Лекции.Орг


Поиск:




Категории:

Астрономия
Биология
География
Другие языки
Интернет
Информатика
История
Культура
Литература
Логика
Математика
Медицина
Механика
Охрана труда
Педагогика
Политика
Право
Психология
Религия
Риторика
Социология
Спорт
Строительство
Технология
Транспорт
Физика
Философия
Финансы
Химия
Экология
Экономика
Электроника

 

 

 

 


С какого момента начинает течь срок исковой давности по требованию, возникающему из перевозки грузов железнодорожным транспортом?




 

Данный вопрос неоднократно служил предметом рассмотрения арбитражных судов. Так, в случае, рассмотренном ФАС СКО (см. постановление от 14.06.2007 N Ф08-3171/2006), требование истца о возврате излишне уплаченной провозной платы возникло в связи с тем, что груз перевозился по кратчайшему расстоянию. ОАО "РЖД" уведомило истца о переборе тарифа год спустя - 01.02.2006. Истец обратился с иском в октябре 2006 г.

Судебными актами нижестоящих инстанций в удовлетворении иска было отказано со ссылкой на пропуск исковой давности. Податель кассационной жалобы полагал, что срок начинает течь с момента, когда ему стало известно о нарушении его прав и законных интересов. ФАС СКО с позицией кассатора не согласился, посчитав, что срок должен исчисляться с момента, когда наступило событие, послужившее основанием для претензии (см. также постановления ФАС ЗСО от 16.03.2004 N Ф04/1306-357/А45-2004, ФАС СКО от 17.08.2005 N Ф08-3655/2005).

По общему правилу, течение срока исковой давности начинается со дня, когда лицо узнало или должно было узнать о нарушении своего права. Однако законодатель тут же делает оговорку: Изъятия из этого правила устанавливаются ГК и иными законами (п. 1 ст. 200 ГК). Согласно ч. 3 ст. 797 ГК срок исковой давности по требованиям, вытекающим из перевозки груза, устанавливается в один год с момента, определяемого в соответствии с транспортными уставами и кодексами. УЖТ установлено, что срок исковой давности начинает течь со дня наступления событий, послуживших основаниями для предъявления претензий. Следовательно, представленную в постановлении ФАС СКО от 14.06.2007 N Ф08-3171/2006 точку зрения следует признать соответствующей закону.

В то же время несправедливость такого положения вещей очевидна. Грузоотправитель далеко не всегда имеет возможности узнать о существовании требования к перевозчику (что, скорее всего, имело место в рассмотренном деле). Отказ в защите нарушенного права на этом основании - нонсенс, но, к сожалению, он имеет под собой определенные правовые основания. Если говорить о данном примере, то мы предлагаем рассматривать требование истца сквозь призму норм о неосновательном обогащении (см. вопрос 373 в настоящей главе). В этом случае срок исковой давности составляет три года и начинает течь с момента, когда лицо узнало или должно было узнать о нарушении прав и законных интересов.

Особенно остро несправедливость норм транспортного законодательства, устанавливающих начало течения исковой давности с момента наступления события, ощущается в случае необоснованного списания денежных средств со счета истца в безакцептном порядке. В этой ситуации событием является факт списания, однако узнать о нем истец может лишь после того, как перевозчик сообщит ему о данном обстоятельстве.

Очевидно, Пленум ВАС РФ также осознает ненормальность ситуации, при которой лицо, чьи права и законные интересы нарушены, не способно их защитить, поскольку не знает о самом факте нарушения. В п. 22 постановления Пленума ВАС РФ от 06.10.2005 N 30 лишь повторяется правило, содержащееся в п. 3 ст. 797 ГК, однако в предыдущем пункте указано следующее. Годичный срок исковой давности по требованию о возврате необоснованно удержанных сумм должен исчисляться с момента получения уведомления перевозчика об учинении на лицевом счете записи о зачете уплаченных авансовых сумм в счет оплаты операций, связанных с перевозкой (аналогичный взгляд встречается в постановлении ФАС ПО от 05.07.2001 N А57-1593/00-3, а также в постановлениях, принятых после обнародования позиции высшей судебной инстанции, - постановления ФАС ЗСО от 11.04.2006 N Ф04-1626/2006(21332-А45-10), от 29.08.2006 N Ф04-5450/2006(25804-А45-12), от 21.11.2006 N Ф04-7611/2006(28486-А45-8), ФАС СЗО от 11.07.2006 N А21-6169/2005, от 19.07.2006 N А21-6167/2005, от 08.11.2006 N А21-7798/2005; в качестве исключения из правила Пленума ВАС РФ можно указать на постановления ФАС ПО от 23.03.2006 N 55-7914/05-38, от 22.06.2006 N А57-20966/05).

Точка зрения Пленума ВАС РФ не основана на законе, но отвечает требованиям справедливости и заслуживает поддержки.

Из общей тенденции позиций арбитражных судов выбивается позиция ФАС СКО, продемонстрированная в ряде судебных актов, принятых в 2002-2003 гг. (см. постановления от 11.11.2002 N Ф08-4154/2002, от 05.03.2003 N Ф08-607/2003, N Ф08-608/2003, N Ф08-618/2003, N Ф08-624/2003, от 06.03.2003 N Ф08-606/2003, N Ф08-606/2003, N Ф08-609/2003, N Ф08-619/2003, от 13.03.2003 N Ф08-729/2003, N Ф08-732/2003, от 17.03.2003 N Ф08-797/2003, N Ф08-815/2003, от 20.03.2003 N Ф08-860/2003, N Ф08-862/2003).

Обстоятельства, послужившие поводом к обращению в суд и рассматривавшиеся ФАС СКО во всех перечисленных делах, состояли в следующем. Перевозчик применил тарифы, предусмотренные Тарифной политикой Российских железных дорог*(195) и телеграммой МПС России от 05.09.1998 N 722, в то время как провозная плата должна была определяться в соответствии с Прейскурантом N 10-01. Неправомерность действий перевозчика при рассмотрении аналогичного дела была констатирована Президиумом ВАС РФ (см. постановление от 03.04.2001 N 9046). Истец посчитал, что срок исковой давности следует исчислять с момента опубликования данного Постановления. Во всех перечисленных судебных актах ФАС СКО согласился с точкой зрения истца.

Такая позиция представляется неверной. Событием, послужившим основанием для предъявления претензии, является получение перевозчиком денежных средств в большем размере, чем это предусмотрено нормативными актами. О наступлении события истец узнал в момент платежа, поскольку оплата осуществлялась через кассу назначения (а не путем списания денежных средств). В свою очередь, руководствуясь логикой ФАС СКО, окажется, что после опубликования постановления Пленума ВАС РФ от 06.10.2005 N 30, которым регулируется множество вопросов, связанных с перевозкой груза, только начинает течь срок практически всех исковых требований из этого договора.

Нет ничего удивительного в том, что полгода спустя ФАС СКО отказался от ранее избранной позиции и пришел к обратному умозаключению: постановление Президиума ВАС РФ, принятое по другому делу, не имеющему отношения к рассматриваемому спору, а тем более дата его опубликования в журнале "Вестник Высшего Арбитражного Суда РФ" таковыми событиями не являются и не могут служить основанием для изменения начального момента течения срока исковой давности, установленного ст. 141 ТУЖД (см. постановления от 02.10.2003 N Ф08-2266/2003, от 16.10.2003 N Ф08-2265/2003).

 





Поделиться с друзьями:


Дата добавления: 2017-02-25; Мы поможем в написании ваших работ!; просмотров: 650 | Нарушение авторских прав


Поиск на сайте:

Лучшие изречения:

Победа - это еще не все, все - это постоянное желание побеждать. © Винс Ломбарди
==> читать все изречения...

3268 - | 3086 -


© 2015-2026 lektsii.org - Контакты - Последнее добавление

Ген: 0.01 с.