Влияние на величину скорости незначительно, флегматизация способствует дополнительному увеличению прогрессивности,т.е. будет увеличивать среднее давление.
Применение конического ствола увеличивает среднее значение –Рср,что видно из расчетов проверенных И.П.Граве для винтовки.
Результаты представлены в таблице:
Таблица 19
| 
| R | 
| 
| канал |
| 0,441 | 0,489 | 0,235 | цилиндрический | ||
| 0,376 | 0,522 | 0,303 | цилиндро-конический |
В числе средств, способствующих увеличению дульной скорости, определенное место занимает камора со значительным уширением. При малых относительных зарядах, уширение каморы почти не влияет на баллистику орудия,но роль уширения возрастает с возрастанием относительного веса заряда 
. Камора с уширением позволяет значительно значительно уменьшить перепад давления отдна канала к дну снаряда, а следовательно повысить среднее давление.
Переходя к оценке влияния поперечной нагрузки снаряда, отметим,что это связано с конструкцией снаряда (применением подкалиберных снарядов). Уменьшению поперечной нагрузки способствует и применение цилиндроконических стволов из формулы (9.23)дульная скорость увеличивается с увеличением мощности пороха (его потенциала 
) и относительного веса заряда ,т.к. с возрастанием 
увеличивается и коэффициент фиктивности 
,то скорость возрастает медленее, чем ,однако возможность значительного увеличения выдвигает этот способ повышения скорости на первое место (подробнее об этом будет позднее).
С возрастанием мощности пороха скорость также будет возрастать, но этот метод ограничен в своих возможностях,т.к. с увеличением мощности пороха резко падает живучесть ствола. И наконец, из формулы (9.28) следует,что для орудий наибольшей мощности (т.е. такое орудие,в котором будет осуществляться наибольшая плотность энергии) с возрастанием
наибольшего давления будет возрастать и дульная скорость снаряда обычно R изменяется в пределах 0,4-0,6
(9.31)
И, наконец, уменьшение коэффициента фиктивности - приводит к увеличению скорости снаряда. Насколько это возможно –рассмотрим подробнее.
