Ћекции.ќрг


ѕоиск:




 атегории:

јстрономи€
Ѕиологи€
√еографи€
ƒругие €зыки
»нтернет
»нформатика
»стори€
 ультура
Ћитература
Ћогика
ћатематика
ћедицина
ћеханика
ќхрана труда
ѕедагогика
ѕолитика
ѕраво
ѕсихологи€
–елиги€
–иторика
—оциологи€
—порт
—троительство
“ехнологи€
“ранспорт
‘изика
‘илософи€
‘инансы
’ими€
Ёкологи€
Ёкономика
Ёлектроника

 

 

 

 


ѕреобразователи частоты




Ќа судах статические тиристорные преобразователи частоты примен€ютс€ в электроприводах переменного тока.   таким электроприводам относ€тс€, в основном, грузоподъЄмные т€желовесные устройства и гребные электрические установки.

 

Ёлектродвигательное устройство предназначено дл€ преобразовани€ электрической энергии в механическую или, в некоторых системах судовых электроприводов (система генератор Ц двигатель), механической энергии в электрическую.

  электродвигательным устройствам относ€т электродвигатели посто€нного и переменного тока, а также универсальные (переменно-посто€нного тока). ѕоследние нашли на судах ограниченное применение, в основном, в электроприводах вентил€торов мощностью до 250Е300 ¬т.

ѕередаточное устройство предназначено дл€ передачи механической энергии от электродвигател€ к исполнительному органу механизма.

  передаточным устройствам относ€т механические, гидравлические и другие передачи. ѕередаточные устройства примен€ют в грузоподъЄмных, €корно-швартовных и рулевых механизмах. Ќапример, в электроприводе грузовой лебЄдки передаточным устройством €вл€етс€ редуктор, расположенный между электродвигателем и грузовым барабаном лебЄдки.

ѕростейшие по устройству электроприводы, например, вентил€торы и центробежные насосы, не имеют передаточного устройства, т.к. у них крылатка насажена непосредственно на вал электродвигател€.

”правл€ющее устройство предназначено дл€ управлени€ преобразовательным электродвигательным и передаточным устройствами. ѕри помощи управл€ющего устройства задают необходимый режим работы всего электропривода, например, пуск, остановку, реверс, изменение скорости и др. Ќапример, в электроприводе грузовой лебЄдки управл€ющее устройство состоит из командоконтроллера (с руко€ткой управлени€) и

станции управлени€, внутри корпуса, которой наход€тс€ коммутационные и защитные электрические аппараты Ц контакторы, реле, предохранители и др.

¬ сложных современных судовых электроприводах составной частью управл€ющего устройства €вл€ютс€ бортовые компьютеры, которые получают информацию от задатчиков и датчиков обратной св€зи и вырабатывают сигналы управлени€ в соответствии с заданными алгоритмами (программами).

ѕри этом, в качестве задатчиков используютс€ руко€тки управлени€ трем€ механизмами крана (подъЄм, поворот, стрела), св€занные с потенциометрами, в качестве датчиков Ц большое количество чувствительных элементов, измер€ющих вес груза, давление в системе гидравлики величину тока, определ€ющих положение рабочих органов перечисленных механизмов и многое другое.

 





ѕоделитьс€ с друзь€ми:


ƒата добавлени€: 2015-05-08; ћы поможем в написании ваших работ!; просмотров: 2740 | Ќарушение авторских прав


ѕоиск на сайте:

Ћучшие изречени€:

≈сли вы думаете, что на что-то способны, вы правы; если думаете, что у вас ничего не получитс€ - вы тоже правы. © √енри ‘орд
==> читать все изречени€...

2047 - | 2001 -


© 2015-2024 lektsii.org -  онтакты - ѕоследнее добавление

√ен: 0.016 с.