В процессе эксплуатации кислородных компрессоров периодически проверять:
прочность крепления основных узлов компрессора к опорной плите (щита управления, электродвигателя, бачка для смазки и др.);
герметичность всех резьбовых и паяных соединений, при повреждении в местах пайки дефектные места припаивают серебряным припоем ПСР-45 (при утечке или ослаблении необходимо подтянуть детали, герметизирующие резьбовые соединения);
отсутствие протекания смазки через сальниковые уплотнения, уплотнение вала компрессора, прокладки крышек подшипников.Если обнаружена течь, необходимо установить ее причину и устранить;
периодически производить замену смазки в компрессоре;
водоглицериновая смесь меняется по мере ее загрязнения;
чистоту фильтров, стоящих на входных штуцерах компрессора, для этой цели они промываются и обезжириваются;
герметичность цилиндровой группы, при необходимости произвести замену кожаных уплотнений;
утечку кислорода через всасывающие и нагнетательные клапаны, при ее повышении более допустимой клапаны разбираются, прочищаются, при необходимости протираются, после чего проверяется герметичность. При невозможности устранения неисправностей клапаны заменяются на новые;
ежеквартально — состояние деталей цилиндровой группы, для этой цели произвести их промывку до полного удаления грязи, промытые детали просушить. Каналы цилиндров и клапаны продуть кислородом. Штуцера, по которым поступает смазка в цилиндр, прочистить проволочкой, очистить от накипи глицерина каналы в цилиндре;
своевременность проведения периодической проверки манометров.
Компрессоры необходимо содержать в чистоте и исправном состоянии.
Ремонтный цикл компрессоров составляет 6 лет.
В течение ремонтного цикла осуществляется три текущих ремонта (ТР), два средних (СР) и один капитальный (КР) по схеме: ТР-СР-ТР-СР-ТР-КР.
Межремонтный период компрессоров составляет 12 месяцев. В течение межремонтного периода осуществляется три профилактических осмотра (ПО), два технических обслуживания (ГО) и один ремонт (ТР, СР, КР) в последовательности: ТР-ПО-ТО-ПО-ТО-ПО-СР.
Профилактический осмотр или техническое обслуживание осуществляется через каждые 20 ч работы компрессора, но не реже одного ПО или ТО в два месяца.
Перечень работ по обслуживанию и ремонту компрессоров по неисправностям или отказам их отдельных узлов производится в технологических картах инструкций по эксплуатации заводов-изготовителей.
На каждый компрессор заводится соответствующая документация (журнал учета работы, учета наполнения баллонов медицинским кислородом и др.).
10.3. Воздушные компрессоры
Воздушные компрессоры предназначены для заполнения баллонов дыхательных аппаратов чистым сжатым воздухом без примесей воды и масла. Особое распространение в последнее время получили компрессорные установки с давлением на выходе не менее 29,4 МПа.
Компрессорные установки подразделяются на переносные и стационарные.
Рассмотрим основные технические характеристики некоторых моделей компрессорного оборудования высокого давления.
10.3.1. Компрессоры высокого давления «Bauer»
Компрессорные установки высокого давления Utilus II, Capitano II, Mariner II предназначены для сжатия воздуха для дыхания. Максимально допустимое рабочее давление (отрегулированное давление на предохранительном клапане конечного давления) составляет 225/330 бар.
Компрессорная установка состоит из следующих основных частей:
компрессорный блок;
приводной двигатель;
фильтрующий узел;
наполнительное устройство;
основная рама;
устройство аварийного слива конденсата;
электрическая система контроля.
Установки выпускаются с различными вариантами рамы и двигателя. Стандартные модели с электрическим или бензиновым двигателем Utilus II, Capitano II оборудованы портативной или по выбору защитной рамой. Все модели с дизельным двигателем и Mariner II выпускаются с защитной рамой.
Технические характеристики компрессоров высокого давления приведены в табл. 10.3, 10.4 и 10.5.
Таблица 10.3
| Тип компрессора | Utilus II | Capitano II | Mariner II | |||
| PN200 | PN300 | PN200 | PN300 | PN200 | PN300 | |
| Производительность, л/мин | ||||||
| Тип двигателя и мощность, кВт | Бенз. 3,7 кВт Эл. 2,2 кВт | Бенз. 6,6 кВт Эл. 4 кВт | ||||
| Давление на выходе, бар | ||||||
| Вес, кг |
