Для помещений АТП и служб автосервиса характерна высокая пожароопасность. Чтобы не создать условий пожара в АТП запрещается:
- допускать попадание на двигатель и рабочее место топливо и масло;
- оставлять в кабине (салоне), на двигателе и рабочих местах обтирочные материалы;
- допускать течь в топливопроводах, баках и приборах системы питания;
- держать открытыми горловины топливных баков и сосудов с воспламеняющимися жидкостями;
- мыть или протирать бензином кузов, детали и агрегаты, мыть руки и одежду бензином;
- пользоваться открытым огнем при устранении неисправности;
- подогревать двигатель открытым огнем.
Все проходы, проезды, лестницы, и рекреации АТП должны быть свободны для прохода и проезда. Чердаки нельзя использовать под производственные и складские помещения.
Курение на территории производственных помещений АТП разрешено только в отведенных для этого местах, оборудованных противопожарными средствами и надписью «Место для курения».
Пожарные краны во всех помещениях оборудуют рукавами и стволами,
| Изм. |
| Лист |
| № докум. |
| Подпись |
| Дата |
| Лист |
| 51 |
| ДП.190631.04. 2 5.03.ПЗ |
Помещения для хранения автомобилей не должны непосредственно сообщаться с другими производственными и вспомогательными помещениями, где постоянно находятся люди. При необходимости сообщение должно осуществляться через тамбур – шлюз. Температура в помещениях не должна быть ниже +5°. Высота помещения – не менее 2 м. Полы должны быть ровными, твердыми, иметь уклон в сторону лотков. Вдоль стен, где устанавливаются автомобили, предусматривается колесоотбойное устройство. Помещения должны иметь естественное проветривание и механическую приточно-вытяжную вентиляцию.
Склады и кладовые должны размещаться в специально отведенных помещениях. Стеллажи в складах должны быть прочными, устойчивыми и крепиться к конструкциям зданий. Проходы между стеллажами должны быть не менее 1 м. Склады должны быть обеспечены специальными подставками для установки на них агрегатов при их хранении.
| Изм. |
| Лист |
| № докум. |
| Подпись |
| Дата |
| Лист |
| 52 |
| ДП.190631.04. 2 5.03.ПЗ |
Обоснование выбора оборудования.
Универсальный винтовой съемник пальцев рулевых тяг предназначен для работы и выпрессовки пальцев в рулевом управлении. С этим инструментом легко работать и экономить свое рабочее время, очень удобен в использовании и с эти инструментом проще снять пальцы рулевых тяг.
Расчет на прочность наиболее нагруженных деталей.
F = 0,8 H
1 кг = 908 H
Д2 = d1+d/2
Д2 = 16+18/2 = 1,7
S = 3,14*0,9 = 2,54
F = 9,8*5 = 46,5 H
δ см = 46,5/3,14*1,7*2,54 = 0,62
δ см <= [δ см]
V. Экономическая часть.
Управленческие мероприятия, используемые для выполнения дипломного проекта, направлены на достижение конкретных целей и задач. Для оценки эффективности технических решений применяется расчет экономических показателей. Одна из важнейших сфер деятельности любого производственно-хозяйствующего субъекта теряя инвестиции. Для того чтобы предприятие могло успешно функционировать, повышать качество продукции, снижать издержки производства и повышать конкурентоспособность своей продукции, оно должно направлять финансовые ресурсы на текущие (эксплуатационные) расходы и на инвестиции (единовременные расходы).
Основное направление реальных инвестиций – это капитальные вложения. Под капитальными вложениями понимают единовременные затраты в основной капитал (основные средства), в том числе затраты на новое строительство, расширение, реконструкцию и техническое перевооружение действующих предприятий, приобретение машин, оборудования, инструмента, инвентаря, проектно-изыскательские работы и другие затраты.
В экономической части проекта представлены расчеты капитальных вложений и эксплуатационных затрат, на основании которых можно прогнозировать срок окупаемости инвестиций. Чем он меньше, тем эффективнее используются инвестиции при проектировании автоорганизаций. В настоящее время срок окупаемости до 3-4 лет считается вполне приемлемым.
