Порядок зарядки баллонов перепуском

Зарядка станции перепуском производится в следующей последовательности:

подсоединить внешнюю емкость при помощи металлорукава к штуцеру зарядки станции;

- открыть вентили 3-13, 3-4, 3-5, 3-6 и баллонные вентили;

- открыть вентиль во внешней емкости и произвести перепуск газа до выравнивания давления в баллонах станции и внешней емкости, давление контролировать по манометрам М-1, М-2, М-3 и М-7.

- запустить двигатель автомобиля и запустить компрессор на работу “Замкнутый цикл” (вентиль 3-11 открыт);

- установить число оборотов компрессора 500-600 об/мин;

- закрыть вентили 3-4, 3-5 и 3-6 и открыть вентили 3-1, 3-2 и 3-3;

- закрытием вентиля 3-11 начать наполнение баллонов станции;

- при достижении давления в баллонах станции 350 кгс/см² по манометру М-6 и М-1, -2 М-3 перевести работу компрессора по замкнутому циклу (вентиль 3-11 открыт), закрыть вентиль 3-13 и вентили 3-1, 3-2, 3-3 и во внешней емкости;

- снизить обороты и остановить компрессор;

- сбросить давление из металлорукава, для чего открыть вентили 3-13 и 3-11 и произвести сброс давления вентилем П-2;

- закрыть вентили 3-13 и 3-1;

- отсоединить металлорукава.

После зарядки станции от внешнего источника (баллоны, СГУ или система АК-13) необходимо измерить точку росы заправленного в баллоны станции газа.

Для измерения точки росы газа станции УГЗС необходимо: подключиться прибором 6Ш31 или др. к раздаче 230 кгс/см² и по инструкции прибора произвести требующийся замер.

 

 

5.6 Порядок зарядки баллонов ЛА

 

Для зарядки баллонов летательного аппарата на 230 кгс/см² или 150 кгс/см²:соединить штуцер станции “Раздача” 230 или 150 и штуцер зарядки летательного аппарата с помощью металлорукава и переходника. Открыть вентиль 3-9 или 3-10 и 3-12. Дальнейшая работа по зарядке выполняется аналогично зарядке бортовых баллонов на 350 кгс/см². После зарядки баллонов на 230 и 150 кгс/см² (по манометрам М-8 и М-9) закрыть вентили 3-9, 3-10 и 3-12 и вентиль зарядки на объекте.

Сбросить давление с коммуникации и металлорукава вентилем П-5 ил П-4.

Зарядка бортовых баллонов летательного аппарата до давления 30 кгс/см². Зарядку проводить в следующей последовательности:

- соединить при помощи металлорукава и переходника “Раздача 30” с зарядным штуцером летательного аппарата;

- по получении сигнала готовности летательного аппарата к зарядке открыть вентиль всасывания той группы баллонов, от которой будет производиться зарядка;

- открыть вентиль 3-10, 3-7 и произвести зарядку баллонов летательного аппарата, перепуском;

- при понижении давления в баллонах станции со 150 кгс/см² запустить двигатель и дальнейшую зарядку производить с помощью компрессора;

- после окончания зарядки закрыть вентили 3-10. 3-7 и вентили той группы баллонов станции, из которой производилась зарядка;

- снизить обороты и остановить компрессор;

- сбросить давление из коммуникаций и металлорукава продувочным вентилем П-3;

- отсоединить металлорукава.

-

Порядок перекачки газов из одной группы баллонов станции в другую

Перекачка газа из одной группы в другую производится с целью создания в одной группе или в нескольких баллонах запаса газа под более высоким давлением.

Перекачку газа из одной группы в другую производить в следующей последовательности:

- запустить двигатель и включить компрессор (вентиль 3-11 открыть);

- открыть вентиль всасывания группы, из которой будет проводиться перекачка;

- установить число оборотов компрессора 500-600 об/мин;

- плавным закрытием вентиля 3-11 довести давление нагнетания компрессора до величины, превышающей давление в группе, в которую будет проводиться перекачка, на 10-15 кг/см² (давление контролировать по манометру М -), после чего открыть вентиль нагнетания группы, в которую проводится перекачка и одновременно закрыть вентиль 3-11;

- по окончании перекачки перевести компрессор на замкнутый цикл, для чего закрыть вентиль нагнетания, открыв одновременно вентиль 3-11 и снизить число оборотов двигателя до минимальных.