Виды транспортного оборудования: ленточные конвейеры, пластинчатые конвейеры, винтовые конвейеры, ковшовые элеваторы и др.
Для транспортирования сыпучих и кусковых материалов в горизонтальной и наклонной плоскостях в цементной промышленности широко используют ленточные конвейеры с плоской и желобчатой лентой. Ширина ленточных конвейеров, выпускаемых промышленностью нормализована: 400, 500, 650, 800, 1000, 1200, 1400, 1600,2000, 2500 и 3000 мм (ГОСТ 22644-77). Ленточные конвейеры позволяют обеспечить высокую производительность материала на расстояние нескольких десятков километров.
Пластинчатые конвейеры применяются для транспортирования клинкера от холодильников печей на склад, а также для перемещения крупнокусковых и абразивных материалов. Тяговым органом такого конвейера обычно является одна 
или две цепи, грузонесущим - жесткий металлический настил (полотно), состоящий из отдельных пластин. Преимуществом пластинчатых конвейеров является возможность транспортирования тяжелых крупнокусковых и горячих грузов по горизонтальным и крутонаклонным (до 35-600) трассам с большой (до 2000 м3/час) производительностью.
Ковшовые элеваторы применяют для транспортирования различных насыпных грузов: пылевидных, зернистых и кусковых (цемента, угля, пемзы и т. д.). Ковшовые элеваторы применяются в качестве технологического транспорта цементного производства для подъема материала под углом до 60-85° от начального до конечного пункта без промежуточной загрузки и разгрузки. Материал перемещается с помощью ковшей, укрепленных через равные промежутки (или сомкнутых между собой) на бесконечном тяговом органе - цепи или ленте.
Скребковые конвейеры применяют для транспортирования пылевидных и мелкокусковых сыпучих и горячих материалов (золы, клинкера, сырьевой муки, крупки, цемента и т. п.) как горизонтально, так и под углом до 45° к горизонту.
Конвейеры винтовые (шнеки) применяются для транспортирования пылевидных, порошкообразных и мелкокусковых (реже) материалов на расстояние до 100 м как по горизонтали, так и под углом до 15°. Шнеками нецелесообразно транспортировать липкие, уплотняющиеся, а также высокоабразивные материалы. Наружный диаметр шнека (винтовых лопастей) должен не менее чем в 4 раза превышать максимальные размеры куска транспортируемого материала. Шаг винтовых лопастей выбирается в зависимости от характеристики дисперсности материалов.
Аэрожелоба применяются для транспортирования сухих, порошкообразных, хорошо аэрирующихся материалов с небольшим уклоном в направлении транспортирования, путем придания транспортируемому материалу хорошей текучести путем насыщения его воздухом (аэрации) при помощи вентиляторов. Уклон аэрожелобов для транспортирования тонкодисперсных материалов (цемент, 
сырьевая мука) должен быть не менее 6-8%, а для сырьевой и клинкерной крупки - не менее 20-22%. Аэрожелоба представляют собой металлические короба, разделенные внутри по высоте (по всей длине) специальными пористыми перегородками на две камеры (два канала). Верхняя камера является транспортирующей, нижняя - воздушной, из нее воздух проходит через пористую перегородку в верхнюю камеру и аэрирует материал. Сопротивление пористой перегородки с находящимся на ней слоем материала - не менее 2000 Па, удельный расход воздуха (независимо от уклона желоба) при транспортировке тонкодисперсных материалов 120-150, при транспортировке крупки - 180-240 м3/ч на 1 м2 активной поверхности пористой перегородки.
