Регулирование температуры перегретого пара осуществляется в пароохладителях путем впрыска конденсата в проходящий через них поток пара.
Для получения конденсата на котле установлено восемь конденсаторов. На тракте каждого потока пара имеется три впрыскивающих пароохладителя, всего шесть штук.
Расчетные расходы на впрыск соответственно 1,2,3 ступеней следующие:16000,15000,3000 кг/час.
возможность регулирования температуры перегретого пара изменением режимных факторов определяется в процессе наладки котла.
Впрыскивающие пароохладители
Пароохладитель состоит из входной камеры, камеры впрыска и выходной камеры. В камере впрыска имеется труба Вентури, в самом узком сечении которого просверлены отверстия диаметром 5 мм. К отверстиям по кольцевому сечению подводится конденсат трубкой диаметром 76 х 6 мм.количество отверстий на трубах Вентури в камерах 1 и 2 впрыска - 32 шт.,расположенные в два ряда,в камере 3 впрыска - 8 отверстий. Внутренняя поверхность камеры впрыска защищена от возможного воздействия капель конденсата диффузором и рубашкой. Диффузор крепится тремя рядами болтов N 24 (в каждом ряду по 3 болта) Для устранения продольных перемещений рубашки к корпусу смесителя приварены упоры.
Диаметры входных и выходных камер 1-го и 2- го пароохладителей равны 32532 мм, диаметр камер впрыска 325 х45 мм. Камера впрыска 2-го пароохладителя имеет диаметр 325 х50 мм. Пар подводится во входные камеры 1-го пароохладителя 4-я трубами диаметром 159 х 17 мм, отводится 7-ю трубами диаметром 133 х13 мм, в в камеры 2-го пароохладителя подводится семью и отводится 8-ю трубами диаметром 133 х13 мм, к камере 3-го пароохладителя пар подводится и отводится из него трубой диаметром 325 х 45 мм.
На входных и выходных камерах пароохладителей имеются по две бобышки с пробками N 24 для установки гильз под термопары. Материал для всех пароохладителей 12Х1МФ.
Водяной экономайзер
Стальной, змеевиковый, водяной экономайзер состоит из 2-х
частей, размещенных в левом и правом газоходах опускной конвективной шахты. Каждая часть экономайзера состоит из 4-х пакетов по высоте. В каждом пакете два блока, в каждом блоке 56 или 54 сдввоенных шестизаходных змеевика из труб диаметром 25 х3,5 мм, материал ст.20.Змеевики расположены параллельно фронту котла в шахматном порядке с шагом:
1 =80 мм. 2 = 41,5 мм.
коллекторы блоков выполнены из труб диаметром 219 х 20 мм., материал ст.20.
Первый и третий по ходу газов пакета в/экономайзера опираются скользящими опорами на три металлические балки,второй и четвертый пакеты подвешены к этим балкам.Крепление блоков осуществляется при помощи стальных полос,материал Х13 и 6 стоек,приваренных к балкам.Балка защищена изоляцией,изоляция покрыта металлическим кожухом для защиты от воздействия дроби и охлаждается воздухом.
Дистанционирование змеевиков осуществляется при помощи дистанционирующих планок размером 1085 х 37 мм,толщиной - 3 мм,материал - Х17.
Подвесная система
Подвесная система служит для подвешивания пакетовКПП в нисходящем газоходе.Ввод питательной воды от питательного узла выполнен в два коллектора под нижним пакетом КПП в левой и правой частях газохода.От коллекторов идет вертикальная разводка ошипованных труб в два ряда в каждой части газохода с шагом 120 мм,в каждом ряду 37 труб диаметром 32 х5 мм ст.20.Все трубы несущие,шаг расположения шипов на трубах соответствует продольному шагу труб конвективного пароперегревателя.Две входные нижние камеры диаметром 219 х 20 мм ст.20 имеют по две подвижные опоры,
позволяющие им премещаться в сторону фронтовой стены опускного газохода.Промежуточные коллектора диаметром 133 х13 мм ст.12Х1МФ расположены над верхним пакетом КПП,которые обмурованы и защищены от ударов дроби кожухами из нержавеющей стали.Кроме этого каждый коллектор подвешен на четырех трубах диаметром 76 х 6 мм ст.12Х1МФ,которые подключены к выходным коллекторам диаметром 219 х20 мм ст.20,расположенных вне обогреваемой зоны и с помощью подвесок крепятся к металлоконструкциям потолочного перекрытия.На шипы труб подвесной системы укладываются трубы КПП.Питательная вода из подвесной системы четырьмя трубами диаметром 133 х 13 мм ст.20 отводится к конденсатной установке.
Ход движения питательной воды
Питание котла питательной водой осуществляется через сниженный узел питания по основной нитке диаметром 273 х 20 мм и резервной диаметром133 х 13 мм.На каждой из двух линий установлена запорная и регулирующая арматура диаметром 225 и 100 мм.
К запорной арматуре относятся задвижки:518 а,518 б,520.
К регулирующей:519 а,519 б.
питательная вода пройдя сниженный узел питания подводится к двум нижним коллекторам подвесной системы расположенных в левой и правой частях гахода,проходит по 148 ошипованным трубкам и входит в четыре промежуточных коллектора.Из промежуточных коллекторов подвесной системы вода по 16 трубам поступает во входные четыре коллектора и далее по четырем трубам подводится к конденсатным установкам.Пройдя последовательно по два конденсатора,от каждой трубы вода отводится по четырем трубам к двум входным коллекторам в/экономайзера,проходит змеевики водяного экономайзера,расположенных в правой и левой частях газохода.Движение воды в змеевиках по отношению к дымовым газам противоточное.Далее вода попадает в выходные коллектора в/экономайзера,из которых по четырем трубам справа и слева поступает в барабан.Из барабана вода по опускным трубам поступает в нижние коллектора испарительных экранов,проходит по трубам испарительных панелей,где нагревается от факела и уже в виде пароводяной смеси вытесняется столбом воды, поступающего из барабана котла через опускные трубы,в верхние коллектора испарительных экранов.Из верхних коллекторов испарительных экранов пароводяная смесь поступает через водоподводящие трубы в распределительные короба внутри барабанных циклонов,где и происходит отделение пара от воды.Вода сливается в водяной объем барабана,а пар идет на промывочный дырчатый лист.
Воздухоподогреватель
На котле установлено два вращающихся регенеративных воздухоподогревателя РВВ-54.
Воздухоподогреватель представляет собой вращающийся ротор,зоключенный внутри неподвижного корпуса.Диаметр ротора 5330 мм,высота равна 2250 мм.Радиальные ребра разделяют ротор на 24 сектора,в которых укладываются пакеты направляющих стальных листов (набивки).По высоте ротора пакеты укладываются в два ряда.Нижний ряд имеет высоту 710 мм,называется холодным слоем.Верхний,горячий слой,имеет высоту 1370мм.
Толщина листов набивки холодного слоя - 1,2 мм,горячего слоя - 0,6 мм.,материал МСТО.Расстояние между листами холодной части равна - 6,6мм.,горячей части - 4,5 мм.Поверхность нагрева равна 25500 м2.
Живое сечение для прохода газа:
- в холодной части - 17,72 м2
- в горячей части - 19,4 м 2
Живое сечение для прохода воздуха:
- в холодной части - 12,2 м2
- в горячей части - 13,4 м 2
Вращение ротора осуществляется электродвигателем с редуктором через цевочное зацепление со скоростью 2 об/мин.Пакеты набивки ротора попеременно проходят газовый тракт,отдавая аккумулированное тепло потоку воздуха.в каждый момент времени 13 секторов из 24 включены в газовый тракт,9 секторов -в воздушный и два перекрываются уплотнительными плитами и выключены из работы.
снижение присосов холодного воздуха в воздухоподогреватель и перетоков воздуха с воздушной стороны в газовую достигается путем установки радиальных и периферийных уплотнений.Радиальные уплотнения состоят из радиальных металлических полос толщиной4 мм,длиной 2348 мм,материал - ст.3 КП,прилегающих к двум плитам,расположенным между газовой и воздушной стороной воздухоподогревателя.На каждом ребре установлено по две такие полосы,с наклоном в сторону,противоположную направлению вращения.Периферийный узел уплотнения выполнен из подвижных плит и фланца ротора,соприкасающиеся поверхности которых обработаны дельта 5.
Уплотнение достигается за счет регулирования зазора между подвесными колодками и фланцем ротора,зазоры должны обеспечивать минимальные присосы и перетоки воздуха в газовый тракт и отсутствия задеваний и заклинивания уплотнений при уменьшении нагрузки,пусках и остановах котла.
Каркас котла.
Каркас котла состоит из металлических колонн,связанных горизонтальными балками-фермамии раскосами и служит для восприятия нагрузок от веса барабана,поверхностеей нагрева,обмуровки,площадок обслуживания,газоходов и других элементов котла.Каркас изготавливается сварным из профильного проката и листовой стали.Для придания каркасу жесткости некоторые колонны выполнены в виде вертикальных ферм.Крепление опорных башмаков колонн к фундаменту выполнено анкерными болтами.
Обмуровка котла
На котле применена щитовая обмуровка облегченного типа.В зависимости от условий работы топочных экранов и температуры газов по проекту котла,обмуровка выполняется различной толщины.
Фронтовая и боковые стены топки имеют толщину обмуровки 200 мм,из них:60 мм- огнеупорный бетон,120 мм -совелитовая плита,20 мм - совелитовая мастика.
Задняя стена топки до отметки 14864 мм имеет толщину 260 мм из них:60 мм огнеупорный бетон,60 мм -вермилитовая плита,120 мм -совелитовая плита,остальное совелитовая мастика.
Обмуровка пода является натрубной.С наружной стороны топки на трубы пода наносится огнеупорный бетон,а при помощи притяжек и сетки крепится совелитовая плита -120мм и уплотнительная магнезитовая обмазка -20 мм.Изнутри топки под выкладывается нормальным огнеупорным кирпичем и покрывается плластичной хромитовой массой толщиной -25 мм.
Обмуровка поворотной и конвективной камеры крепится на щитах,которые в свою очередь крепятся к каркасу котла.
Обмуровка потолка состоит из панелей толщиной 280 мм,свободнво лежащих на трубах пароперегревателей.
Структура панелей:слой огнеупорного бетона толщиной 50 мм,слой термоизоляционного бетона толщиной 85 мм,три слоя совелитовых плит общей толщиной 125 мм и слой уплотнительной обмазки толщиной 20 мм,нанесенный на металлическую сетку.Общая толщина обмуровки поворотной камеры составляет 380 мм,огнеупорный бетон - 80 мм,термоизоляционный бетон - - 135 мм и четыре слоя вертикальных плит - 40 мм.
Конвективный пароперегреватель обмурован слоем огнеупорного бетона толщиной 80 мм,слоем термоизоляционного бетона - 155 мм и 4-мя слоями совелитовых плит - 165 мм.
Между плитами наносится 2-2,5 мм слой совелитовой мастики.
Обмуровка водяного экономайзера толщиной 260 мм состоит из 80 мм слоя огнеупорного бетона,55 мм слоя термоизоляционного бетона и трех слоев совелитовых плит.
