1. Землями энергетики признаются земли, которые используются или предназначены для обеспечения деятельности организаций и (или) эксплуатации объектов энергетики и права на которые возникли у участников земельных отношений по основаниям, предусмотренным настоящим Кодексом, федеральными законами и законами субъектов Российской Федерации.
2. В целях обеспечения деятельности организаций и объектов энергетики могут предоставляться земельные участки для:
1) размещения гидроэлектростанций, атомных станций, ядерных установок, пунктов хранения ядерных материалов и радиоактивных веществ, хранилищ радиоактивных отходов, тепловых станций и других электростанций, обслуживающих их сооружений и объектов;
2) размещения объектов электросетевого хозяйства и иных определенных законодательством Российской Федерации об электроэнергетике объектов электроэнергетики.
Для обеспечения безопасного и безаварийного функционирования, объектов электроэнергетики устанавливаются охранные зоны с особыми условиями использования земельных участков независимо от категорий земель, в состав которых входят эти земельные участки. Надзор за соблюдением особых условий использования земельных участков в границах охранных зон объектов электроэнергетики осуществляется федеральным органом исполнительной власти, на который возложены функции по федеральному государственному энергетическому надзору.
3. Правила определения размеров земельных участков для размещения воздушных линий электропередачи и опор линий связи, обслуживающих электрические сети, устанавливаются Правительством Российской Федерации.
75. Особенности правового режима земель транспорта.
У нас несколько видов транспорта: ж/д, автомобильный, воздушный, морской, внутренний водный, трубопроводный. По каждому виду – свое законодательство.
Земли ж/д транспорта находятся в федеральной собственности (ОАО «РЖД»). ОАО может сдавать эти ЗУ в субаренду (до 45 лет), обеспечивать организацию переездов, оформление сервитутов. Но если сдают свыше 350 тыс человек, то только по результатам торгов.
Авто – для размещения автодорог, для размещения объектов сервиса, для объектов, предназначенных для осуществления дорожной деятельности и установления полосы отвода.
ЗУ авто - объект транспортной инфраструктуры предназначенный для движения транспортных средств, и включающий ЗУ в границах полосы отвода и расположенные на них конструктивные элементы и дорожные сооружения, являющиеся её технологической частью.
Право собственности на автомобильную дорогу подтверждаются отдельно на землю, отдельно на саму дорогу. Автодороги делятся на общего пользования и не общего пользования. Предоставление ЗУ для автодорог осуществляется разными органами в зависимости от формы собственности за ЗУ и значения автодороги.
Полоса отвода автодорог – предназначена для размещения конструктивных элементов этой дороги, дорожных сооружений и объектов дорожного сервиса. Границы полосы отвода определяются на основании документации. В границах запрещается:
Выполнение работ не связанных с ремонтом дорог и размещением объектов дорожного сервиса.
Запрещается распашка земли, покос травы, рубка лесных насаждений, выемка гранта, за исключением работ по содержанию полосы
Запрещается прогон через автодороги
Нельзя устанавливать несоотв .техническим регламентам щиты и щиты, которые не обеспечивают безопасность.
Придорожные полосы - территории, прилегающие с обеих сторон полосы отвода. В них устанавливается особый режим использования. Ширина полосы – устанавливается в зависимости от класса и категории автодороги. Ширина (от 50 до 150 метров). Собственников ЗУ, котор.попадают в эти полосы должны быть уведомлены.
Границы придорожных полос обозначаются владельцами автодорог.
ЗУ воздушного транспорта.
Размещение в районе аэродрома зданий, электропередач и др.объектов, которые могут угрожать перелету судов и создавать помехи должно быть согласовано с собственником аэродрома. Для обеспечения безопасности полета устанавливаются охранные зоны, к которым относятся приаэродромные территории и входящие в них полосы воздушных подходов. В полосах воздушных подходов на удалении менее 30ти км, а вне воздушных подходов – 15, запрещается размещать места выбросов пищевых отходов, строительство животноводческих ферм, и др.объектов, которые способствуют привлечению и массовому скоплению птиц.
Для исключения вредного воздействия на здоровье людей, для каждого аэродрома устанавливается зона ограничения жилищно-гражданского, культурно-бытового и промышленного строительства, границы которой сообщаются органом исполнительной власти РФ для учета при строительстве населенных пунктов, а также иных объектов.
