Основні чинники, що впливають на точність обробки

На сумарну ∆Σ точність обробки впливає велика кількість факторів, найбільш важливими серед яких є такі:

∆Σ = f(εу, ∆верст, ∆н, ∆t, ∆зн, ∆пр), (3.9)

де εу – похибка установки заготовки перед обробкою;

∆ верст – геометричні похибки верстата;

∆н – похибка налагодження верстата;

∆t – похибка від температурних деформацій елементів Т- системи;

∆ зн – похибка від зносу різального інструмента;

∆ пр – похибка від пружних деформацій елементів Т – системи.

Розглянемо причини виникнення та наслідки впливу на точність обробки цих факторів.

Похибка установки заготовки εу перед обробкою

 

Ця похибка є наслідком декількох первісних складових, до яких належать похибка базування εб, похибка закріплення ε_з та похибка пристосування ε_пр. Похибка базування εб є наслідком невиконання принципу суміщення баз, тобто якщо технологічна база не збігається з основною конструкторською обо вимірювальною. Тому при розробці схеми базування технолог повинен знати, що найвища точність досягається для розмірів, якщо технологічна та вимірювальна бази збігаються (дивись рисунок 3.12). Для розміру А цей принцип виконується, а для розміру Б – ні.

 

 

 

 

Рисунок 3.12 - Приклад виникнення похибки базування

Сумарне зачення похибки установки можна визначити для різних умов обробки з таблиць, що наведені в багатьох довідниках з ТМБ.

 

Геометричні похибки верстата ∆ верст

Ці похибки пов’язані з неточністю, що виникає під час виготовлення окремих елементів верстата та його складання. Тому зовсім новий верстат вже має ці похибки, вплив яких переноситься на точність розмірів та форми поверхонь, що обробляють на ньому. До таких похибок відносять відхилення від точності взаємного розміщення окремих елементів верстата, наприклад, відхилення від співвісності передньої та задньої бабок токарного верстата, торцеве та радіальне биття шпинделів токарних, свердлувальних, розточувальних та інших верстатів тощо. Допустиме значення цих похибок залежить від класу точності верстата (Н – нормальна, П – підвищена і так далі) і записане в паспорті верстата. Там же викладені схеми вимірювання значення цих похибок в процесі експлуатації верстата. За станом верстата в виробничих умовах слідкує служба головного механіка, яка за спеціальним графіком ППР (планово - попереджувального ремонту) виконує періодичні огляди, а за потреби і ремонти верстата. Вимірювання дійсних значень геометричних похибок верстатів виконують на непрацюючому верстаті, тобто в не навантаженому режимі.