1 Оператор інфраструктури зобов’язаний:
виконувати обов’язки по організації і здійсненню перевізного процесу на залізничному транспорті загального користування;
утримувати інфраструктуру в належному технічному стані;
використовувати інфраструктуру та її об’єкти за цільовим призначенням;
здійснювати контроль й забезпечувати виконання вимог безпеки руху, пожежної безпеки та охорони праці на залізничному транспорті;
вживати термінових заходів щодо ліквідації наслідків надзвичайних ситуацій, транспортних та інших подій на залізничному транспорті, організовувати проведення заходів по технічному прикриттю об’єктів інфраструктури;
забезпечувати виконання вимог законодавства з охорони навколишнього природного середовища;
невідкладно інформувати у встановленому порядку органи державної влади, органи місцевого самоврядування і населення про надзвичайні ситуації природного та техногенного характеру, що викликали порушення роботи залізничного транспорту;
створювати мобілізаційні органи, підрозділи по управлінню спеціальними військовими перевезеннями;
надавати центральному органу виконавчої влади, що забезпечує реалізацію державної політики з питань безпеки на наземному транспорті, інформацію про транспортні події та інші події, пов’язані з порушенням правил безпеки руху та експлуатації залізничного транспорту, причини їх виникнення і вжиті заходи;
забезпечити виконання зобов’язань, що випливають із міжнародних договорів та законодавства в сфері мобілізаційної підготовки і мобілізації;
виконувати інші обов'язки, визначені законодавством.
Права та обов'язки оператора інфраструктури можуть визначатися мережевим контрактом, що укладається між оператором інфраструктури та центральним органом виконавчої влади, що забезпечує формування та реалізує державну політику у сфері залізничного транспорту, в порядку, визначеному Кабінетом Міністрів України.
2 При перевезенні залізничними коліями загального користування залізничного рухомого складу, що не належить оператору інфраструктури, він може здійснювати перевірку технічного стану такого рухомого складу та документів працівників, діяльність яких пов’язана з управлінням тяговим залізничним рухомим складом, що підтверджують можливість управління тяговим залізничним рухомим складом під час його руху окремими дільницями інфраструктури.
При наявності достатніх підстав оператор інфраструктури вправі не допускати рух залізничного рухомого складу, що управляється такими особами, до проходження ними медичного обстеження на встановлення факту вживання алкоголю, наркотичного засобу чи психотропних речовин або медичного огляду.
Перелік працівників оператора інфраструктури, що мають право здійснювати визначені перевірки, визначається оператором інфраструктури.
У разі порушення власником залізничного рухомого складу чи (або) оператором залізничного рухомого складу та їх працівниками чи особою, що експлуатує тяговий залізничний рухомий склад вимог цього Закону, інших законів та нормативно-правових актів, а також нормативно-технічних документів у сфері залізничного транспорту, курсування такого рухомого складу по залізничних коліях загального користування не допускається.
3 При перевезеннях залізничним транспортом у міжнародному сполученні умови організації перевезень з використанням прикордонної інфраструктури України визначаються відповідними прикордонними угодами, що укладаються згідно з законодавством про міжнародні договори, а також угодами, що укладаються на підставі прикордонних угод з іноземними залізницями.
Окремі питання організації перевезень у міжнародному сполученні з використанням інфраструктури України можуть регулюватися актами міжнародних організацій, учасником яких є Україна.
4 Взаємодія між оператором інфраструктури та володільцями інфраструктурних комплексів залізничного транспорту незагального користування, володільцями залізничних колій незагального користування регулюються відповідними договорами, що укладаються відповідно до Статуту залізничного транспорту України.
