| Параметры | Численные значения | |||||
| ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ | ||||||
| Марка дизеля | 6НВД48А | |||||
Номинальная эффективная мощность,
 , кВт
| ||||||
Номинальная частота вращения коленчатого
вала,  , 
| ||||||
Удельный эффективный расход топлива,  ,
кг/(кВт·ч)
| 0,218 | |||||
Низшая удельная теплота сгорания топлива,
 , кДж/кг
| ||||||
| Механический КПД на номинальном режиме, η | 0,85 | |||||
| Внутренний диаметр цилиндра, D, м | 0,32 | |||||
| Ход поршня, S, м | 0,48 | |||||
| Число цилиндров, z | ||||||
Тактность, 
| ||||||
| РАСЧЕТНЫЕ ДАННЫЕ | ||||||
| Доля номинальной частоты вращения колен- чатого вала, δ | 1,0 | 0,9 | 0,8 | 0,7 | 0,5 | 0,3 |
| Долевая частота вращения коленчатого
вала, n,
| ||||||
| Адаптивная поправка к КПД, Δη∂ | 0,03 | -0,011 | -0,03 | -0,01 | -0,1 | |
Мощность двигателя на режиме,  , кВт
| ||||||
| Эффективный КПД на режиме, η∂ | 0,38 | 0,393 | 0,37 | 0,354 | 0,334 | 0,259 |
Удельный расход топлива,  ,кг/(кВт·ч)
| 0,223 | 0,215 | 0,229 | 0,239 | 0,254 | 0,327 |
Часовой расход топлива,  , кг/ч
| 164,1 | 114,8 | 77,2 | 23,1 | 6,5 | |
Среднее эффективное давление,  , МПа
| 0,82 | 0,58 | 0,5 | 0,25 | 0,1 |
Показатели главных двигателей на долевых режимах могут быть определены с помощью следующих зависимостей:
- Долевая мощность:
;
Долевая мощность при 375 мин-1:
.
Долевая мощность при 337 мин-1:
.
Долевая мощность при 300 мин-1:
.
Долевая мощность при 262 мин-1:
.
Долевая мощность при 187 мин-1:
.
Долевая мощность при 112 мин-1:
.
- Эффективный КПД на режиме:
;
Эффективные КПД при 375 мин-1: 
= 3600*(1+0)375/(42500*0,218(375+0,85(375-375)))=0,38
Эффективные КПД при 337 мин-1:
= 3600*(1+0,03)337/(42500*0,218(375+0,85(337-375)))=0,393
Эффективные КПД при 300 мин-1:
= 3600*(1-0,011)300/(42500*0,218(375+0,85(300- 375)))=0,37
Эффективные КПД при 262 мин-1:
= 3600*(1-0,03)262/(42500*0,218(375+0,85(262 - 375)))=0,354
Эффективные КПД при 187 мин-1:
= 3600*(1-0,01)187/(42500*0,218(375+0,85(187- 375)))=0,334
Эффективные КПД при 112 мин-1:
= 3600*(1-0,1)112/(42500*0,218(375+0,85(112 - 375)))=0,259
- Удельный расход топлива на режиме:
;
Удельный расход топлива при 375 мин-1:
=3600/(42500*0,38)=0,223 кг/кВт*ч
Удельный расход топлива при 337 мин-1:
=3600/(42500*0,393)=0,215 кг/кВт*ч
Удельный расход топлива при 300 мин-1:
=3600/(42500*0,37)=0,229 кг/кВт*ч
Удельный расход топлива при 262 мин-1:
=3600/(42500*0,354)=0,239 кг/кВт*ч
Удельный расход топлива при 187 мин-1:
=3600/(42500*0,334)=0,254 кг/кВт*ч
Удельный расход топлива при 112 мин-1:
=3600/(42500*0,259)=0,327 кг/кВт*ч
- Часовой расход топлива:
;
Часовой расход топлива при 375 мин-1:
=0,223*736=164,1кг/ч
Часовой расход топлива при 337 мин-1:
=0,215*534=114,8 кг/ч
Часовой расход топлива при 300 мин-1:
=0,229*377=77,2 кг/ч
Часовой расход топлива при 262 мин-1:
=0,239*251=60 кг/ч
Часовой расход топлива при 187 мин-1:
=0,254*91=23,1 кг/ч
Часовой расход топлива при 112 мин-1:
=0,327*20=6,5 кг/ч
- Среднее эффективное давление на режиме:
;
Среднее эффективное давление при 375 мин-1:
=0,24*2*736/(3,14*0,32*0,32*0,48*6*375)=1,01 МПа
Среднее эффективное давление при 337 мин-1:
=0,24*2*534/(3,14*0,32*0,32*0,48*6*337)=0,82 МПа
Среднее эффективное давление при 300 мин-1:
=0,24*2*337/(3,14*0,32*0,32*0,48*6*300)=0,58 МПа
Среднее эффективное давление при 262 мин-1:
. 
=0,24*2*251/(3,14*0,32*0,32*0,48*6*262)=0,5 МПа
Среднее эффективное давление при 187 мин-1:
=0,24*2*91/(3,14*0,32*0,32*0,48*6*187)=0,25 МПа
Среднее эффективное давление при 112 мин-1:
=0,24*2*20/(3,14*0,32*0,32*0,48*6*112)=0,1 МПа
По результатам расчетов необходимо построить графики изменения показателей главных двигателей при работе их по винтовой характеристике вида 
,определяем наиболее экономичный режим работы дизеля (режим с 
) и значения параметров на этом режиме.
График изменения параметров главного двигателя 6НВД48А на следующей странице.
Из графика видим что оптимальный режим работы двигателя 6НВД48А осуществляется при таких параметрах: Pe=1,7 МПа: Bд=117кг/ч: Ве=0,217кг/(кВт ч); 
=0,4
Рис. График изменения параметров главного двигателя 6НВД48А
