Образцы тестовых и контрольных заданий:
1. Характеристика субъекта преступления, предусмотренного ст. 263 УК РФ («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного или водного транспорта»)
а) любое лицо, которое по общему правилу может нести уголовную ответственность;
б) только вменяемое лицо, достигшее возраста 18 лет;
в) лицо, в силу выполняемой работы или занимаемой должности обязанное соблюдать правила безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного, морского и речного транспорта, т.е. специальный субъект.
2. Вид диспозиции ст. 264 УК РФ («Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств»)
а) описательная;
б) бланкетная;
в) простая;
г) отсылочная.
3. Предметы преступления, предусмотренного ст. 267 УК РФ («Приведение в негодность транспортных средств или путей сообщения»)
а) транспортное средство;
б) велосипед;
в) пути сообщения;
г) средства сигнализации или связи;
д) трубопровод.
4. Трубопровод – это …
а) специально приспособленное соединение металлических труб для транспортировки полезных ископаемых;
б) комплекс технических средств, предназначенных для транспортировки нефтяных газов и нефтепродуктов;
в) сооружение, конструктивно предназначенное для передачи полезных ископаемых на расстояние.
5. Форма неоказания капитаном судна помощи терпящим бедствие (ст. 270 УК РФ)
а) действия;
б) бездействия;
в) действия и бездействия.
6. Состав преступления, предусмотренный ст. 271 УК РФ («Нарушение правил международных полетов») по конструкции:
а) усеченный;
б) формальный;
в) материальный;
г) формально-материальный.
7. Под причинением крупного ущерба в ст. 267 УК РФ («Приведение в негодность транспортных средств или путей сообщения») следует понимать …
а) причинение ущерба, сумма которого превышает 2500 руб.;
б) причинение ущерба, сумма которого превышает 500 минимальных размеров оплаты труда;
в) причинение ущерба, сумма которого превышает 1 000 000 руб.;
г) крупный ущерб является оценочным признаком, устанавливаемым судом с учетом фактических обстоятельств содеянного.
8. Характеристика предмета преступления, предусмотренного ст. 266 УК РФ («Недоброкачественный ремонт транспортных средств и выпуск их в эксплуатацию с техническими неисправностями»)
а) транспортные средства, т.е. любое транспортное средство, относящееся к морскому, речному, воздушному, железнодорожному и автомобильному транспорту;
б) транспортное средство, т.е. то транспортное средство, которое относится к морскому, речному и железнодорожному транспорту, включая велосипеды, мопеды и т.п.;
в) транспортное средство, относящееся к автомобильному транспорту.
9. Международным признается полет …
а) воздушного судна в воздушном пространстве более чем одного государства;
б) воздушного судна в воздушном пространстве субъектов РФ;
в) совершаемый над территорией РФ.
10. Субъекты преступления, предусмотренного ст. 268 УК РФ («Нарушение правил, обеспечивающих безопасную работу транспорта»)
а) все граждане, участвующие в движении транспорта;
б) водители транспортных средств;
в) пассажир, пешеход и иные участники движения, кроме лиц, указанных в ст. 263 и 264 УК РФ.
11. “Под иными механическими транспортными средствами” в примечании к ст. 264 УК РФ (Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств) понимается транспортное средство приводимое в движение двигателем с рабочим объемом более:
а) 50 см. куб. и скоростью более 40 км/час;
б) 30 см. куб. и скоростью более 30 км/час;
в) 50 см. куб. и скоростью более 50 км/час;
г) более 40 см. куб. и скоростью более 40 км/час;
д) более 60 см. куб. и скоростью более 60 км/час.
12. При наступлении каких из перечисленных последствий, нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств (ст. 264 УК РФ) является уголовно наказуемым деянием?
а) наступление значительного материального ущерба по неосторожности;
б) умышленное причинение вреда здоровью человека;
в) причинение средней тяжести вреда здоровью по неосторожности;
г) причинение легкого вреда здоровью человека по неосторожности.
13. Субъектом преступления, предусмотренного ст. 264 УК РФ (Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств) является:
а) любое физическое, вменяемое лицо, достигшее 16 летнего возраста;
б) любое физическое вменяемое лицо, достигшее 18 летнего возраста;
в) владелец данного транспортного средства;
г) лицо, управляющее транспортным средством, достигшее 16 летнего возраста;
д) лицо, управляющее транспортным средством, достигшее 16 летнего возраста, имеющее водительское удостоверение;
е) лицо, управляющее транспортным средством, достигшее 18 летнего возраста.
14. Субъектом преступления, предусмотренного ст. 266 УК РФ (Недоброкачественный ремонт транспортных средств и выпуск их в эксплуатацию с техническими неисправностями) является:
а) лицо, ответственное за техническое состояние транспортных средств;
б) лицо, которое в силу занимаемой должности, обязанное следить за ходом ремонта транспортных средств;
в) любое физическое, вменяемое лицо, достигшее 16 летнего возраста;
г) только руководитель предприятия, где производился ремонт.
Литература для подготовки:
1. Федеральный закон от 09.02.2007 N 16-ФЗ "О транспортной безопасности" (в ред. от от 23.07.2013 N 208-ФЗ) // СЗ РФ. 2007. N 7. Ст. 837; 2011. N 7. Ст. 901.
2. Федеральный закон от 10.01.2003 N 17-ФЗ "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации" (в ред. от 02.07.2013 N 185-ФЗ) // СЗ РФ. 2003. N 2. Ст. 169.; 2009. N 1. Ст. 21.
3. Воздушный кодекс Российской Федерации" от 19.03.1997 N 60-ФЗ
(ред. от 02.07.2013) (с изм. и доп., вступающими в силу с 05.12.2013) // Собрание законодательства РФ.- 24.03.1997, N 12, ст. 1383.
4. Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации от 30 апреля 1999 г. N 81-ФЗ (с изм. от 23 июля 2013 г. N 225-ФЗ) // Российская газета от 1-5 мая 1999 г. N 85-86
5. Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации от 7 марта 2001 г. N 24-ФЗ (с изм. от 2 июля 2013 г. N 185-ФЗ) // Российская газета от 13 марта 2001 г. N 50.
6. Федеральный закон от 10.12.95 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" (в ред. от 25.11.2013 N 317-ФЗ) // СЗ РФ. 1995. N 50. Ст. 4873; 2010. N 31. Ст. 4196.
7. Постановление Правительства РФ от 10.12.2008 N 940 "Об уровнях безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств и о порядке их объявления (установления)" (в ред. от 30.12.2013) N1309, // СЗ РФ. 2008. N 50. Ст. 5964.
8. Постановление Правительства РФ от 23.10.93 N 1090 "О правилах дорожного движения" (вместе с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению дорожного движения) (в ред. от 15.07.2013 N 588) // САПП РФ. 1993. N 47. 4531; СЗ РФ. 2010. N 20. Ст. 2471.
9. Правила охраны магистральных трубопроводов, утв. Минтопэнерго России 29.04.92, постановлением Госгортехнадзора России от 22.04.92 N 9 (с изм. от 23.11.94) // ГУП НТЦ "Промышленная безопасность" Госгортехнадзора России, Москва, 2004 г.
10. Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 09.12.2008 N 25 "О судебной практике по делам о преступлениях, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, а также с их неправомерным завладением без цели хищения" (в ред. от 23.12.2010 № 31) // БВС РФ. 2009. N 2; 2011. N 2.
11. Настольная книга прокурора (под общ. ред. С.Г. Кехлерова, О.С. Капинус, науч. ред. А.Ю. Винокуров.) (2-е изд., перераб. и доп.) - "Издательство Юрайт", 2013.
12. Науменков Н.К. Комментарий к Федеральному закону от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения". - "Деловой двор", 2010.
13. Комментарий к Воздушному кодексу Российской Федерации от 19 марта 1997 г. N 60-ФЗ (постатейный) (под ред. А.И. Травникова). - "Деловой двор", 2012.
14. Комментарий к Водному кодексу Российской Федерации от 3 июня 2006 г. N 74-ФЗ (под редакцией доктора юридических наук, профессора О.Л. Дубовик). - Система ГАРАНТ, 2012.
15. Ласкина Н.В. Комментарий к Федеральному закону от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации". - Система ГАРАНТ, 2013.
Тема 2.14. Преступления в сфере компьютерной информации.
Цель занятия – закрепление знаний студентов о преступлениях в сфере компьютерной информации.
Вопросы для подготовки к занятию:
1. Понятие информационной безопасности как объекта уголовно-правовой охраны.
2. Понятие компьютерного преступления
3. Виды компьютерных преступлений
4. Особенности объективной стороны составов преступлений, предусмотренных гл.28 УК РФ
5. Неправомерный доступ к компьютерной информации
6. Создание, использование и распространение вредоносных компьютерных программ
7. Нарушение правил эксплуатации средств хранения, обработки или передачи компьютерной информации и информационно-телекоммуникационных сетей.
Рекомендации по изучению темы:
Анализ главы 28 УК РФ показывает, что преступления в сфере компьютерной информации довольно специфичны. К ним относятся: неправомерный доступ к компьютерной информации; создание, использование и распространение вредоносных компьютерных программ; нарушение правил эксплуатации средств хранения, обработки или передачи компьютерной информации и информационно-телекоммуникационных сетей.
При изучении названных составов преступлений целесообразно ознакомиться с содержанием: Федерального закона Российской Федерации от 27 июля 2006 г. «Об информации, информационных технологиях и о защите информации», Федеральным законом Российской Федерации «О связи»; Законом Российской Федерации «О правовой охране программ для электронных вычислительных машин и баз данных»; частью четвертой Гражданского кодекса Российской Федерации; Положениями о сертификации средств защиты информации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации № 608 от 26 июня 1995 г. «О сертификации средств защиты информации».
Задачи
1.Пшебельский создал программу, способную исказить данные о выручке, которые хранились в фискальной памяти контрольно-кассовых машин, а также изменить дату и количество покупок. За это деяние он был привлечен к ответственности по ст. 273 УК РФ. Адвокат Силуянов в ходе судебного разбирательства построил защиту, используя тот аргумент, что кассовый аппарат не относится к ЭВМ.