Определяем необходимое количество катков для выполнения объема работ по формуле:
Nприн. = 3 шт
Вычисляем коэффициент использования пневмоколесного катка по времени:
Вывод: Работы по уплотнению слоя щебня в первый этап производятся 3 пневмоколесными катками в течение 3 смен.
Операция №18
Второй этап уплотнения слоя щебня тяжёлыми катками.
Сменный объём работ по строительству слоя основания из гравийной смеси составляет:
м3
Для выполнения работ принимаем пневмоколёсный каток:ABG RTR 250
Масса – m = 13.1 т;
Ширина уплотняемой полосы – 1,9 м.
Рабочая скорость 
Определяем часовую производительность катка по формуле:
, 
, где
b – ширина уплотняемой полосы, м; b = 1,9 м
a – ширина перекрытия следа α = 0,2 м
lпр. – длина прохода 
м
- толщина уплотняемого слоя, м =0,16 м
tп. – затраты времени на переход к соседнему следу tп = 0,005 ч
n – число проходов по одному следу n = 12
Vр. – рабочая скорость Vр. = 8,0 км/ч
Кз.у – коэффициент запаса на уплотнение Кз.у = 1,3
Кв. – коэффициент использования внутрисменного времени Кв. = 0,75
Кт. – коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной Кт. = 0,75
Определяем сменную производительность катка по формуле:
, 
-продолжительность смены, ч, =8.2 ч
Определяем необходимое количество катков для выполнения объема работ по формуле:
Nприн. = 3 шт
Вычисляем коэффициент использования пневмоколесного катка по времени:
Вывод: Работы по уплотнению слоя щебня производятся 3 пневмоколесными катками в течение 3 смены.
Захватка №5.
Операция №19.
Транспортировка чёрного щебня автомобилями – самосвалами из карьера или АБЗ.
Объём работ по строительству слоя основания из чёрного щебня
Q. = 1447,68 м3.
Сменный объём транспортировки с АБЗ чёрного щебня
, 
, где: n=3
Для выполнения работ принимаем автосамосвал модели КрАЗ 65034, грузоподъемностью qас = 18 т,
Скорость движения V = 35 км/ч
Определяем часовую производительность автосамосвала:
, , где
qас – грузоподъемность автосамосвала qас = 18 т
p – плотность грунта p = 1,8 т/м3
L – дальность транспортировки L = 3 км
V – скорость движения V = 35 км/ч
tп – время погрузки автомобиля tn = 0,16ч
tр – время разгрузки автомобиля tр = 0,05 ч
Кв – коэффициент использования внутрисменного времени Кв. = 0,75
Кт. – коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной Кт. = 0,70
Определяем сменную производительность автосамосвала по формуле:
, , где
-продолжительность смены, ч, =8.2 ч
Определяем необходимое количество автосамосвалов:
Nприн=13 шт
Вычисляем коэффициент использования автосамосвалов по времени:
Вывод: Работы по доставке черного щебня следует осуществлять 13 автосамосвалами в течение 3 смен.
Операция №20.
Разравнивание чёрного щебня асфальтоукладчиком.
Сменный объём работ по строительству слоя основания из чёрного щебня составляет:
.
Для выполнения работ принимаем бетоноукладчик Wirtgen SP-1600.
Ширина полосы укладки b=5,0…16,0 м
Толщина слоя до 0,50 м
Рабочая скорость 
=650 
Определяем часовую производительность бетоноукладчика:
, 
, где
VР - рабочая скорость, VР=650
b – ширина полосы укладки b=11.5 м
h 
- толщина укладываемого слоя, h =0,12 м
a – ширина перекрытия смежных полос, а=0,05 м
-коэффициент запаса на уплотнение =1,3
-коэффициент, учитывающий толщину укладываемого слоя, =0.56
КВ - коэффициент использования внутрисменного времени КВ=0.75
КТ - коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной, КТ=0.75
Определяем сменную производительность бетоноукладчика.
, 
, где
-продолжительность смены, ч, =8.2 ч
Определяем необходимое количество бетоноукладчиков:
Nприн=1 шт
Вычисляем коэффициент использования бетоноукладчиков по времени:
Вывод: Работы по разравниванию чёрного щебня следует осуществлять 1 бетоноукладчиком в течение 3 смен.
Операция №21.
Первый этап уплотнения слоя чёрного щебня катками.
Для выполнения работ принимаем каток ДУ-73
Масса – m = 6 т;
Ширина уплотняемой полосы – 1,4 м.
Рабочая скорость =8 км/ч
Определяем часовую производительность катка по формуле:
, , где
b – ширина уплотняемой полосы, м; b = 1,4 м
a – ширина перекрытия следа α = 0,2 м
lпр. – длина прохода м
- толщина уплотняемого слоя, м =0,13 м
tп. – затраты времени на переход к соседнему следу tп = 0,005 ч
n – число проходов по одному следу n = 7
Vр. – рабочая скорость Vр. = 8 км/ч
Кз.у – коэффициент запаса на уплотнение Кз.у = 1,3
Кв. – коэффициент использования внутрисменного времени Кв. = 0,75
Кт. – коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной Кт. = 0,75
Определяем сменную производительность катка по формуле:
,
-продолжительность смены, ч, =8.2 ч
Определяем необходимое количество катков для выполнения объема работ по формуле:
Nприн. = 1 шт
Вычисляем коэффициент использования пневмоколесного катка по времени:
Вывод: Работы по уплотнению слоя из чёрного щебня выполняются 1 катками в 3 смены
Операция №22.
Второй этап уплотнения слоя чёрного щебня тяжёлыми катками.
Для выполнения работ принимаем пневмоколёсный каток ДУ-84:
Масса – m = 15 т;
Ширина уплотняемой полосы – 2.0 м.
Рабочая скорость
Определяем часовую производительность катка по формуле:
, , где
b – ширина уплотняемой полосы, м; b = 2.0 м
a – ширина перекрытия следа α = 0,2 м
lпр. – длина прохода м
- толщина уплотняемого слоя, м =0,13м
tп. – затраты времени на переход к соседнему следу tп = 0,005 ч
n – число проходов по одному следу n = 6
Vр. – рабочая скорость Vр. = 8,0 км/ч
Кз.у – коэффициент запаса на уплотнение Кз.у = 1,3
Кв. – коэффициент использования внутрисменного времени Кв. = 0,75
Кт. – коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной Кт. = 0,75
Определяем сменную производительность катка по формуле:
,
-продолжительность смены, ч, =8.2 ч
Определяем необходимое количество катков для выполнения объема работ по формуле:
Nприн. = 1 шт
Вычисляем коэффициент использования пневмоколесного катка по времени:
Вывод: Работы по уплотнению слоя чёрного щебня производятся 1 катком в течении 4 смен
Захватка №6.
Операция №23.
Транспортировка цементобетонной смеси для устройства подушки под бортовой камень автобетоносмесителями.
Необходимый объём цементобетонной смеси для устройства подушки под бортовой камень длиной 1 метр составляет: Qц/б = 0,07 м3.
Длина захватки при устройстве линии бортового камня lзах. = 80 метров.
Общее количество смен на установку борта устанавливают так:
смен
Округляем в большую сторону. Принимаем 
смен. Т.е. фактически каждую смену длина захватки составит 
м
Тогда сменный объём цементобетонной смеси составляет:
м3, где
nр. – количество рядов бортовых камней n = 2
м3
Назначаю для выполнения работ автобетоносмеситель СБ-227 ЗиЛ
Объём перевозимой смеси – 2.5 м3
Длительность загрузки – 0,11 ч;
Длительность разгрузки – 0,11 ч.
Определяем часовую производительность автобетоносмесителя по формуле:
, , где
qаб – объём перевозимой смеси, qаб = 2.5 м3;
L – дальность транспортировки материала L=4 км
V – скорость транспортировки материала V=45 
-время погрузки автомобиля, ч =0.11 ч
-время разгрузки автомобиля, ч = 0,11 ч
Кв. – коэффициент использования внутрисменного времени Кв. = 0,75
Кт. – коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной =0.7
Определяем сменную производительность автобетоносмесителя по формуле:
,
-продолжительность смены, ч, =8.2 ч
Определяем необходимое количество автобетоносмесителей для выполнения объема работ по формуле:
Nприн. =1 шт
Вычисляем коэффициент использования автобетоносмесителя по времени:
Вывод: Работы по привозу бортового камня осуществлять 1 автобетоносмесителем в течение 14 смен.
Операция №24.
Транспортировка и разгрузка бортового камня.
Длина захватки при устройстве линии бортового камня lзах. = 79 метров.
Длина одного бортового камня lб.к. = 1,0 метр. Масса одного бортового камня mб.к. = 100 кг или 0,1 т.
Тогда сменный объём работ по транспортировке бортового камня составит:
В штуках 
, шт 
шт
В тоннах 
, т 
т
Для выполнения работ принимаем автосамосвал модели КрАЗ 65034, грузоподъемностью qас = 18 т,
Скорость движения V = 35 км/ч
Определяем часовую производительность автосамосвала:
, , где
qас – грузоподъемность автосамосвала qас = 18
L – дальность транспортировки L = 4 км
V – скорость движения V = 35 км/ч
tп – время погрузки автомобиля; время погрузки вручную на 1 т составляет 6 мин; тогда tn =31.6*6=3.16 ч.
tр – время разгрузки автомобиля tр = 3.16 ч
Кв – коэффициент использования внутрисменного времени Кв. = 0,75
Кт. – коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной Кт. = 0,70
Определяем сменную производительность автосамосвала по формуле:
, , где
-продолжительность смены, ч, =8.2 ч
Определяем необходимое количество автосамосвалов:
Nприн=4 шт
Вычисляем коэффициент использования автосамосвалов по времени:
Вывод: Работы по привозу бортового камня следует осуществлять 4 автосамосвалами в течение 14 смен.
Операция №25
Устройство бетонной подушки под бортовой камень вручную.
Сменный объём цементобетонной смеси составляет:. 
м3
Норма времени на устройство 1 м3 бетонной подушки вручную бригадой из 4 человек – 0,5 часа.
Следовательно, за 1 час можно уложить 
= 2.0
Определяем сменную производительность бригады из 4 человек по формуле:
, , где
-продолжительность смены, ч, =8.2 ч
Определяем количество бригад на выполнение сменного объёма работ:
Работы удобнее выполнять 4 бригадами (одна бригада на каждую линию бортового камня); в последующем это учитываю при организации работ.
Nприн=4 бригады
Определяем коэффициент использования бригады по времени:
Вывод: Работы по устройству бетонной подушки под бортовой камень осуществляем 4 бригадами в течение 14 смен.
Операция №26.
Установка бортового камня вручную
Работы организовываются 4 бригадами.
Сменная производительность каждой из 4 бригад составляет: 
=80 м.
Фактическая длина захватки lзахв. = 80 м.
Определяем коэффициент использования каждой из бригад по времени:
Вывод: Работы по установке бортового камня осуществляем 4 бригадами в течение 14 смен.
Захватка №6.
Операция №27.
Транспортировка и выгрузка крупнозернистой асфальтобетонной смеси автосамосвалами с АБЗ.
Объём работ по строительству слоя покрытия из крупнозернистой асфальтобетонной смеси составляет: 
= 1838т
Длина сменной захватки при устройстве слоев дорожной одежды раннее принята lзах. = 300 м в течение 3 смен.
Сменный объём по строительству слоя покрытия из крупнозернистой асфальтобетонной смеси составляет:
, т, где: n=3
т
Для выполнения работ принимаю автосамосвал модели КрАЗ 65034, грузоподъемностью qас = 18 т,
Скорость движения V = 35 км/ч
Определяем часовую производительность автосамосвала:
, , где
qас – грузоподъемность автосамосвала qас = 18 т
L – дальность транспортировки L = 3 км
V – скорость движения V = 35 км/ч
tп – время погрузки автомобиля tn = 0,16 ч
tр – время разгрузки автомобиля tр = 0,005 ч
Кв – коэффициент использования внутрисменного времени Кв. = 0,75
Кт. – коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной Кт. = 0,70
Определяем сменную производительность автосамосвала по формуле:
, , где
-продолжительность смены, ч, =8.2 ч
