Обслуживание компрессоров после работы

В процессе эксплуатации кислородных компрессоров периодически проверять:

прочность крепления основных узлов компрессора к опорной плите (щита управления, электродвигателя, бачка для смазки и др.);

герметичность всех резьбовых и паяных соединений, при поврежде­нии в местах пайки дефектные места припаивают серебряным припоем ПСР-45 (при утечке или ослаблении необходимо подтянуть детали, герме­тизирующие резьбовые соединения);

отсутствие протекания смазки через сальниковые уплотнения, уп­лотнение вала компрессора, прокладки крышек подшипников.Если обна­ружена течь, необходимо установить ее причину и устранить;

периодически производить замену смазки в компрессоре;

водоглицериновая смесь меняется по мере ее загрязнения;

чистоту фильтров, стоящих на входных штуцерах компрессора, для этой цели они промываются и обезжириваются;

герметичность цилиндровой группы, при необходимости произвести замену кожаных уплотнений;

утечку кислорода через всасывающие и нагнетательные клапаны, при ее повышении более допустимой клапаны разбираются, прочищаются, при необходимости протираются, после чего проверяется герметичность. При невозможности устранения неисправностей клапаны заменяются на новые;

ежеквартально — состояние деталей цилиндровой группы, для этой цели произвести их промывку до полного удаления грязи, промытые детали просушить. Каналы цилиндров и клапаны продуть кислородом. Штуцера, по которым поступает смазка в цилиндр, прочистить проволочкой, очистить от накипи глицерина каналы в цилиндре;

своевременность проведения периодической проверки манометров.

Компрессоры необходимо содержать в чистоте и исправном состоянии.

Ремонтный цикл компрессоров составляет 6 лет.

В течение ремонтного цикла осуществляется три текущих ремонта (ТР), два средних (СР) и один капитальный (КР) по схеме: ТР-СР-ТР-СР-ТР-КР.

Межремонтный период компрессоров составляет 12 месяцев. В течение межремонтного периода осуществляется три профилактических осмотра (ПО), два технических обслуживания (ГО) и один ремонт (ТР, СР, КР) в последовательности: ТР-ПО-ТО-ПО-ТО-ПО-СР.

Профилактический осмотр или техническое обслуживание осущест­вляется через каждые 20 ч работы компрессора, но не реже одного ПО или ТО в два месяца.

Перечень работ по обслуживанию и ремонту компрессоров по неис­правностям или отказам их отдельных узлов производится в технологичес­ких картах инструкций по эксплуатации заводов-изготовителей.

На каждый компрессор заводится соответствующая документация (журнал учета работы, учета наполнения баллонов медицинским кисло­родом и др.).

10.3. Воздушные компрессоры

Воздушные компрессоры предназначены для заполнения баллонов дыха­тельных аппаратов чистым сжатым воздухом без примесей воды и масла. Особое распространение в последнее время получили компрессорные установки с давле­нием на выходе не менее 29,4 МПа.

Компрессорные установки подразделяются на переносные и стационарные.

Рассмотрим основные технические характеристики некоторых моделей ком­прессорного оборудования высокого давления.

10.3.1. Компрессоры высокого давления «Bauer»

Компрессорные установки высокого давления Utilus II, Capitano II, Mariner II предназначены для сжатия воздуха для дыхания. Макси­мально допустимое рабочее давление (отрегулированное давление на пре­дохранительном клапане конечного давления) составляет 225/330 бар.

Компрессорная установка состоит из следующих основных частей:

компрессорный блок;

приводной двигатель;

фильтрующий узел;

наполнительное устройство;

основная рама;

устройство аварийного слива конденсата;

электрическая система контроля.

Установки выпускаются с различными вариантами рамы и двига­теля. Стандартные модели с электрическим или бензиновым двигателем Utilus II, Capitano II оборудованы портативной или по выбору защитной рамой. Все модели с дизельным двигателем и Mariner II выпускаются с защитной рамой.

Технические характеристики компрессоров высокого давления при­ведены в табл. 10.3, 10.4 и 10.5.

Таблица 10.3

 

 

Тип компрессора	Utilus II	Capitano II	Mariner II
PN200	PN300	PN200	PN300	PN200	PN300
Производительность, л/мин
Тип двигателя и мощность, кВт	Бенз. 3,7 кВт Эл. 2,2 кВт	Бенз. 6,6 кВт Эл. 4 кВт
Давление на выходе, бар
Вес, кг