4.9.1 Назначение.
Пульт управления 03Б.01.00.00-01 электровозом 2ЭС6 предназначен для управления режимами работы силового и вспомогательного оборудования, а также для контроля состояния основных систем электровоза. Технические характеристики ПУ-ЭЛ приведены в таблице 4.8.
Таблица 4.8 – Технические характеристики ПУ-ЭЛ.
Наименование параметра | Значение параметра |
Габаритные размеры: - ширина, мм не более; - высота, мм не более; - глубина, мм не более. | |
Масса, кг не более | |
Диапазон рабочей температуры окружающей среды, оС | От минус 40 до плюс 50 |
Прочность изоляции входных и выходных цепей относительно корпуса пульта, В не менее | |
Сопротивление изоляции между замкнутыми между собой контактами разъемов и корпусом должно быть, МОм: - в нормальных климатических условиях не менее - в условиях повышенной влажности не менее |
4.9.2 Органы управления пульта.
Органы пульта управления показаны на рисунке 3.27.
Рисунок 4.27 - Пульт управления
В таблице 4.9 приводится наименование и назначение органов управления и отображения информации в соответствии с рисунком 4.27.
Таблица 4.9 – Органы пульта управления
позиция | Наименование | Назначение |
Динамик голосовых сообщений | ||
Блок индикации пожаротушения | ||
Переключатели «ОТКЛЮЧЕНИЕ ТЯГОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ» по секциям: - положение «ВКЛ» - положение «1-2» - положение «3-4» - положение «ОТКЛ» | Включены все двигатели секции. Отключены двигатели 1 – 2. Отключены двигатели 3 – 4. Отключены все двигатели секции | |
Тумблеры «РЕЖИМ РАБОТЫ СЕКЦИЙ» по секциям: - положение «ГОЛОВНАЯ» - положение «ПРИЦЕПНАЯ» | Ведущая секция в режиме головной Ведущая секция в режиме прицепная | |
Кнопка «ПРИНУДИТ. ВКЛ. КОМПРЕССОРОВ» | Принудительное включение компрессоров | |
Вольтметр «НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПЕЙ УПРАВЛЕНИЯ» | Контроль напряжения 110 В цепей управления. | |
Амперметр «ТОК АБ» | Контроль тока заряда аккумуляторных батарей. | |
Тумблер «ВСПОМОГАТ. КОМПРЕССОР» | Включение/отключение вспомогательного компрессора | |
Блок индикации системы КЛУБ | ||
Тумблер «Обогрев кранов» | Включение/отключение обогрева кранов | |
Кнопка «ПРОДУВКА РЕЗЕРВУАРОВ» | Продувка главных воздушных резервуаров. | |
Тумблер «Освещение ходовых частей» | Включение/отключение освещения ходовых частей | |
Переключатель «ОСВЕЩЕНИЕ КАБИНЫ»: - положение «ТУСКЛО» - положение «0» - положение «ЯРКО» | Включение тусклого освещения кабины. Отключение освещения кабины. Включение яркого освещения кабины | |
Переключатели «БУФЕРНЫЙ ФОНАРЬ» для левого и правого: | ||
- положение «КРАСН.» | Включение красных буферных фонарей | |
- положение «0» | Отключение буферных фонарей | |
- положение «БЕЛ» | Включение белых буферных фонарей | |
Первый монитор МПСУ и Д | ||
Блок индикации и управления системой КЛУБ | ||
Второй монитор МПСУ и Д | ||
Манометр «УРАВНИТЕЛЬНЫЙ РЕЗЕРВУАР» | Контроль давления в уравнительном резервуаре. | |
Манометр «ТОРМОЗНАЯ МАГИСТРАЛЬ / ПИТАТЕЛЬНАЯ МАГИСТРАЛЬ» | Контроль давления в тормозной и питательной магистрали | |
Тумблеры «ТОКОПРИЕМНИКИ» по секциям | Подъем/опускание токоприемников в каждой секции. | |
Манометр «ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР» | Контроль давления в тормозных цилиндрах 1 и 2. | |
Динамик голосовых сообщений | ||
Кран машиниста | ||
Кнопка «ЭКСТРЕННОЕ ТОРМОЖЕНИЕ» | Включение экстренного торможения. | |
ВЦУ | Включение цепей управления УКТОЛ. | |
КРУ | Кран резервного управления | |
Кран машиниста | ||
Кнопка «Свисток» | Включение свистка | |
Кнопка «ТИФОН» | Включение тифона | |
Кнопка «ПЕСОК» | Включение принудительной подачи песка | |
Переключатель «РЕВЕРСОР»: - положение «ВПЕРЕД» - положение «НАЗАД» | Направление движения вперед. Направление движения назад. | |
Переключатель «РЕЖИМ»: - положение «ТЯГА» | ||
Включение тягового режима ТЭД | ||
- положение «ЭЛЕКТРОТОРМОЖ. - П» | Включение тормозного режима при соединении «П» тяговых двигателей | |
- положение «ЭЛЕКТРОТОРМОЖ. - СП» | Включение тормозного режима при соединении «СП» тяговых двигателей | |
- положение «ЭЛЕКТРОТОРМОЖ. - ФС» | Включение тормозного режима с фиксированной скоростью | |
Тумблер «ВЕНТИЛЯТОРЫ» | Включение/отключение вентиляторов охлаждения тяговых двигателей. | |
Тумблер «КОМПРЕССОРЫ» | Включение компрессоров | |
Кнопка «РБ» | Рукоятка бдительности машиниста | |
Педаль «СИФОН» | Включение сифона | |
Педаль «ПЕСОК» | Включение песка | |
Тумблер «БЫСТРОД. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ» | Включение/отключение быстродействующего выключателя. | |
Кнопка «ВЫБЕГ» | Переход в режим выбега | |
Джойстик «ТЯГА»: | ||
- положение «+1» | Переход на следующую позицию. | |
- положение «-1» | Переход на предыдущую позицию | |
- положение «+А» | Автоматический набор до ходовой позиции выбранного соединения ТЭД. | |
- положение «-А» | Автоматический сброс до ходовой позиции низшего соединения ТЭД. | |
Джойстик «ТОК ВОЗБУЖДЕНИЯ»: | ||
- положение «+ОВ» | Увеличение уставки силы тяги или тормозной силы. | |
- положение «-ОВ» | Уменьшение уставки силы тяги или тормозной силы | |
Переключатель «ОТПУСК ТОРМОЗОВ»: - положение «0» | Нет отпуска тормозов | |
- положение «1» | Промежуточное положение. | |
- положение «2» | Отпуск тормозов локомотива. | |
Переключатель «ПРОЖЕКТОР» | ||
- положение «0» - положение «ТУСКЛО» | Отключение прожектора. Включение прожектора в режиме тускло. | |
- положение «ЯРКО» | Включение прожектора в режиме ярко | |
Пульт связи | ||
Тумблер «ТСКБМ» | Включение/отключение системы ТСКБМ | |
Тумблер «РАДИОСТАНЦИЯ» | Включение/отключение радиостанции | |
Кнопка «МЕГОММЕТРЫ» | Измерение сопротивления изоляции | |
«Клавиатура 1» | Клавиатура для монитора 1 | |
«Клавиатура 2» | Клавиатура для монитора 2 | |
Тумблер «ОТКЛ. ПБЗ» | Включение/отключение противобуксовочной защиты | |
Кнопка «ЯРКОСТЬ ИНДИКАТОРОВ» | Увеличение яркости индикаторов. | |
Переключатель «СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ: | ||
- положение «0» | Стеклоочистители отключены | |
- положение «1» | Включена малая скорость стеклоочистителя. | |
- положение «2» | Включена высокая скорость стеклоочистителя. | |
Кнопка «СТЕКЛООМЫВАТЕЛЬ» | Включение стеклоомывателя. | |
Тумблер «ПОДСВЕТКА КАБИНЫ» | Включение/отключения подсветки кабины. | |
Тумблер «РЕЖИМ САУТ» | Включение системы автоматического управления торможением. | |
Регулятор «МЕСТНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ» | Регулировка интенсивности местного освещения. | |
Переключатель «ШТОРЫ» - положение «ВНИЗ» | Опускание штор. | |
- положение «0» | Отключение привода штор. | |
- положение «ВВЕРХ» | Подъем штор. | |
Кнопка «ТИФОН» | Включение тифона | |
Кнопка «РБП» | Рукоятка бдительности помощника машиниста | |
Кнопка «Свисток» | Включение свистка | |
Кнопка «ЭКСТРЕННОЕ ТОРМОЖЕНИЕ» | Включение экстренного торможения. |