Лекции.Орг


Поиск:




Категории:

Астрономия
Биология
География
Другие языки
Интернет
Информатика
История
Культура
Литература
Логика
Математика
Медицина
Механика
Охрана труда
Педагогика
Политика
Право
Психология
Религия
Риторика
Социология
Спорт
Строительство
Технология
Транспорт
Физика
Философия
Финансы
Химия
Экология
Экономика
Электроника

 

 

 

 


Работа турбинных ступеней на переменных режимах.




 

Расчет проводим с помощью h, s -диаграммы. Пусть состояние пара на выходе из последней ступени турбины при изменившемся режиме соответствует точке Ah, s -диаграмме (рис. 7.2). Определив потери на трение Δ Hтр и оценив предварительно потери с выходной скоростью Δ Hвс, находим в точке B состояние пара на выходе из каналов рабочей решетки.

Рис. 7.2. К расчету переменного режима работы ступени от конечного состояния:

А - процесс расширения пара в h,s -диаграмме; б - треугольники скоростей

Внешние характеристики турбоагрегатов.

 

К внешним характеристикам турбинной ступени (турбины) относят мощность N, крутящий момент на валу M, число оборотов ротора n, расход рабочего тела G, располагаемая работа L0, КПД и др. Графическая взаимосвязь между любыми двумя из этих величин называется характеристикой ступени (турбины).Рассмотрим связь между наиболее важными (итоговыми) внешними характеристиками: мощностью N, моментом M и частотой вращения n. При неизменном положении органов управления и регулирования сохраняются постоянными расход рабочего тела G=G0 и располагаемая работа L0=L00. Изменяя нагрузку потребителя механической энергии, произойдет торможение (уменьшение n) или разгон (увеличение n) системы ротор турбины – потребитель. Такая ситуация имеет место при изменении угла установки лопастей ВРШ.

 


Методы повышения к.п.д. турбоагрегатов и судового пропульсивного комплекса на режимах частичной нагрузки.

 

Общая характеристика нерасчетных режимов.

Номинальный режим работы турбины обычно совпадает с полной загрузкой. Поэтому нерасчетные режимы в основном являются режимами долевых или частичных нагрузок, которые охватывает широкую область режимов от номинальной мощности (100%) до нуля (N=0). Исключение составляют перегрузочные режимы (от 100 до 110% номинальной мощности).

В судовых турбинах с уменьшением мощности обычно уменьшается располагаемая работа, расход рабочего тела и число оборотов. Это справедливо и для каждой ступени в отдельности, за исключением регулировочной, требующей специального рассмотрения.

На долевых нагрузках сохранят силу уравнения расхода, энергии, количества движения и другие, но геометрия турбинных решеток остается неизменной. Поэтому для режимов, отличных от расчетного, особую роль играют вопросы соответствия формы канала характеристикам потока. Несоответствие геометрии решеток и параметров рабочего тела приводит к перестройке течения, к ограничению пропускной способности решеток, а следовательно, всей турбинной ступени и группы ступеней. Обычно перестройка потока сопровождается добавочными потерями энергии, которые могут существенно превышать потери на номинальном режиме. Важную ограничительную роль играют критические режимы течения.


 

Глава 8. Регулирование мощности и оборотов ГТЗА.





Поделиться с друзьями:


Дата добавления: 2018-11-12; Мы поможем в написании ваших работ!; просмотров: 735 | Нарушение авторских прав


Поиск на сайте:

Лучшие изречения:

Что разум человека может постигнуть и во что он может поверить, того он способен достичь © Наполеон Хилл
==> читать все изречения...

2484 - | 2299 -


© 2015-2024 lektsii.org - Контакты - Последнее добавление

Ген: 0.007 с.