Потребное число билетных касс на конкретном вокзале определяют для периода максимальных перевозок с учетом внутрисуточной неравномерности обращения пассажиров в кассу. Общее число пассажиров, отправленное с вокзала в день максимальных перевозок, определяют по данным натурного обследования и уточняют по материалам существующей отчетности.
Доля пассажиров, приобретающих билеты в кассах суточной продажи на вокзале в день отправления поезда асут, по данным системы «Экспресс»,составляет 0.45¸0.7 общего числа пассажиров.
Потребное число касс определяется из условия:
где S - потребное число билетных касс;
l- интенсивность обращения в кассы суточной продажи билетов,
пасс/мин;
tоб - среднее время обслуживания пассажира в системе "Экспресс-2",
(tоб=1 мин),
Г - максимально допустимое время, затрачиваемое пассажиром на
приобретение билета, согласно нормам МПС Т = 20 мин.
Интенсивность обращения пассажиров в кассы:
где acут - доля пассажиров, приобретающих билеты в кассах суточной
продажи на вокзале в день отправления поезда, можно
принимать acут = 0.45 - 0.70;
Pmas - число пассажиров, отправленных в сутки максимальных перевозок,
kн - коэффициент суточной неравномерности, kн = 1.8;
b - среднее число билетов, приобретаемых одним пассажиром, b =1.3;
g - доля пассажиров, не сумевших приобрести билет за одно обращение
в кассу, g = 0.15,.
На основании изложенного выше можно записать:
Решая квадратное уравнение относительно S, находят положительное решение, которое округляют до ближайшего большего целого значения.
После определения потребного числа касс рассчитываются показатели обслуживания пассажиров. Для этого находят:
1). Среднюю интенсивность обслуживания пассажиров кассирами:
2). Коэффициент загрузки кассира:
3). Среднюю длину очереди в кассу:
4). Среднее время обслуживания пассажира: