Расчет площадей складских помещений

Согласно ОНТП-01-91 расчет площадей складов ведется по удельной площади на 10 единиц подвижного состава. При этом методе расчета соответствующими коэффициентами учитываются среднесуточный пробег единицы подвижного состава (коэффициент , число технологически совместимого подвижного состава (), его тип (), высота складирования () и категория условий эксплуатации (),значения приведены в Приложении 2, табл. 25-29.

Площадь склада:

м² (4.77)

 

где А_сс – списочное число подвижного состава;

f_у – удельная площадь данного вида склада на 10 единиц подвижно-

го состава, м², (Приложение 2 табл. 24).

Если тема курсового проекта связана с проектированием или реконструкцией складских помещений АТП, то их площадь рассчитывается более точным методом по хранимому запасу.

 

Определения площади зон ожидания и хранения

Посты ожидания в зависимости от планировочного решения и организации работы АТП могут быть расположены раздельно для каждого вида ТО, Д, ТР или объединены в общую зону ожидания.

Посты ожидания могут размещаться как в закрытом помещении (холодный и очень холодный климат), так и на открытых площадках (умеренны, теплый, жаркий климат). Число автомобилей-мест на стоянке при закреплении их за автомобилями А_х=А_сс.

При обезличивании автомобиле-мест число их определяется по формуле:

, (4.78)

 

где А_кр – число автомобилей, находящихся в КР;

Х_ТО и Х_ТР – число постов ТО и ТР;

Х_ОЖ – число постов ожидания;

А_л – число автомобилей находящихся на линии при круглосу-

точной работе парка или в командировках.

 

Укрупнено площадь зоны хранения F_х, м², может быть определена по следующим формулам.

При хранении в закрытом помещении:

 

, м² (4.79)

 

где f_a – площадь, занимаемая автомобилем в плане, м²;

К_ПП – коэффициент плотности расстановки автомобилей.

 

Величина К_ПП зависит, от способа расстановки автомобилей и принимается равной 2,5-3,5.

Для открытых стоянок, не оборудованных подогревом:

 

, м² (4.80)

 

где f_уд.х – удельная площадь на одно место хранения, м²

(Приложение 2 табл. 30).

Величина f_уд.х по маркам автомобилей и автопоездов для определенного способа их расстановки и заезда-выезда приведена в учебниках по проектированию АТП. При оборудовании открытых стоянок средствами подогрева их площадь увеличивается на 40%.

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

 

1.Данилов О.Ф. Технологическое проектирование (реконструкция) автотранспортных предприятий. Учебно-методическое пособие. Тюмень. Векто-Бук.2004г.

2. Масуев М.А. Проектирование предприятий автомобильного транспорта. Учебное пособие. Транспорт. Издательский центр: Академия.2007г-219с.

3. Основные нормы технологического проектирования для предприятий автомобильного транспорта. ОНТП-01-91.ЦБНТИ Минавтотранса РСФСР.-М-1991..

4.Напольский Г.М. Технологическое проектирование автотранспортых предприятий и станций технического обслуживания. Учебник для ВУЗов.-М-, Транспорт 1991 г.

5. Краткий автомобильный справочник. М.НИИАТ-2002г. для вузов.-Тюмень: ТюмГНГУ, 1999.-403 с.

ПРИЛОЖЕНИЕ 1

 

Таблица 1

Распределение трудоемкости ЕО, ТО и ТР по видам работ

Виды работ	Годовая трудоемкость ЕО, ТО, ТР	Суммарная годовая трудоемкость
1 марка	2 марка
%	чел.-ч.	%	чел.-ч.	чел.-ч.
ЕОс (выполняются ежедневно)
- уборочные
- моечные
- заправочные
- контрольно-диагностические
- ремонтные
ЕОт (выполняются перед ТО и ТР):
- уборочные
- моечные
Итого по ЕОт
Общее диагностирование Д-1
Крепежные, регулировочные и др.
Всего по ТО-1
Углубленное диагностирование Д-2
Крепежные, регулировочные и др.
Всего по ТО-2:
Постовые работы:
Участковые работы:
- агрегатные
- слесарно-механические
- электротехнические
- аккумуляторные

Продолжение таблицы 1

- ремонт приборов системы питания
- шиномонтажные и вулканизац.
- кузнечно-рессорные
- медницкие
- сварочные
- жестяницкие
- арматурные
- обойные
- малярные
Всего по зоне ТР:

 

Таблица 2

 

Численность производственных рабочих

Наименование показателей Наименование подразделений технической службы	Годовая трудоемкость чел-ч	Фонд технологи-чески необхо-димого времени рабочего, час.	Технологически необходимое кол-во рабочих, чел	Фонд штатного времени рабочего час.	Штатное кол-во рабочих, чел.	Принятое кол-во рабочих, чел.
ЕОС (выполняются ежедневно):
ЕОт (выполняют перед ТО и ТР):
ТО-1:
общее диагностирование Д-1
ТО-2:
углубленная диагностика Д-2
Постовые работы
Участковые работы
Агрегатный
Слесарно-механический
Электротехнический
Аккумуляторный
Топливной аппаратуры
Шиномонтажный и вулканизационный
Кузнечно-рессорный
Медницкий
Сварочный
Жестяницкий
Арматурно-кузовной
Деревообрабатывающий
Обойный
Малярный
Отдел главного механика
Итого

Таблица 3

 

Распределение трудоемкости объема вспомогательных работ

Виды работ	Годовая трудоемкость ЕО, ТО, ТР	Суммар-ная годовая трудоем.
1 марка	2 марка
%	чел.-ч.	%	чел.-ч.	чел.-ч.
Распределение объема работ по подготовке производства
Ремонт и обслуживание технологического оборудования, оснастки, инструмента
Ремонт и обслуживание инженерного оборудования, сетей коммуникаций
Транспортные
Перегон автомобилей
Приемка, хранение и выдача материальных ценностей
Уборка производственных помещений и территорий
Обслуживание компрессорного оборудования
Итого:
Распределение объема работ по самообслуживанию
- электротехнические
- слесарные механические
- кузнечные
- сварочные
- жестяницкие
- медницкие
- ремонтно-строительные и деревообделочные
- трубопроводные
Итого:

 

Таблица 4

Экспликация оборудования

Оборудование, приборы, приспособления, специальный инструмент	Модель (тип)	Приня­тое коли­чество	Габа­ритные размеры в плане, мм	Общая зани­маемая площадь, м2
Итого