Определяем необходимое количество автосамосвалов:
Nприн=4 шт
Вычисляем коэффициент использования автосамосвалов по времени:
Вывод: Работы по доставке и выгрузке крупнозернистой асфальтобетонной смеси следует осуществлять 4 автосамосвалами в течение 3 смен.
Операция №28.
Распределение крупнозернистой асфальтобетонной смеси асфальтоукладчиками.
Сменный объём работ по строительству слоя покрытия из крупнозернистой асфальтобетонной смеси составляет:
т
Для выполнения работ принимаем асфальтоукладчик VOGELE SUPER 2100 на гусеничном ходу.
Ширина полосы укладки b=2.5…12.5 м
Толщина слоя 
до 0,30 м
Рабочая скорость 
=650 
Определяем часовую производительность асфальтоукладчика:
, 
, где
-насыпная плотность асфальтобетона, 
=1,65
VР - рабочая скорость, VР=650
b – ширина полосы укладки b=9.5 м
h 
- толщина укладываемого слоя, h =0.09 м
a – ширина перекрытия смежных полос, а=0 м
-коэффициент запаса на уплотнение =1,25
-коэффициент, учитывающий толщину укладываемого слоя, =0.65
КВ - коэффициент использования внутрисменного времени КВ=0.75
КТ - коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной, КТ=0.75
Определяем сменную производительность асфальтоукладчика.
, 
, где
-продолжительность смены, ч, =8.2 ч
Определяем необходимое количество асфальтоукладчиков:
Nприн=1 шт.
Вычисляем коэффициент использования асфальтоукладчиков по времени:
Вывод: Работы по распределению крупнозернистой асфальтобетонной смеси следует осуществлять 1 асфальтоукладчиком в течение 3 смен.
Операция №29.
Первый этап уплотнения нижнего слоя покрытия лёгкими катками.
Сменный объём работ по строительству слоя покрытия из крупнозернистой асфальтобетонной смеси составляет: 
т
Для выполнения работ принимаем каток ДУ 47-Б-1
Масса – m = 6 т;
Ширина уплотняемой полосы – 1,4 м.
Рабочая скорость Vр = 3.7 км/ч
Определяем часовую производительность катка по формуле:
, , где
b – ширина уплотняемой полосы, м; b = 1,4 м
a – ширина перекрытия следа α = 0,3 м
lпр. – длина прохода 
м
- толщина уплотняемого слоя, м =0,09 м
tп. – затраты времени на переход к соседнему следу tп = 0,005 ч
n – число проходов по одному следу n = 8
Vр. – рабочая скорость Vр. = 3.7 км/ч
- насыпная плотность асфальтобетона = 1,65
Кз.у – коэффициент запаса на уплотнение Кз.у = 1,25
Кв. – коэффициент использования внутрисменного времени Кв. = 0,75
Кт. – коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной Кт. = 0,75
Определяем сменную производительность катка по формуле:
,
-продолжительность смены, ч, =8.2 ч
Определяем необходимое количество катков для выполнения объема работ по формуле:
Nприн. = 3 шт
Вычисляем коэффициент использования катка по времени:
Вывод: Первый этап уплотнения крупнозернистой асфольтобетонной смеси производится 3 катками в течении 3 смен
Операция №30.
Второй этап уплотнения нижнего слоя покрытия средними катками.
Сменный объём работ по строительству слоя покрытия из крупнозернистой асфальтобетонной смеси составляет: т
Для выполнения работ принимаем каток ВА-9002
Тип машины – двухвальцевый вибрационный
Масса – m = 11 т;
Ширина уплотняемой полосы – 1,69 м.
Рабочая скорость Vр = 6 км/ч
Определяем часовую производительность катка по формуле:
, , где
b – ширина уплотняемой полосы, м; b = 1,69 м
a – ширина перекрытия следа α = 0,3 м
lпр. – длина прохода м
- толщина уплотняемого слоя, м =0,09 м
tп. – затраты времени на переход к соседнему следу tп = 0,005 ч
n – число проходов по одному следу n = 4
Vр. – рабочая скорость Vр. = 6,0 км/ч
- насыпная плотность асфальтобетона = 1,65
Кз.у – коэффициент запаса на уплотнение Кз.у = 1,25
Кв. – коэффициент использования внутрисменного времени Кв. = 0,75
Кт. – коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной Кт. = 0,75
Определяем сменную производительность катка по формуле:
,
-продолжительность смены, ч, =8.2 ч
Определяем необходимое количество катков для выполнения объема работ по формуле:
Nприн. = 1 шт
Вычисляем коэффициент использования катка по времени:
Вывод: Второй этап уплотнения крупнозернистой асфальтобетонной смести производится 1 катком в 3 смены
Операция №31.
Третий этап уплотнения нижнего слоя покрытия тяжелыми катками.
Сменный объём работ по строительству слоя покрытия из крупнозернистой асфальтобетонной смеси составляет: т
Для выполнения работ принимаем каток ДУ-49А
Масса – m = 15 т;
Ширина уплотняемой полосы – 1,29 м.
Рабочая скорость Vр = 3.5 км/ч
Определяем часовую производительность катка по формуле:
, , где
b – ширина уплотняемой полосы, м; b = 1,29 м
a – ширина перекрытия следа α = 0,3 м
lпр. – длина прохода м
- толщина уплотняемого слоя, м =0,09 м
tп. – затраты времени на переход к соседнему следу tп = 0,005 ч
n – число проходов по одному следу n = 5
Vр. – рабочая скорость Vр. = 3.5 км/ч
- насыпная плотность асфальтобетона = 1,65
Кз.у – коэффициент запаса на уплотнение Кз.у = 1,25
Кв. – коэффициент использования внутрисменного времени Кв. = 0,75
Кт. – коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной Кт. = 0,75
Определяем сменную производительность катка по формуле:
,
-продолжительность смены, ч, =8.2 ч
Определяем необходимое количество катков для выполнения объема работ по формуле:
Nприн. = 2 шт.
Вычисляем коэффициент использования пневмоколесного катка по времени:
Вывод: Третий этап уплотнения крупнозернистой асфальтобетонной смеси производятся 2 катками в 3 смены
Захватка №6.
Операция №32.
Транспортировка и выгрузка мелкозернистой асфальтобетонной смеси автосамосвалами с АБЗ.
Объём работ по строительству слоя покрытия из мелкозернистой асфальтобетонной смеси составляет: 
= 817 т
Длина сменной захватки при устройстве слоев дорожной одежды раннее принята lзах. = 273 м в течение 3 смен.
Сменный объём по строительству слоя покрытия из мелкозернистой асфальтобетонной смеси составляет:
, т, где: n=3
т
Для выполнения работ принимаю автосамосвал модели КрАЗ, грузоподъемностью qас = 18 т,
Скорость движения V = 35 км/ч
Определяем часовую производительность автосамосвала:
, , где
qас – грузоподъемность автосамосвала qас = 18 т
L – дальность транспортировки L = 3 км
V – скорость движения V = 35 км/ч
tп – время погрузки автомобиля tn = 0,16 ч
tр – время разгрузки автомобиля tр = 0,005 ч
Кв – коэффициент использования внутрисменного времени Кв. = 0,75
Кт. – коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной Кт. = 0,70
Определяем сменную производительность автосамосвала по формуле:
, , где
-продолжительность смены, ч, =8.2 ч
Определяем необходимое количество автосамосвалов:
Nприн=2 шт
Вычисляем коэффициент использования автосамосвалов по времени:
Вывод: Работы по доставке и выгрузке мелкозернистой асфальтобетонной смеси следует осуществлять 2 автосамосвалами в течение 3 смен.
Операция № 33.
Распределение мелкозернистой асфальтобетонной смеси асфальтоукладчиками.
Сменный объём работ по строительству слоя покрытия из мелкозернистой асфальтобетонной смеси составляет:
т
Для выполнения работ принимаем асфальтоукладчик VOGELE SUPER 2100 на гусеничном ходу.
Ширина полосы укладки b=11 м
Толщина слоя 0.04 м
Рабочая скорость =650
Определяем часовую производительность асфальтоукладчика:
, , где
-насыпная плотность асфальтобетона, =1,65
VР - рабочая скорость, VР=650
b – ширина полосы укладки b=9.5 м
h - толщина укладываемого слоя, h =0,04 м
a – ширина перекрытия смежных полос, а=0 м
-коэффициент запаса на уплотнение =1,25
-коэффициент, учитывающий толщину укладываемого слоя, =0.95
КВ - коэффициент использования внутрисменного времени КВ=0.75
КТ - коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной, КТ=0.75
Определяем сменную производительность асфальтоукладчика.
, , где
-продолжительность смены, ч, =8.2 ч
Определяем необходимое количество асфальтоукладчиков:
Nприн=1 шт
Вычисляем коэффициент использования асфальтоукладчиков по времени:
Вывод: Работы по распределению мелкозернистой асфальтобетонной смеси следует осуществлять 1 асфальтоукладчиком в течение 3 смен.
Операция №34.
Первый этап уплотнения верхнего слоя покрытия лёгкими катками.
Сменный объём работ по строительству слоя покрытия из мелкозернистой асфальтобетонной смеси составляет: 
т
Для выполнения работ принимаем каток ДУ-475-1
Тип машины – двухвальцевый вибрационный
Масса – m = 6 т;
Ширина уплотняемой полосы – 1,4 м.
Рабочая скорость Vр = 3.7 км/ч
Определяем часовую производительность катка по формуле:
, , где
b – ширина уплотняемой полосы, м; b = 1,4 м
a – ширина перекрытия следа α = 0,3 м
lпр. – длина прохода м
- толщина уплотняемого слоя, м =0,04 м
tп. – затраты времени на переход к соседнему следу tп = 0,005 ч
n – число проходов по одному следу n = 8
Vр. – рабочая скорость Vр. = 3.7 км/ч
- насыпная плотность асфальтобетона = 1,65
Кз.у – коэффициент запаса на уплотнение Кз.у = 1,25
Кв. – коэффициент использования внутрисменного времени Кв. = 0,75
Кт. – коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной Кт. = 0,75
Определяем сменную производительность катка по формуле:
,
-продолжительность смены, ч, =8.2 ч
Определяем необходимое количество катков для выполнения объема работ по формуле:
Nприн. = 2 шт
Вычисляем коэффициент использования катка по времени:
Вывод: Первый этап уплотнения крупнозернистой асфальтобетонной смеси производятся 2 катками в 3 смены
Операция № 35.
Второй этап уплотнения верхнего слоя покрытия средними катками.
Сменный объём работ по строительству слоя покрытия из крупнозернистой асфальтобетонной смеси составляет: т
Для выполнения работ принимаем каток ВА-9002
Тип машины – двухвальцевый вибрационный
Масса – m = 11 т;
Ширина уплотняемой полосы – 1,69 м.
Рабочая скорость Vр = 6 км/ч
Определяем часовую производительность катка по формуле:
, , где
b – ширина уплотняемой полосы, м; b = 1,69 м
a – ширина перекрытия следа α = 0,3 м
lпр. – длина прохода м
- толщина уплотняемого слоя, м =0,04 м
tп. – затраты времени на переход к соседнему следу tп = 0,005 ч
n – число проходов по одному следу n = 4
Vр. – рабочая скорость Vр. = 6,0 км/ч
- насыпная плотность асфальтобетона = 1,65
Кз.у – коэффициент запаса на уплотнение Кз.у = 1,25
Кв. – коэффициент использования внутрисменного времени Кв. = 0,75
Кт. – коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной Кт. = 0,75
Определяем сменную производительность катка по формуле:
,
-продолжительность смены, ч, =8.2 ч
Определяем необходимое количество катков для выполнения объема работ по формуле:
Nприн. = 1 шт
Вычисляем коэффициент использования катка по времени:
Вывод: Второй этап уплотнения крупнозернистой асфальтобетонной смеси производятся 1 катком в 3 смены.
