Прочность является главным критерием работоспособности для большинства деталей. Непрочные детали не могут работать. Поломки частей машины приводят не только к простоям, но и к несчастным случаям. Различают статические и усталостные поломки деталей. Статические поломки происходят тогда, когда величина рабочих напряжений превышает предел статической прочности материала σв. Это связано обычно со случайными перегрузками, не учтенными при расчетах, или со скрытыми дефектами деталей (раковины, трещины и т. п.). Усталостные поломки вызываются длительным действием переменных напряжений, величина которых превышает характеристики усталостной прочности. Усталостная прочность деталей значительно понижается при наличии напряжений, связанных с конструктивной формой детали (галтели, канавки, резьбы, и т. п.) или с дефектами производства (царапины, трещины и пр.).
Все нагрузки и напряжения, имеющие влияние на прочность деталей машин деляться на:
Растяжение – сжатие
Смятие
