Укупорка, маркирование и пломбирование

 

Укупорка

 

Для защиты от внешних атмосферных и механических воздей­ствий при хранении и транспортировании ракеты в трубах и ПМ укладываются в укупорку.

Укупоркой для ракет 9М39 служит ящик (рис. 46), в ложе­менты которого укладываются две ракеты в трубах с пристыкованными наземными блоками питания и двумя запасными в индивидуальных чехлах. Масса укупорочного ящика с вышеперечис­ленной материальной частью составляет 68 кг.

 

Рис. 47. Ящик для пускового механизма 9П516-1:

1 – пенал; 2 – пломба; 3 – указатель; 4 – формуляр; 5 – крышка; 6 – замок; 7 – пломба; 8 – ручка; 9 – корпус; а – индекс изделия; б – знак авиатранспортабельности; в – коды индекса завода-изготовителя, порядкового номера и года изготовления уложенного изделия

 

Укупоркой для пускового механизма 9П516-1 служит ящик (рис. 47), масса которого с ПМ и одиночным комплектом ЗИП составляет 7,6 кг. Пусковой механизм 9П516-1 3 (рис. 48) и оди­ночный комплект ЗИП (пакет 1 со светофильтрами и запасными частями, ключ 2, защитные очки 4 и салфетки 5) в чехле 6 поме­щаются в ящик. В походном положении чехол крепится на поясном ремне стрелка-зенитчика.

 

Рис. 48. Чехол:

1 — пакет со светофильтрами в запасными частями; 2 — ключ; 3 — пусковой механизм 9П516-1; 4 — защитные очки; 5 — салфетка; 6 — чехол

 

Укупоркой для групповых комплектов ЗИП ракеты 9М39 и пускового механизма 9П516-1 служат ящики (рис. 49 и 50). Мас­са ящиков с ЗИП составляет соответственно 2,53 и 4,53 кг.

 

Рис. 49. Ящик для группового комплекта ЗИП ракеты 9М39:

1—указатель; 2—ручка; 3—корпус; 4—пломба; 5—крышка; 6 – замок; а—ин­декс предприятия-изготовителя; б — год изготовления; в – белая полоса(знак применения лампы нового типа на трубе)

 

Рис.50. Ящик для группового комплекта ЗИП пускового механизма 9П516-1:

1—указатель; 2— ручка; 3— корпус; 4 — плом­ба; 5—крышка; 6 — замок; а—дата консер­вации; б—знак авиатранспортабельности; в— порядковый номер

 

Рис. 51. Маркирование укупорочного ящика 9Я694:

а — номер партии изготовления ракет; б — год изготовления ракет; в — номер (шифр) предприятия-изготовителя; г — заводские номера ракеты; д — номер партии сборки ракет; е — год сборки ракет; ж — номер (шифр) базы, производившей сборку ракет; и — знак опасности груза; к — разряд груза; л — знак авиатранспортабельности

 

Маркирование и пломбирование

 

Маркирование элементов комплекса производится черной эмалью, а укупорки для них—желтой эмалью. Примеры марки­рования приведены на рис. 26, 47, 49—51.

Пломбированию подлежат крышка ПМ в месте Л(рис. 43) и крышка НРЗ в месте К мастичными пломбами категории 1К в двух местах. Крышка 8 в месте П пломбируется пломбой катего­рии III.

 

ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ, УКАЗАНИЯ ПО МЕРАМ

БЕЗОПАСНОСТИ И МЕРОПРИЯТИЯ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ

СКРЫТНОСТИ И СЕКРЕТНОСТИ

 

Общие требования

Комплекс должен быть всегда исправным и готовым к немед­ленному боевому применению. Постоянная боевая готовность комп­лекса и безопасность в обращении с ним обеспечиваются при стро­гом соблюдении правил эксплуатации, изложенных в настоящей Инструкции. Нарушение этих правил может вызвать выход из строя элементов комплекса, а также повлечь за собой несчастные случаи.

К боевым пускам допускаются лица, прошедшие подготовку по специальной методике и аттестованные в установленном поряд­ке. Личный состав должен бережно относиться к комплексу, не допуская падений и ударов по нему.

При случайном падении ракеты с высоты до 1 м необходимо провести внешний осмотр трубы и наземного блока питания. При отсутствии механических повреждений они могут быть использо­ваны для боевого применения, при обнаружении повреждений подлежат возврату в службу РАВ воинской части.

При случайном падении ракет в укупорочном ящике с высоты до 2 м извлечь ракеты и запасные наземные блоки питания из ящика, осмотреть их. При отсутствии механических повреждений они могут быть использованы для боевого применения, при обна­ружении повреждений подлежат возврату в службу РАВ воинской части.

При случайном падении ракет в укупорочном ящике с высоты более 2 м или ракет вне укупорки с высоты более 1 м ракеты не допускаются для боевого применения и подлежат уничтожению в установленном порядке.

При падении ПМ с высоты до 1 м или ПМ в ящике с высоты до 2 м провести внешний осмотр ПМ. При отсутствии механиче­ских повреждений ПМ допускается для боевого применения, при обнаружении механических повреждений подлежит возврату в службу РАВ воинской части.

При падении ПМ с высоты более 1 м или ПМ в ящике с вы­соты более 2 м провести внешний осмотр и проверку на функционирование ПМ в объеме ТО-1. При удовлетворительных результа­тах проверок ПМ допускается для боевого применения, при неу­довлетворительных результатах подлежит возврату в службу РАВ воинской части.

О случаях падения ракет и ПМ, когда это приводит к невоз­можности эксплуатации или проведения технического обслужива­ния, необходимо сделать соответствующую запись в формуляре.

Прыгать из кузова автомобиля и с БТР-60ПБ следует, соблю­дая меры предосторожности и исключая удары комплекса о грунт, кузов и борт транспортного средства.

Запрещается:

- производить пуск, если угол между направлениями на цель и Солнце менее 20°;

- нажимать кнопку 36 (рис. 42) на трубе после приведения в действие наземного блока питания при пуске по цели навстречу;

- размещать комплекс вне укупорочного ящика на полу кузова транспортного средства во время движения;

- снимать переднюю и заднюю 12 крышки с трубы при еже­дневных осмотрах;

- приводить в действие наземный блок питания, если пуск раке­ты не предвидится;

- отстыковывать без надобности от трубы наземный блок пита­ния;

- направлять ракету в трубе при снятой передней крышке 1 на Солнце;

- снимать без надобности защитный колпак 5 (рис. 44) со шту­цера запасного наземного блока питания;

- производить замену наземного блока питания при нахождении рычага 16 (рис. 42) в положении НАКОЛ.