6.2.1. Организационно-технические мероприятия по предполетному досмотру предусматривают:
а) своевременное выявление и предотвращение незаконного провоза на воздушных судах оружия, боеприпасов, взрывных устройств, взрывчатых, отравляющих, легковоспламеняющихся веществ и других опасных веществ, и предметов, указанных в Приложении 3;
б) своевременную взаимную передачу информации об угрозе захвата (угона) ВС и о других актах незаконного вмешательства в деятельность гражданской авиации между должностными лицами Ространснадзора, Росавиацией, органами ФСБ России, МВД России и других министерств, и ведомств, заинтересованных в этой информации;
Ред. 03 Стр. 25/122
в) широкую информацию пассажиров на всех этапах полета обслуживания о их правах и обязанностях, о целях и порядке прохождения предполетного досмотра, о перечне опасных веществ, предметов и грузов, запрещенных к перевозке на ГВС и об ответственности за их незаконный провоз;
г) исключение контактов пассажиров, прошедших предполетный досмотр и допущенных к посадке в ВС, с пассажирами, не прошедшими предполетный досмотр, провожающими, с персоналом аэропорта, не занятыми обслуживанием пассажиров данного рейса;
д) для производства предполетного досмотра в аэропорту имеются изолированные пункты досмотра:
− шесть пунктов досмотра пассажиров на ВВЛ и МВЛ; − пункт досмотра пассажиров «красного коридора» МВЛ;
− два пункта досмотра багажа на МВЛ; − три пункта досмотра багажа на ВВЛ;
− пункт досмотра пассажиров в ЗПК; − пункт досмотра АГК;
− пункт досмотра авиационного и неавиационного персонала и иных лиц, осуществляющих свою деятельность на территории аэропорта, на КПП-5;
− пункт досмотра бортового питания; − пункт досмотра негабаритного багажа. ПРИМЕЧАНИЕ: пункт досмотра «красного коридора» предназначен для досмотра пассажиров и ручной клади рейсов МВЛ, которые произвели при таможенной регистрации декларирование предметов и вещей, подлежащих обязательному декларированию при пересечении границы РФ. Эти пассажиры не возвращаются на общие пункты досмотра, а проходят предполетный досмотр непосредственно после заполнения таможенной декларации.
е) пункты досмотра оборудованы необходимой стационарной и переносной досмотровой техникой и отвечают всем нормативным требованиям, предъявляемым к этим помещениям. В пунктах предполетного досмотра аэропорта Пермь (Большое Савино) применяются следующие технические средства:
Ред. 03 Стр. 26/122
− рентгенотелевизионные стационарные интроскопы – для контроля вещей, находящихся при пассажирах, по теневому изображению внутреннего содержания на экране телемонитора;
− стационарные металлоискатели - для выявления металлических предметов у пассажиров;
− ручные металлоискатели – для повторного досмотра с целью обнаружения более точного места нахождения металлических предметов, зарегистрированных стационарным металлоискателем;
− переносные газоанализаторы на определение ВВ, ВУ;
− досмотровые зеркала для обеспечения качественного досмотра полых и объемных объектов досмотра (музыкальные инструменты и т. п.).
ж) в пунктах досмотра поддерживается температурный режим, обеспечивающий нормальные условия труда инспекторов по досмотру САБ и рабочее состояние технических средств, применяемых при досмотре, в любое время года;
з) пункты досмотра пассажиров, багажа, в том числе вещей, находящихся при пассажирах в Обществе оборудованы часами, тревожной сигнализацией, городской телефонной связью, прямой селекторной и телефонной связью с диспетчером службы организации перевозок, НКСА, оборудование видео- и аудио записи работы пунктов досмотра с архивированием записей сроком 30 суток.
6.2.2. В пункты досмотра допускаются только пассажиры очередных рейсов по предъявлению авиабилета, посадочного талона и документа, удостоверяющего личность. Допускается проход через пункт досмотра обслуживающего персонала только из числа сотрудников, задействованных в обслуживании данного рейса при наличии, соответствующим образом оформленного, пропуска и прохождения предполетного досмотра на общих основаниях. Нахождение лиц, не связанных с обслуживанием пассажиров и организацией пассажирских перевозок обслуживаемого рейса, в зонах контроля и пунктах досмотра категорически ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
6.2.3. Порядок эксплуатации технических средств предполетного досмотра определяется соответствующими инструкциями по эксплуатации и техническому обслуживанию.
Ред. 03 Стр. 27/122
6.2.4. В целях противопожарной безопасности приготовление пищи в необорудованных для этого местах, а также курение во всех помещениях пункта досмотра всем категориям лиц категорически ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
6.2.5. Инспектора по досмотру САБ, осуществляющие предполетный досмотр на пункте досмотра пассажиров и ручной клади «красного коридора», а также досмотр багажа на международных воздушных линиях, должны иметь соответствующие разрешения (пропуска), выдача которых согласовывается с ПК и выполнять требования законодательства по соблюдению режима в пункте пропуска. Сотрудники, не имеющие данных пропусков, к обслуживанию международных рейсов не допускаются. Контроль наличия пропусков и соблюдения режима осуществляет отделение пограничного контроля «Пермь - аэропорт».
6.2.6. При прохождении досмотра пассажиром, работником досмотра проставляется отметка в перевозочных документах или посадочном талоне о прохождении пассажиром досмотра. В случае, если посадочный талон оформлен в электронном виде, такая информация заносится в электронную базу данных досмотра (при наличии технической возможности).
6.2.7. В случаях, когда объекты досмотра - пассажиры, прошедшие досмотр, перемещаются из перевозочного сектора зоны транспортной безопасности в иную часть зоны транспортной безопасности, кроме случаев, определенных технологией перевозки, отметки в перевозочном документе о пройденном досмотре аннулируются. В случае если посадочный талон оформлен в электронном виде, информация о прохождении пассажиром досмотра аннулируется из электронной базы данных досмотра.
