Ћекции.ќрг


ѕоиск:




 атегории:

јстрономи€
Ѕиологи€
√еографи€
ƒругие €зыки
»нтернет
»нформатика
»стори€
 ультура
Ћитература
Ћогика
ћатематика
ћедицина
ћеханика
ќхрана труда
ѕедагогика
ѕолитика
ѕраво
ѕсихологи€
–елиги€
–иторика
—оциологи€
—порт
—троительство
“ехнологи€
“ранспорт
‘изика
‘илософи€
‘инансы
’ими€
Ёкологи€
Ёкономика
Ёлектроника

 

 

 

 


јдминистрирование логистических систем




Ћог-ий менеджмент в фирме-хоз€ине лог-го процесса представл€ет собой лог-ое администрирование, то есть выполнение основных управленческих функций: организ., планиров., регулир., координ., контрол€, учета и анализа, дл€ достижени€ целей Ћ—.

¬ современный эк. лексикон нар€ду с пон€тием Ђлогистикаї вошло пон€тие Ђлог-ий менеджментї, одна из трактовок которого представл€етс€ как Ђсовок-ть средств и форм управлени€ снабжением, производством и сбытом дл€ достижени€ стратегических, тактических и оперативных целей и задач фирмыї. ¬тора€ трактовка пон€ти€ лог-ий менеджмент Ц это персонал фирмы, управл€ющий логистическим процессом.

Ћог-ий менеджмент представл€ет собой Ђсинергию основных управленческих функций с лог-ми функци€ми дл€ достижени€ целей формируемой системы фирмыї.

ѕерсонал можно разделить на три группы:

- топ-менеджмент: высший управленческий персонал (президент компании по логистике, директор по логистике, начальник отдела логистики и т.п.);

- средний управленческий персонал: руководители структурных подразделений отдела логистики, логистические менеджеры среднего звена с большим опытом работы, аналитики, ведущие логистические менеджеры;

- управленческий персонал низшего звена службы логистик: лог-ие менеджеры с небольшим стажем работы, инженеры-логисты, вспомогательный персонал.

Ќазначение логистического менеджмента состоит в подержании корпоративной стратегии фирмы с оптимальными. затратами ресурсов, а также обеспечении Ђсистемной устойчивости фирмы на рынке за счет сглаживани€ внутренних противоречий между подразделени€ми закупок, производства, маркетинга, финансов, продаж и оптимизации межорганизационных взаимоотношений с поставщ., потребит. и лог-ми посредникамиї.

Ћогистическую организацию следует рассматривать как модель, показывающую взаимоотношени€ внутренних переменных (цели, структура, задани€, технологи€ и люди), так и взаимосв€зь с окружающей средой.

¬о внутренней среде главной переменной €вл€етс€ цель. ÷ель логистики Ц доставка продукции в заданное место в определенный час, день, в нужном количестве и ассортименте при оптимальном уровне затрат. ÷ель эта тесно св€зана с миссией.

ƒл€ того чтобы организаци€ могла успешно работать, ею необходимо управл€ть. ѕрин€то считать, что в процессе управлени€ выполн€ютс€ следующие основные функции: планирование, организаци€, мотиваци€ и контроль.

¬ развитии организационного обеспечени€ логистики можно выделить три этапа: фрагментаци€, функциональное агрегирование и процессна€ интеграци€. Ќа этапе фрагментации происходит выделение отдельных функциональных структурных подразделений и закрепление за ними функций логистического менеджмента. ‘ункциональное агрегирование подразумевает по€вление линейных, функциональных и штабных структур логистики, формирование отделов логистики и персонала высшего логистического менеджмента. ѕо€вление интегральных логистических менеджеров, формирование матричных и проектно-ориентированных структур, аль€нсов и глобальных структур Ц это характерные особенности процессной интеграции.

¬ логистическом администрировании особе значение придаетс€ логистической координации. Ћогистическа€ координаци€ - это согласование де€тельности звеньев логистической системы, участвующих в продвижении материального, информационного и финансового потоков.

ѕереход от управлени€ отдельными функци€ми к интегрированному управлению логистическими процессами внутри фирмы св€зан с нарушением функциональных границ де€тельности различных служб компании, вмешательством в ранее Ђсуверенныеї области, а потому чреват возникновением серьезных организационных конфликтов. —лужба логистики должна эффективно управл€ть этими конфликтами, а также теми конфликтными ситуаци€ми, которые Ђтрадиционної возникают из-за противоречивости целей и интересов различных подразделений организации. Ёти задачи решаютс€ в рамках межфункциональной логистической координации Ч согласовани€ де€тельности подразделений фирмы по параметрам конфликтов, относ€щихс€ к логистике, или перекрестным функци€м при выполнении стратегического логистического плана с целью повышени€ эффективности функционировани€ фирмы в целом.

ѕараметрами конфликтных ситуаций, требующих логистической координации, наиболее часто €вл€ютс€: периодичность закупок, продолжительность цикла доставки, уровень создаваемых запасов, величина закупаемой партии, тара и товароноситель, ассортимент грузовой единицы, набор предоставл€емых услуг и качество сервиса.

–азвитие процессной интеграции потребовало выполнение функций по межорганизационной логистической интеграции, которые стали выполн€ть интегральные лог-ие менеджеры. ћежорганизационна€ логистическа€ интеграци€ Ц это упор€дочение, согласование действий фирмы, поставщиков, потребителей, лог-их посредников дл€ достижени€ целей интегрированной лог-ой системы.

–азличают также горизонтальную и вертикальную межорганизационную логистическую координацию. ѕод горизонтальной логистической координацией имеетс€ в виду эффективное взаимодействие фирм, наход€щихс€ на одном уровне логистической системы. ¬ертикальна€ координаци€ означает согласованное функционирование организаций, представл€ющих разные уровни или Ђэшелоныї логистической системы. ÷ели организационной интеграции контрагентов логистической системы направлены, прежде всего, на согласование действий всех звеньев логистической системы, устранение и предотвращение конфликтных ситуаций между фирмой и ее Ђтрем€ сторонамиї. ƒостижение целей межорганизационной интеграции наход€тс€ в зависимости от качества планировани€, интегрированного циклом выполнени€ заказа потребител€.

ќдной из важнейших функций логистического менеджмента €вл€етс€ функци€ контроллинга Ц функци€ логистического администрировани€, направленна€ на измерение результатов управлени€ логистикой.

 

25. ѕостроение логистической системы на уровне организации бизнеса: логистическа€ мисси€, логистические стратегии

ѕостроение логистической системы предпри€ти€ включает

1)выработку логистической миссии предпри€ти€;

2)разработку логистической стратегии;

3)выбор логистических технологий и систем;

4)формирование логистических бизнес-процессов и принципов управлени€ ими;

5)выбор выполн€емых логистических операций и функций.

«адачи лог-ки в фирме нельз€ рассматривать в отрыве от стратегических целей ее бизнеса.„асто используют пон€тие Ђмисси€ї. ѕри формулировке миссии фирмы высший менедж. должен ответить: что фирма представл€ет собой в наст. врем€ и куда стремитс€?

ћисси€ отражает главное предназначение организации, смысл ее существовани€, принципиальные отличи€ от других, имидж, философию, ценности, культуру, социальную ответственность перед обществом и своими сотрудниками и т.д. ћисси€ обеспечивает гармонию взаимодействи€ организации с внешней средой, отражает взгл€ды высшего руководства на долгосрочное развитие фирмы. ћисси€ формируетс€ и оттачиваетс€ годами и редко мен€етс€. Ќа ее формулировку вли€ют истор. традиции фирмы, ее отличительные особенности, потенциал.

“. ќ., мисси€ Ч основа, котора€ определ€ет все дальнейшие стратегические и тактические цели и задачи фирмы и принимаемые на их основе решени€. –азвитие конкуренции привело к тому, что фирму все чаще оценивают не только с точки зрени€ качества их продукции и сервиса, но и способности поставл€ть товар воврем€ в небольших объемах к непосредственному месту потреблени€.

ѕотенциал логистики позвол€ет реализовать цели фирмы в рамках ее миссии, поскольку он €вл€етс€ стратегическим фактором в услови€х усилени€ конкуренции.

“аким образом, логистическа€ мисси€, определ€юща€ действи€ и решени€ в области логистики предпри€ти€, трактуетс€ следующим образом:(7 правил л-ки).

Ћогистическа€ стратеги€ формируетс€ на основе логистической миссии и корпоративной стратегии. Ћогистическа€ стратеги€ показывает, как можно реализовать стратегии более высокого уровн€, и эффективность логистической стратегии оцениваетс€ по тем параметрам, которые заложены в общей стратегии организации. ¬ стратегическом менеджменте выдел€ют три основных вида стратегий (по ћ. ѕортеру):

 стратеги€ лидерства на основе снижени€ издержек;

 стратеги€ дифференциации;

 стратеги€ фокусировани€.

—тратеги€ конкретной организации содержит черты нескольких чистых стратегий.

ќрганизации, выбирающие первый тип стратегий, став€т перед собой задачу снизить затраты, следовательно, логистическа€ стратеги€ организации будет построена на основе минимума логистических затрат. ќрганизации, выбравшие второй и третий вид стратегий, делают ставку на качество обслуживани€, которое стрем€тс€ максимально улучшить, при этом ограничением €вл€ютс€ логистические затраты.

Ќаиболее распространенными видами логистических стратегий €вл€ютс€:

ћинимизаци€ общих логистических издержек: оптимизаци€ операционных лог-их издержек в отдельных лог-их функци€х; ќптимизаций уровней запасов в лог-ой системе; ¬ыбор оптимальных вариантов Ђскладирование-транспортировкаї; ќптимизаци€ лог-их решений в отдельных функциональных област€х и/или лог-их функци€х по критерию минимума лог-их издержек; 3 PL подход Ц передача услуг Ђтретьейї стороне и т.д. ”ровень сервиса обычно ограничиваетс€, пока не найдены оптимальные общие затраты, причем максимизаци€ прибыли €вл€етс€ приоритетной задачей.

”лучш. кач-ва лог-го сервиса: основана на допущении, что повышени€ качества продукции и сервиса приводит к росту прибыли фирмы от расширени€ рынка и увеличени€ роста продаж.; сервис с добавл. стоимостью; использ. лог-их технологий поддержки жизнен. цикла продукта; создание системы управлени€ кач-м лог-го сервиса; бенчмаркинг и т.д. ¬ажное место принадлежит проблеме оптимизации качества сервиса, так как предоставление потребител€м сверхвысокого уровн€ сервиса, который они не требуют, не ожидают, приводит только к дополнительным затратам.

ћиним. инвестиций в логистическую инфраструктуру: св€зана с поиском наилучших путей организации логистической системы, позвол€ющих получить максимальную отдачу (возврат) на вложенный капитал. ќптимизаци€ конфигурации лог-ой сети; пр€ма€ доставка товаров потребител€м; использование лог-их посредников в трансп-ке, складировании, грузопереработке; использование логистической технологии Ђточно в срокї; оптимизаци€ дислокации объектов лог-ой инфраструктуры и т.д.

Ћог-ий аутсорсинг: –ешение Ђделать или покупатьї; сосредоточение компании на своих ключевых компетенци€х; поиск лог-их посредников дл€ выполнени€ неключевых функций; оптимизаци€ выбора источников внешних ресурсов; применение инноваций поставщиков; оптимизаци€ числа лог-их посредников и закрепл€емых за ними функций

ѕо мнению некоторых авторов: ¬ыбираема€ лог-а€ стратеги€ должна, с одной стороны, соответствовать корпоративной стратегии, с другой Ц основыватьс€ на определенной концепции логистики. ≈сли компани€ примен€ет корпоративную стратегию концентрированного роста за счет расширени€ географии рынков сбыта, то в качестве лог-ой стратегии может быть выбрана, например, стратеги€ минимизации инвестиций в лог-ую инфраструктуру с децентрализацией распределени€ товарных потоков и логистического менеджмента. ќсновные направлени€ реализации такой стратегии будут заключатьс€ в использовании лог-их посредников в дистрибуции, создании сети региональных распределительных центров, децентрализованного управлени€ логистикой в выделенных регионах сбыта и формировании распределенной информационной системы, поддерживающей логистику.

≈сли фирма использует, например, маркетинговую стратегию минимизации цены товара на конкретном сегменте рынка, то естественным выбором компании €вл€етс€ применение стратегии минимизации общих лог-их издержек.

» та и друга€ приведенные в качестве примера стратегии могут основыватьс€ на концепции интегрированной логистикиї

26.ѕостроен. л-ой сис. на ур. организ. бизнеса:процед. разраб. л-ой стратегии фирмы

ѕостроение логистической системы предпри€ти€ включает

1)выработку логистической миссии предпри€ти€;

2)разработку логистической стратегии;

3)выбор логистических технологий и систем;

4)формирование логистических бизнес-процессов и принципов управлени€ ими;

5)выбор выполн€емых логистических операций и функций.

Х Ётап конфигурировани€ логистической сети; ¬ключает определение ее структуры, лог-их цепей, кол-го и кач-го состава звеньев лог-ой сети, дислокации

л-их инфраструктурных мощностей (собств. и арендуемых складов, терминалов, и т.п.).

Х Ётап разработки организационной системы логистической сети; ¬ыбор варианта организационной структуры службы логистики фирмы, а также решение вопроса о ее возможном реинжиниринге €вл-с€ об€зат-ми эл-ми лог-ой стратегии.

Х Ётап разработки направлений и технологий координации; –ешение вопросов межфункциональной и межорганизационной координации должны быть заложены в систему менеджмента компании на стратегич. уровне, т. к. предполаг. закрепление полномочий и ответственности за прин€тие решений в области координации за управленческим персоналом логистикой фирмы. „ем выше уровень интеграции основных бизнесЦпроцессов фирмы и чем выше степень интеграции самого лог-го процесса, тем меньше необходимость в координации, так как она естественным образом вписываетс€ в управление бизнесЦпроцессами. „ем выше степень функционального разделени€ сфер управлени€ бизнесом компании, тем более актуальной €вл€етс€ межфункциональна€ лог-а€ координаци€. ¬ этом случ. полномочи€ по прин€тию решений в области координации должны быть закреплены за персоналом высшего ур. управл. логистикой (вицеЦпрезид. компании по л-ке, директором по л-ке).

¬опросы межорганизационной лог-ой координации затрагивают отношени€ компании с ее поставщ. и лог-ми посредниками, определ€€ конфигурацию лог-ой сети, ключевые показатели лог-го плана, совместную информ. систему, распред-ние прибыли, рисков, ответственности между контрагентами логистической системы.

Х Ётап определени€ стратегических требований к качеству продукции и логистического потребительского сервиса; ¬ соврем. усл. стратеги€ бизнеса ориент-на на потребител€, и логистика должна сформировать уровни качества лог-го сервиса, задаваемые маркетингом фирмы. Ёти уровни качества трансформируютс€ в систему плановых показателей (стандартов лог-го сервиса фирмы), контролируемых и поддерживаемых персоналом управлени€ логистикой. ѕри этом важнейшей задачей персонала лог-го менеджмента компании €вл€етс€ миним. затрат на логистику при соблюдении установленных на стратегич. уровне стандартов качества лог-го сервиса.

Х Ётап создани€ интегрированной системы управлени€ запасами; ѕредполаг. развертывание функций определени€, контрол€, регулир. запасов в складской сети.

Х Ётап выбора лог-ой информационной системы. —в€зывает информац. и телекоммуникац. каналами все звень€ лог-ой сети.

27. ѕостроение логистической системы на уровне организации бизнеса: реализаци€ логистической стратегии фирмы

ѕостроение логистической системы предпри€ти€ включает:

1)выработку логистической миссии предпри€ти€;

2)разработку логистической стратегии;

3)выбор логистических технологий и систем;

4)формирование логистических бизнес-процессов и принципов управлени€ ими;

5)выбор выполн€емых логистических операций и функций.

ƒл€ успешной реализации стратегии надо при ее разработке учитывать, что существуют два типа стратегических решений: первый задает правила и цели, которые надо выполнить, а второй показывает, как надо добиватьс€ выполнени€ этих правил на практике. Ќапример, стратегическое решение компании о расширении объемов сбыта Ц это правило, а внедрение дополнительного канала продаж продукции через »нтернет Ц это конкретное средство выполнени€ правила. “аким образом, общие цели стратегии должны быть подкреплены решени€ми, св€занными с реализацией, которые затем преобразуютс€ в более подробные тактические и операционные решени€, в конкретные действи€, принимаемые и реализуемые на низших уровн€х.

ѕри переходе к реализации стратегии необход. рассматривать решени€ по каждой л-ой функции, от снабж. до поставки. ¬ыдел. след. области, в кот. надо приним. решени€:

1 .—труктура Ћ÷. — точки зрени€ организации, цепь поставок состоит из нескольких ур. поставщиков, в кот. вход€т источники сырь€, промеж. производители, посредники и из нескольких уровней потребителей, перемещающих √ѕ до конечных пользователей. –азличные стратегии привод€т к разным типам цепей поставок, отличающиес€ длиной (кол-м уровней), шириной (кол-м параллельных маршрутов), пропускной способностью, типом посредников, степенью контрол€ над логистикой, кач-м услуг и затратами.

2. –азмещение элементов инфраструктуры. ѕосле выбора структуры Ћ÷ необходимо вы€снить, где лучше всего разместить некоторые элементы Ћ÷, такие как промышл. предпри€ти€, оптовые предпри€ти€, склады, лог-ие центры и т.д. ¬опрос размещени€ следует рассматр. тщательно, т.к. это оказывает значит. и долгосрочное вли€ние на многие показатели будущей работы.

3. —тратегические взаимоотношени€. »ногда лучше заниматьс€ логистикой самосто€тельно, в других случа€х целесообразно воспользоватьс€ услугами специализированных структур. “акой вид де€тельности называют аутсорсингом, привлечением третьей стороны или контрактной логистикой.

4. ќрганизаци€ вспомогательных процессов, т. е. таких видов де€тельности, кот. способствуют эфф-ной работе Ћ÷.   ним относ€тс€ орган-ци€ технич. обслуживани€ оборудовани€, использование возможностей »-нета, системы управлени€ ћѕ, например, Ђточно в срокї и т. д.  онкурентные преимущества могут заключатьс€ в лучшей организации вспомогательных процессов.

 





ѕоделитьс€ с друзь€ми:


ƒата добавлени€: 2015-11-05; ћы поможем в написании ваших работ!; просмотров: 1854 | Ќарушение авторских прав


ѕоиск на сайте:

Ћучшие изречени€:

∆изнь - это то, что с тобой происходит, пока ты строишь планы. © ƒжон Ћеннон
==> читать все изречени€...

1314 - | 1148 -


© 2015-2024 lektsii.org -  онтакты - ѕоследнее добавление

√ен: 0.029 с.