Высота над уровнем моря (Н) существенно влияет на выходные эффективные показатели автомобильных ДВС. С ее увеличением у всех двигателей падает мощность, так как падает коэффициент наполнения цилиндров из-за уменьшения разницы атмосферного давления и давлений, создаваемых в цилиндрах ДВС.
Установлены зависимости измерения атмосферного давления (Р) и температуры окружающего воздуха (t о.в) с изменением высоты над уровнем моря, которые учитываются при проектировании автомобиля:
(4.4)
(4.5)
где P и t – давление и температура на высоте Н; P 0 и t 0 – давление и температура на высоте уровня моря.
Наибольшее влияние Н оказывает на эффективные показатели карбюраторных двигателей, меньше дизелей без наддува и еще меньше – дизелей с наддувом. Это напрямую связано со способом наполнения цилиндров указанных типов ДВС (табл. 4.6).
Таблица 4.6
Изменение мощности различных двигателей с изменением высоты над уровнем моря ( Н )
* ДД – дизельные двигатели;
** КД – карбюраторные двигатели.
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ РЕЖИМЫ РАБОТЫ АГРЕГАТОВ АВТОМОБИЛЕЙ
Наиболее чувствительным агрегатом к изменению условий движения автомобиля является двигатель, что приводит к изменению его режимов работы. Вместе с тем, режимы работы двигателя во многом определяют режимы работы прочих агрегатов и конструктивных элементов автомобиля.
