Порядок переадресування вантажів які перевозяться під митним контролем

Переадресування вантажів під митним контролем у наслідок зміни одержувача чи станції призначення здійснюється згідно з СМГС при наявності згідності митного органу.

При цьому заява про переадресуванні подається із залізниці і митниці. ЦМ може дозволити переадресування за згодою митниці.

Випадки коли митниці не дозволяют переадресуванню:

1. Якщо це призведе до поділу вантажів.

2. Якщо переадресовуються окремі вагони маршруту, що спрямується за однією накладною.

3. Якщо не подано необхідні документи.

91.Відповідальність сторін за невиконання плану перевезень у вагонах

Залізниця і вантажовідправник несуть матеріальну відповідальність за невиконання місячного плану перевезення вантажів у вигляді штрафу згідно Статуту залізниць України

Залізниця відповідає за неподання вагонів і контейнерів.

Відправник відповідає за невикористання поданих вагонів і контейнерів,а також за відмову від них,коли вони передбачені планом.

Розмір штрафу

За вантажі перевезення яких планується у тонах і вагонах-5% добової ставки плати за користування вагонами з тонни

92.Відповідальність сторін за невиконання плану перевезень щодо забезпечення відправлення маршруту

Залізниця і вантажовідправник несуть матеріальну відповідальність за невиконання місячного плану перевезення вантажів у вигляді штрафу згідно Статуту залізниць України

Залізниця відповідає за неподання вагонів і контейнерів.

Відправник відповідає за невикористання поданих вагонів і контейнерів,а також за відмову від них,коли вони передбачені планом.

Розмір штрафу

За незабезпечення завантаження маршруту з винної сторони стягується на користь іншої сторони крім штрафу за невиконання плану перевезень,штраф у розмірі 3 добових ставок плати користування вагонами за маршрут

93.Відповідальність сторін за невиконання плану перевезень щодо забезпечення навантаження по залізницях призначення

Залізниця і вантажовідправник несуть матеріальну відповідальність за невиконання місячного плану перевезення вантажів у вигляді штрафу згідно Статуту залізниць України

Залізниця відповідає за неподання вагонів і контейнерів.

Відправник відповідає за невикористання поданих вагонів і контейнерів,а також за відмову від них,коли вони передбачені планом.

Розмір штрафу:

За невиконання плану перевезення за призначенням на залізниці вантажовідправник сплачує штраф за вагон(контейнер) у розмірі однієї добової ставки плати за користування вагоном(контейнером).

94. Коли відправник звільняється від відповідальності за невиконання плану перевезень?

У випадках:

1. Стихійного лиха (смерч, пожежа, повінь, тощо), що підтверджена відповідним документом, яке згідно з правилами і призвело до припинення руху на під’їздній колії, або якщо згідно з чинним положенням виконувати вантажні роботи заборонено, а також на підприємстві через що припинено виробництво не менше 3-х днів підряд

2. Обмеження перевезень залізниці.

3. Невикористання вагонів поданих понадпланову норму без письмового погодження вантажовідправника

4. Надолуження недовантаження допущеного протягом декади

У разі невиконанні плану в вагонах але виконання в тонах із відправника штраф не стягується. Якщо вантажовідправник письмово відмовляється від вагонів чи контейнерів передбачених заявкою або планом не менше ніж за дві доби до дня завантаження, то штраф зменшується на третину

95.Коли залізниця звільняється від відповідальності за невиконання плану перевезень?

1. У випадках стихійного лиха.

2. Обмеження перевезень.

3. Затримка відправником вагонів або контейнерів під вивантаження залізниця звільняється від штрафу за неподання тієї ж кількісті тих же вагонів і контейнерів.

4. Не забезпечення подачі вагонів через неплатоспроможність відправника

5. Виконання плану перевезень власними або орендованими вагонами і контейнерами

6. Не завантаження відправником вагонів поданих йому у меншій кількості ніж заплановано

96.Відповідальність залізниць за невиконання терміну доставки вантажів

Залізниця зобов'язана забезпечувати доставку вантажів за призначенням і в обумовлені терміни. Терміни перебування вантажу в дорозі розраховуються за нормами добового пробігу вантажів, які залежать від виду вагону, виду відправлення, характеру вантажу, швидкості доставки і відстані перевезення. Крім того, додатково виділяється час на виконання операцій, пов'язаних з відвантаженням та прибуттям вантажу і на виконання додаткових операцій над вантажами в процесі їх доставки (наприклад, при переадресуванні вантажів, нагромадженні і сортуванні на вантажосортувальних платформах дрібних і контейнерних відправлень до вагонної норми та ін.).

Загальний нормативний термін доставки вантажу включає час на операції з відвантаження та прибуття вантажу, час на додаткові операції (за потреби) вантажів і час на безпосереднє перевезення вантажу до станції

Відрахунок терміну доставки вантажу проводиться з 24 год. дня приймання його до перевезення. Дата приймання вантажу до перевезення і дата завершення терміну доставки мають бути вказані у вантажній квитанції.

Вантажі вважаються доставленими вчасно, якщо на станції призначення вони вивантажені залізницею, про що повідомлено вантажоодержувача, або якщо вагони (контейнери) з вантажами подані для вивантаження вантажоодержувачем до закінчення встановленого терміну доставки. Статутом залізниць України передбачено матеріальну відповідальність залізниці за недотримання термінів доставки вантажів.

За несвоєчасну доставку вантажів і порожніх вагонів, що належать підприємствам, організаціям, установам, громадянам-суб'єктам підприємницької діяльності або орендованих ними, залізниця сплачує одержувачу штраф (якщо не доведе, що прострочення сталося не з її вини) у розмірі:

10 % проїзної плати — за прострочення на 2 доби;

20 % проїзної плати — за прострочення на 3 доби;

30 % проїзної плати — за прострочення на 4 і більше діб.

Зазначений штраф не сплачується, якщо вантаж не було вивезено одержувачем зі станції впродовж доби після одержання повідомлення про прибуття вантажу або якщо в цей самий термін одержувач не розкредитує перевізні документи на вантаж, що прибув.