Осмотр внешнего вида троллейбуса

2.2.1. ОСМОТР ЛОБОВОЙ ЧАСТИ:

проверить:

- соответствие лобового маршрутного указателя, номеру маршрута, указанному в путевом листе водителя;

- крепление лобового стекла;

- целостность обшивки и окраски;

- инвентарный номер подвижного состава;

- целостность фар и указателей поворотов;

- отсутствие повреждений бампера;

- отсутствие повреждений стеклоочистителя;

- пиктограмму о доступности транспортного средства для маломобильных групп населения.

2.2.2. ОСМОТР ЗАДНЕЙ ЧАСТИ:

проверить:

- соответствие заднего маршрутного указателя номеру маршрута, указанному в путевом листе (наряде на работу) водителя;

- крепление заднего стекла;

- исправность крышевой лестницы, после чего привести площадку лестницы в вертикальное положение, выдвижную часть зафиксировать в исходном положении;

- наличие изоляции на лирах;

- целостность обшивки и окраски;

- инвентарный номер подвижного состава;

- целостность указателей поворотов, стоп - сигналов и задних габаритных огней;

- отсутствие повреждений бампера;

- знака по безопасности движения «Я нарушил ПДД».

2.2.3. ОСМОТР боРТОВ:

проверить:

- целостность и чистоту обшивки и стекол, при наличии рекламы – убедиться в ее целостности;

- состояние и плотность прилегания фальшбортов;

- состояние повторителей указателей поворотов;

- наличие, целостность и крепление кронштейнов и зеркал заднего вида;

дополнительно, по правому борту:

- состояние дверей и плафонов освещения подножек;

- состояние камер видеонаблюдения;

- соответствие бокового маршрутного указателя номеру маршрута, указанному в путевом листе.

2.2.4. ОСМОТР КОЛЁС И ШИН:

проверить:

- состояние колесных дисков (где предусмотрено конструкцией) и ободов;

- наличие шпилек и гаек крепления колёс;

- баллонным ключом затяжку всех гаек крепления колес;

- давление в шинах;

- наличие и состояние щупов СКТУ;

- состояние шин.

Шина считается непригодной к эксплуатации при:

- появлении одного индикатора износа (выступа по дну канавки беговой дорожки, предназначенного для визуального определения степени его износа, глубина которого соответствует минимально допустимой глубине рисунка протектора шин);

- остаточной глубине рисунка протектора шин (при отсутствии индикаторов износа) менее 2,0 мм;

- остаточной глубине рисунка протектора зимних шин, предназначенных для эксплуатации в период на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии маркированных знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинки внутри нее, а также маркированных знаками “M+S”, “M&S”, “M S” (при отсутствии индикаторов износа), во время эксплуатации на указанном покрытии менее 4,0мм.

Маркировка, наносимая на зимнюю шину

Запрещается эксплуатация троллейбусов неукомплектованных зимними шинами в зимний период (декабрь, январь, февраль). Зимние шины устанавливаются на всех колесах троллейбуса.