Схема станочного зацепления строится следующим образом:
1. Проводим делительную 
и основную 
окружности, а также окружности вершин 
и впадин 
.
2. Откладываем от делительной окружности (с учетом знака) выбранное в результате смещение 
и проводим делительную прямую исходного производящего контура реечного инструмента. Эта прямая проходит выше делительной окружности колеса, что соответствует положительному смещению инструмента 
. На расстоянии 
вверх и вниз от делительной прямой проводим прямые граничных точек, а на расстоянии (
– прямые вершин и впадин; станочно-начальную прямую 
проводим касательной к делительной окружности в точке 
(полюс станочного зацепления).
3. Проводим линию станочного зацепления 
через полюс зацепления 
касательно к основной окружности в точке 
. Эта линия образует с прямыми исходного производящего контура инструмента углы, равные 
.
4. Строим исходный производящий контур реечного инструмента так, чтобы ось симметрии впадины совпадала с вертикалью. Для этого от точки пересечения вертикали с делительной прямой (точка 
) откладываем влево по горизонтали отрезок в 1/4 шага и через конец его перпендикулярно линии зацепления 
проводим наклонную прямую, которая образует угол 
с вертикалью. Эта прямая является прямолинейной частью профиля зуба исходного производящего контура инструмента. Закругленный участок профиля строим как сопряжение прямолинейной части контура с прямой вершин или с прямой впадин окружностью радиуса 
.
Симметрично относительно вертикали 
(линия симметрии впадин) строим профиль второго исходного производящего контура, прямолинейный участок которого перпендикулярен к другой возможной линии зацепления 
. Расстояние между одноименными профилями зубьев исходного контура равно шагу 
.
5. Строим профиль зуба проектируемого колеса, касающегося профиля исходного производящего контура в точке 
.
Для построения ряда последовательных положений профиля зуба исходного производящего контура проведем вспомогательную прямую 
касательно к окружности вершин. Фиксируем точку пересечения линии и прямолинейной части профиля инструмента 
и центр окружности закругленного участка профиля – точку 
. Откладываем на прямой несколько отрезков равной длины (20 мм) и отмечаем точки I,II,III,IV… и т.д. Такие же отрезки откладываем на станочно-начальной прямой Q-Q (точки 1,2,3,4,…) и на дуге делительной окружности (точки 1’,2’,3’,4’…). Из центра 
колеса через точки 1’,2’,3’,4’… на делительной окружности проводят лучи O1’,O2’,O3’,O4’,… до пересечения с окружностью вершин в точках 1’’,2’’,3’’,4’’,…. При перекатывании без скольжения станочно-начальной прямой по делительной окружности точки 1,2,3,4,… и точки 1’,2’,3’,4’,… последовательно совпадают; то же для точек I,II,III,IV… и точек 1’,2’,3’,4’,…. При этом точка 
описывает укороченную эвольвенту, а точка 
- удлиненную. Любое промежуточное положение точки или находим построением соответствующих треугольников. Например, для положения 2 берут треугольник II-2-W, размеры которого при обкатке сохраняются. Когда точка 2 совпадает с 2’, сторона II-2 пойдет по лучу O2’ и займет положение 2’-2. Тогда точка 
определится как положение вершины треугольника, построенного методом засечек по известным сторонам (2’’2’=II-2; 
II-W;2’- =2-W), т.е. треугольник II-2-W займет положение треугольника 2’’-2’- . Аналогично находят положение точки 
. Из точки 
радиусом проводим окружность, а через точку касательно к этой окружности прямую, которая дает новое (второе) положение исходного производящего контура. Все последующие положения 
… строятся аналогично. К полученному ряду положений профиля зуба исходного контура проводят огибающую, которая определяет левый профиль зуба изготовляемого колеса. Далее на окружности вершин откладывают толщину зуба 
. Через концы отложенных отрезков по шаблону строим вторую половину профиля этого же зуба.
Для построения остальных зубьев колеса откладываем от вертикали в обе стороны шаг по хорде делительной окружности 
. Через концы этих отрезков и центр колеса проводим линии симметрии правого и левого зубьев, по отношению к которым по шаблону строим зубья колеса. При правильном построении зацепления эвольвенты, очерчивающие профиль зубьев нарезаемых колес, должны касаться прямолинейной части профиля инструмента на линии зацепления (в точках 
и 
).
