Метод регистрации воздушной обстановки с помощью «рабочего журнала» при полетах по маршрутам ниже нижнего эшелона в воздушном пространстве класса «С» и при предоставлении ПИО

7.2.1. Каждому воздушному судну, находящемуся на ОВД (выполняющему полёт в ВП класса «С», ниже нижнего эшелон) и при предоставлении ПИО отводится отдельная колонка на левом листе разворота «рабочего журнала ДПК», в которой диспетчер производит записи о движении ВС.

 

7.2.2. В журнале, сокращенно записывается и условными знаками наносится следующая информация:

 

- бортовой номер ВС, тип при необходимости;

- аэродром (площадка) взлета или посадки, пункт обязательного донесения (ПОД), маршруты полёта;

- текущее время взлета, пролета ПОД, посадки, продолжительность стоянки на посадочной площадке, выхода на сеанс очередной радиосвязи (расчетное и фактическое);

- высота полета, номера или условные обозначения входных и выходных коридоров воздушного пространства класса «С» аэродрома Нижневартовск.

допускается использование обозначений коридоров (рубежей) сокращенной записью;

- условные знаки, обозначающие:

§ взлет ­

§ посадка ¯

§ передача воздушного судна на связь смежному пункту ОВД (ПИО) ^;

§ информация о движении ВС передана смежному диспетчерскому пункту по маршруту полёта Ö^;

§ продолжительность стоянки в часах и минутах указывается рядом с условным обозначением посадки ВС ¯ (1ч 30м);

§ расчетное и фактическое время (входа, выхода, пролета ПОД, выхода на связь) записываются дробью:

 

 

в числителе	15	- расчетное время
в знаменателе		- фактическое время

§ высота полета (эшелон) - в метрах 150;

§ ВС выполняет полет с грузом на внешней подвеске ^ 200

§ при выполнении полета осуществляется запись времени входа в пространство класса «С» и время выхода из него или время взлета и посадки (прибытия в пункт назначения, время выхода на контрольную связь).

 

 

_↑ МЗ

^{200 04.10} 150

 

СУР 03.58

^04.20 ↓ 04.00

^04.22

* при выполнении некоторых видов работ, возможно указание радиуса, направления полета от н.п.;

* если после выполнения полёта экипаж ВС останется на ночевку в месте посадки, то у знака посадки сделать отметку «ночь» и указать время и место посадки (МЗ «ночь» - 10.45);

* время выхода на контрольную связь –

 

Кс08.36 - расчетное

Фактическое

НВ 08.12 ↑150	МЗ 03.20 ↑ 200	БУК 11.30 200	НВ 08.49 ↑150	СУР 10.50 200
МС 08.20	Чистинная	11.29	Стрежевой	10.51
08.22↓	САР 03.42Ö	НВ 11.47.Ö	СКУ 09.02. Ö	МС 11.03
(1час)	03.41.	11.42	09.00	11.02↓
МС 09.20↑	РПИ	НВ↓ 11.47	СТРЖ	(ночь)Ö
Покачи
ОБИ 09.26Ö
09.25
РПИ

 

 

7.2.3. Диспетчер ДПК передаёт информацию о взлёте, посадки, задержке вылета ВС, отмене плана диспетчеру АДП.

7.2.4. Записи о воздушных судах выполняющих полёты по центральному расписанию и вне его («транспортной авиации») осуществляются на правом листе разворота «рабочего журнала ДПК». Прилетающие ВС, фиксируются в левой его части, вылетающие в правой. Оперативная информация, записывается в произвольной форме.

7.2.5. Журнал ведется в соответствии с установленным порядком, заполняется ручкой, разборчивым почерком.