Прочности. Классификация нагрузок и напряжений

Прочность является главным критерием работоспособности для большинства деталей. Непрочные детали не могут работать. Поломки частей машины приводят не только к простоям, но и к несчастным случаям. Различают статические и усталостные поломки деталей. Стати­ческие поломки происходят тогда, когда величина рабочих напряжений превышает предел статической прочности материала σ_в. Это связано обычно со случайными перегрузками, не учтенными при расчетах, или со скрытыми дефектами деталей (раковины, трещины и т. п.). Усталостные поломки вызываются длительным действием переменных напряжений, величина которых превышает характеристики усталостной прочности. Усталостная прочность деталей значительно понижается при нали­чии напряжений, связанных с конструктивной фор­мой детали (галтели, канавки, резьбы, и т. п.) или с дефектами произ­водства (царапины, трещины и пр.).

Все нагрузки и напряжения, имеющие влияние на прочность деталей машин деляться на:

Растяжение – сжатие

Смятие