Содержание
Введение
1. Общие сведения о транспорте.
1.1 Виды транспорта и их краткая техническая характеристика. Роль и место железнодорожного транспорта в транспортной системе страны.
1.2 Основные показатели работы транспорта.
1.3 Основные руководящие документы по обеспечению четкой работы железных дорог и безопасности движения поездов.
1.4 Габарит приближения строений, подвижного состава и погрузки.
2. Сооружения и устройства путевого хозяйства.
2.1 Общие положения.
2.2 Земляное полотно и искусственные сооружения.
2.3 Верхнее строение пути и устройство рельсовой колеи.
2.4 Стрелочные переводы.
3. Электрические железные дороги.
3.1 Системы электроснабжения электрических железных дорог.
3.2 Производство электрической энергии.
3.3 Передача электрической энергии к потребителю - электроподвижному составу.
3.4 Особенности тягового электроснабжения при системе 2*25 кв.
3.5 Передача электрической энергии от тяговых подстанций к электроподвижному составу.
3.6 Электроснабжение не тяговых потребителей.
3.7 Элементы тягового электроснабжения.
3.8 Контактная и рельсовые цепи.
3.9 Влияние тягового тока на смежные устройства.
4. Подвижной состав железных дорог.
4.1 Общие сведения.
4.1.1 Общая характеристика подвижного состава.
4.1.2 Классификация локомотивов и их характеристики.
4.1.3 Электропоезда и дизель поезда.
4.2 Тепловозы и газотурбовозы.
4.2.1 История развития тепловозостроения в России.
4.2.2 Общие сведения о газотурбовозах.
4.2.3 Общие сведения об устройстве и работе тепловозов.
4.2.4 Устройство основных элементов силового оборудования тепловозов (дизеля, генератора, тяговых электродвигателей).
4.2.5 Экипажная часть тепловоза.
4.3 Устройство электровозов.
4.3.1 Состояние и обновление электровозного парка.
4.3.2 Электрическое оборудование электровоза.
4.3.3 Механическая часть электроподвижного состава.
4.4 Вагоны.
4.4.1 Классификация вагонов.
4.4.2 Технико-экономические характеристики вагонов.
4.4.3 Общее устройство вагонов.
4.4.4 Ударно тяговые устройства.
4.4.5 Общие принципы устройства и работы тормозов
4.5 Локомотивное и вагонное хозяйство.
4.5.1 Локомотивное хозяйство.
4.5.2 Вагонное хозяйство.
4.6 Общие сведения о тяговых расчетах.
4.6.1 Назначение тяговых расчетов.
4.6.2 Силы действующие на поезд.
4.6.3 Определение массы состава.
4.6.4 Определение времени хода по участку.
5. Общие сведения об автоматике, телемеханики и связи на железных дорогах.
5.1 Назначение и классификация систем автоматики и телемеханики.
5.2 Сигналы и сигнальные знаки.
5.3 Светофоры.
5.4 Полуавтоматическая блокировка.
5.5 Автоматическая блокировка.
5.6 Автоматическая локомотивная сигнализация.
5.7 Приборы безопасности локомотивов.
5.8 Связь на железнодорожном транспорте.
6. Раздельные пункты. Железнодорожные узлы.
6.1 Назначение и классификация раздельных пунктов.
6.2 Станционные пути и их назначение.
6.3 Маневровая работа на станциях.
6.4 Технический процесс работы станции и техническо-распределительный акт (ТРА Станции)
6.5 Устройство и работа раздельных пунктов.
6.5.1 Разъезды, обгонные пункты и промежуточные станции.
6.5.2 Участковые станции.
6.5.3 Сортировочные станции.
6.5.4 Пассажирские станции.
6.5.5 Грузовые станции.
6.5.6 Железнодорожные узлы.
Литература
Введение
Железные дороги являются ведущим видом транспорта в нашей стране. Они выполняют основные объемы перевозок важнейших грузов, топлива, промышленного сырья, готовой продукции. Бесперебойное функционирование железнодорожного транспорта служит гарантией возможности развития экономики страны, её промышленности и сельского хозяйства.
Значительная часть пригородных и дальних пассажирских перевозок обеспечивается в нашей стране с её необъятной территорией железнодорожным транспортом.
По протяженности железнодорожных линий Россия занимает второе место в мире (после США), по объемам перевозок грузов – третье место (после США и КНР), по перевозкам пассажиров – так же третье (после КНР и Японии).
Транспорт входит в состав инфраструктуры, обслуживающей основные отрасли экономики: добывающую, перерабатывающую промышленности, сельское хозяйство, строительство.
Она включает в себя так же связь, энергетику, систему материально технического снабжения. Транспорт, как отрасль производства представляет собой совокупность средств сообщения (подвижной состав), путей сообщения (железнодорожные пути), технических устройств и сооружений (комплекс грузовых и пассажирских станций и других обустройств).
Цель изучения дисциплины «Общий курс железных дорог» - формирование у студентов цельного представления о железнодорожном транспорте, взаимосвязи его отраслей, приобретение основных знаний о комплексе устройств, техническом оснащении, строительстве и эксплуатации железных дорог и взаимодействия их с другими видами транспорта.
В результате изучения «Общего курса железных дорог» студент должен получить основы общетранспортной подготовки, необходимой каждому выпускнику железнодорожного вуза независимо от конкретной специальности. «Общий курс железных дорог» должен помочь студентам в систематизации их знаний в воспитании чувства гордости за свою принадлежность к железнодорожному транспорту нашей страны.
