Расчет производительности дорожно-строительных машин и комплектование отряда по строительству 4 страница

Определяем необходимое количество автосамосвалов:

N_прин=4 шт

Вычисляем коэффициент использования автосамосвалов по времени:

Вывод: Работы по доставке и выгрузке крупнозернистой асфальтобетонной смеси следует осуществлять 4 автосамосвалами в течение 3 смен.

 

 

Операция №28.

Распределение крупнозернистой асфальтобетонной смеси асфальтоукладчиками.

Сменный объём работ по строительству слоя покрытия из крупнозернистой асфальтобетонной смеси составляет:

т

Для выполнения работ принимаем асфальтоукладчик VOGELE SUPER 2100 на гусеничном ходу.

Ширина полосы укладки b=2.5…12.5 м

Толщина слоя до 0,30 м

Рабочая скорость =650

Определяем часовую производительность асфальтоукладчика:

, , где

-насыпная плотность асфальтобетона, =1,65

V_Р - рабочая скорость, V_Р=650

b – ширина полосы укладки b=9.5 м

h - толщина укладываемого слоя, h =0.09 м

a – ширина перекрытия смежных полос, а=0 м

-коэффициент запаса на уплотнение =1,25

-коэффициент, учитывающий толщину укладываемого слоя, =0.65

К_В - коэффициент использования внутрисменного времени К_В=0.75

К_Т - коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной, К_Т=0.75

Определяем сменную производительность асфальтоукладчика.

, , где

-продолжительность смены, ч, =8.2 ч

Определяем необходимое количество асфальтоукладчиков:

N_прин=1 шт.

Вычисляем коэффициент использования асфальтоукладчиков по времени:

Вывод: Работы по распределению крупнозернистой асфальтобетонной смеси следует осуществлять 1 асфальтоукладчиком в течение 3 смен.

 

Операция №29.

Первый этап уплотнения нижнего слоя покрытия лёгкими катками.

Сменный объём работ по строительству слоя покрытия из крупнозернистой асфальтобетонной смеси составляет: т

Для выполнения работ принимаем каток ДУ 47-Б-1

Масса – m = 6 т;

Ширина уплотняемой полосы – 1,4 м.

Рабочая скорость V_р = 3.7 км/ч

Определяем часовую производительность катка по формуле:

, , где

b – ширина уплотняемой полосы, м; b = 1,4 м

a – ширина перекрытия следа α = 0,3 м

l_пр. – длина прохода м

- толщина уплотняемого слоя, м =0,09 м

t_п. – затраты времени на переход к соседнему следу t_п = 0,005 ч

n – число проходов по одному следу n = 8

V_р. – рабочая скорость V_р. = 3.7 км/ч

- насыпная плотность асфальтобетона = 1,65

К_з.у – коэффициент запаса на уплотнение К_з.у = 1,25

К_в. – коэффициент использования внутрисменного времени К_в. = 0,75

К_т. – коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной К_т. = 0,75

Определяем сменную производительность катка по формуле:

,

-продолжительность смены, ч, =8.2 ч

Определяем необходимое количество катков для выполнения объема работ по формуле:

N_прин. = 3 шт

Вычисляем коэффициент использования катка по времени:

Вывод: Первый этап уплотнения крупнозернистой асфольтобетонной смеси производится 3 катками в течении 3 смен

 

 

Операция №30.

Второй этап уплотнения нижнего слоя покрытия средними катками.

Сменный объём работ по строительству слоя покрытия из крупнозернистой асфальтобетонной смеси составляет: т

Для выполнения работ принимаем каток ВА-9002

Тип машины – двухвальцевый вибрационный

Масса – m = 11 т;

Ширина уплотняемой полосы – 1,69 м.

Рабочая скорость V_р = 6 км/ч

Определяем часовую производительность катка по формуле:

, , где

b – ширина уплотняемой полосы, м; b = 1,69 м

a – ширина перекрытия следа α = 0,3 м

l_пр. – длина прохода м

- толщина уплотняемого слоя, м =0,09 м

t_п. – затраты времени на переход к соседнему следу t_п = 0,005 ч

n – число проходов по одному следу n = 4

V_р. – рабочая скорость V_р. = 6,0 км/ч

- насыпная плотность асфальтобетона = 1,65

К_з.у – коэффициент запаса на уплотнение К_з.у = 1,25

К_в. – коэффициент использования внутрисменного времени К_в. = 0,75

К_т. – коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной К_т. = 0,75

Определяем сменную производительность катка по формуле:

,

-продолжительность смены, ч, =8.2 ч

Определяем необходимое количество катков для выполнения объема работ по формуле:

N_прин. = 1 шт

Вычисляем коэффициент использования катка по времени:

Вывод: Второй этап уплотнения крупнозернистой асфальтобетонной смести производится 1 катком в 3 смены

Операция №31.

Третий этап уплотнения нижнего слоя покрытия тяжелыми катками.

Сменный объём работ по строительству слоя покрытия из крупнозернистой асфальтобетонной смеси составляет: т

Для выполнения работ принимаем каток ДУ-49А

Масса – m = 15 т;

Ширина уплотняемой полосы – 1,29 м.

Рабочая скорость V_р = 3.5 км/ч

Определяем часовую производительность катка по формуле:

, , где

b – ширина уплотняемой полосы, м; b = 1,29 м

a – ширина перекрытия следа α = 0,3 м

l_пр. – длина прохода м

- толщина уплотняемого слоя, м =0,09 м

t_п. – затраты времени на переход к соседнему следу t_п = 0,005 ч

n – число проходов по одному следу n = 5

V_р. – рабочая скорость V_р. = 3.5 км/ч

- насыпная плотность асфальтобетона = 1,65

К_з.у – коэффициент запаса на уплотнение К_з.у = 1,25

К_в. – коэффициент использования внутрисменного времени К_в. = 0,75

К_т. – коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной К_т. = 0,75

Определяем сменную производительность катка по формуле:

,

-продолжительность смены, ч, =8.2 ч

Определяем необходимое количество катков для выполнения объема работ по формуле:

N_прин. = 2 шт.

Вычисляем коэффициент использования пневмоколесного катка по времени:

Вывод: Третий этап уплотнения крупнозернистой асфальтобетонной смеси производятся 2 катками в 3 смены

Захватка №6.

Операция №32.

Транспортировка и выгрузка мелкозернистой асфальтобетонной смеси автосамосвалами с АБЗ.

Объём работ по строительству слоя покрытия из мелкозернистой асфальтобетонной смеси составляет: = 817 т

Длина сменной захватки при устройстве слоев дорожной одежды раннее принята l_зах. = 273 м в течение 3 смен.

Сменный объём по строительству слоя покрытия из мелкозернистой асфальтобетонной смеси составляет:

, т, где: n=3

т

Для выполнения работ принимаю автосамосвал модели КрАЗ, грузоподъемностью q_ас = 18 т,

Скорость движения V = 35 км/ч

Определяем часовую производительность автосамосвала:

, , где

q_ас – грузоподъемность автосамосвала q_ас = 18 т

L – дальность транспортировки L = 3 км

V – скорость движения V = 35 км/ч

t_п – время погрузки автомобиля t_n = 0,16 ч

t_р – время разгрузки автомобиля t_р = 0,005 ч

К_в – коэффициент использования внутрисменного времени К_в. = 0,75

К_т. – коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной К_т. = 0,70

Определяем сменную производительность автосамосвала по формуле:

, , где

-продолжительность смены, ч, =8.2 ч

Определяем необходимое количество автосамосвалов:

N_прин=2 шт

Вычисляем коэффициент использования автосамосвалов по времени:

Вывод: Работы по доставке и выгрузке мелкозернистой асфальтобетонной смеси следует осуществлять 2 автосамосвалами в течение 3 смен.

Операция № 33.

Распределение мелкозернистой асфальтобетонной смеси асфальтоукладчиками.

Сменный объём работ по строительству слоя покрытия из мелкозернистой асфальтобетонной смеси составляет:

т

Для выполнения работ принимаем асфальтоукладчик VOGELE SUPER 2100 на гусеничном ходу.

Ширина полосы укладки b=11 м

Толщина слоя 0.04 м

Рабочая скорость =650

Определяем часовую производительность асфальтоукладчика:

, , где

-насыпная плотность асфальтобетона, =1,65

V_Р - рабочая скорость, V_Р=650

b – ширина полосы укладки b=9.5 м

h - толщина укладываемого слоя, h =0,04 м

a – ширина перекрытия смежных полос, а=0 м

-коэффициент запаса на уплотнение =1,25

-коэффициент, учитывающий толщину укладываемого слоя, =0.95

К_В - коэффициент использования внутрисменного времени К_В=0.75

К_Т - коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной, К_Т=0.75

Определяем сменную производительность асфальтоукладчика.

, , где

-продолжительность смены, ч, =8.2 ч

Определяем необходимое количество асфальтоукладчиков:

N_прин=1 шт

Вычисляем коэффициент использования асфальтоукладчиков по времени:

Вывод: Работы по распределению мелкозернистой асфальтобетонной смеси следует осуществлять 1 асфальтоукладчиком в течение 3 смен.

 

Операция №34.

Первый этап уплотнения верхнего слоя покрытия лёгкими катками.

Сменный объём работ по строительству слоя покрытия из мелкозернистой асфальтобетонной смеси составляет: т

Для выполнения работ принимаем каток ДУ-475-1

Тип машины – двухвальцевый вибрационный

Масса – m = 6 т;

Ширина уплотняемой полосы – 1,4 м.

Рабочая скорость V_р = 3.7 км/ч

Определяем часовую производительность катка по формуле:

, , где

b – ширина уплотняемой полосы, м; b = 1,4 м

a – ширина перекрытия следа α = 0,3 м

l_пр. – длина прохода м

- толщина уплотняемого слоя, м =0,04 м

t_п. – затраты времени на переход к соседнему следу t_п = 0,005 ч

n – число проходов по одному следу n = 8

V_р. – рабочая скорость V_р. = 3.7 км/ч

- насыпная плотность асфальтобетона = 1,65

К_з.у – коэффициент запаса на уплотнение К_з.у = 1,25

К_в. – коэффициент использования внутрисменного времени К_в. = 0,75

К_т. – коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной К_т. = 0,75

Определяем сменную производительность катка по формуле:

,

-продолжительность смены, ч, =8.2 ч

Определяем необходимое количество катков для выполнения объема работ по формуле:

N_прин. = 2 шт

Вычисляем коэффициент использования катка по времени:

Вывод: Первый этап уплотнения крупнозернистой асфальтобетонной смеси производятся 2 катками в 3 смены

Операция № 35.

Второй этап уплотнения верхнего слоя покрытия средними катками.

Сменный объём работ по строительству слоя покрытия из крупнозернистой асфальтобетонной смеси составляет: т

Для выполнения работ принимаем каток ВА-9002

Тип машины – двухвальцевый вибрационный

Масса – m = 11 т;

Ширина уплотняемой полосы – 1,69 м.

Рабочая скорость V_р = 6 км/ч

Определяем часовую производительность катка по формуле:

, , где

b – ширина уплотняемой полосы, м; b = 1,69 м

a – ширина перекрытия следа α = 0,3 м

l_пр. – длина прохода м

- толщина уплотняемого слоя, м =0,04 м

t_п. – затраты времени на переход к соседнему следу t_п = 0,005 ч

n – число проходов по одному следу n = 4

V_р. – рабочая скорость V_р. = 6,0 км/ч

- насыпная плотность асфальтобетона = 1,65

К_з.у – коэффициент запаса на уплотнение К_з.у = 1,25

К_в. – коэффициент использования внутрисменного времени К_в. = 0,75

К_т. – коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной К_т. = 0,75

Определяем сменную производительность катка по формуле:

,

-продолжительность смены, ч, =8.2 ч

Определяем необходимое количество катков для выполнения объема работ по формуле:

N_прин. = 1 шт

Вычисляем коэффициент использования катка по времени:

Вывод: Второй этап уплотнения крупнозернистой асфальтобетонной смеси производятся 1 катком в 3 смены.