Ему и надо не больше не меньше.
Это не так! Эта заявка усилителя говорит о том, что МЕНЬШЕ этого
Импеданса не стоит цеплять на усь потому, как это его перегрузит.
Больше цепляйте, сколько влезет, хоть 100500ом.
Чем больше сопротивление нагрузки, тем усилителю легче работать,
Тем он меньше нагреется, тем он меньше мощности отдаст и тем раньше
Начнет искажать сигнал.
Соответственно, чем меньше импеданса мы повесим на усь, тем больше
Мощности он попытается отдать (не факт что отдаст. Все будет зависеть
От блока питания усилка), тем он сильнее нагреется и тем естественно
Больше питания захочет.
Лично мой совет:
Следуйте рекомендациям производителя, особенно если ваш опыт
Работы с автозвуком мал.
Теперь чуток вспомним физики.
Двухобмоточный саб обладает 2мя обмотками со своими 2мя парами
Выводов каждая.
По схемам подключения двухобмоточный саб аналогичен просто 2м сабам с
Одной катушкой в каждом. Двухобмоточный саб, как и пару
Однокатушечных, можно подключить 3мя способами. Последовательно,
Параллельно и при использовании двухканального усилителя
Поканально.Учителя по физике нам в школе всем рассказывали, что при
Последовательном соединении потребителей, их сопротивление
СУММИРУЕТСЯ. Для двоешников: последовательное соединение
динамиков будет выглядеть так:
Если мы возьмем 2 саба по 4 ом или двухобмоточный саб с обмотками 4+4,
То при последовательном соединении мы в обоих случаях получим 8Ом.
Если мы аналогичные сабы соединяем параллельно:
В этом случае, мы делим сопротивление одного из сабов на их количество.
То есть в нашем случае мы получим 2 ом. Эта формула годится ТОЛЬКО для
Соединения любого количества динамиков параллельно с одинаковым
Импедансом. Для разных динамиков соединенных вместе импеданс можно
Посчитать, легко отыскав формулу в интернете. Поскольку соединение
Разных динамиков в общую нагрузку это колхоз, и толково такая система
Петь не будет, я не буду забивать вам этим голову.
Ну и третий способ это поканальное подключение.
Такое подключение пригодится, если мы имеем 2х канальный усь на саб,
который мостом работает только на 4 ом и саб с обмотками 4+4.
Такой саб мы можем подключить либо в 8ом либо в 2ом что в первом случае
Будет не эффективно во втором опасно.
Тогда мы вешаем каждую обмотку на свой канал. Очень важно на вход
Усилителя в таком режиме повесить Y коннектор чтоб сигнал на оба канала
Шел одинаковый. Не синхронная работа катушек может убить саб.
Тем более в таком подключении работа каналов, в принципе, не будет
Синхронной, по этому, в идеале, лучше избежать такого подключения вовсе.
Если в качестве сабвуферного усилителя у вас моноблок, то он содержит
Всего 1 усилитель даже если клемм для динамиков у него 2 пары.
Эти 2 пары, просто напросто, соединены внутри, и установлены для более
Удобной комутации проводов. Моноблок поканально подключить
невозможно, да и не нужно! Он ведь и так работает с низкоомом.
Если сабов больше двух или работает несколько двухобмоточных сабов
То тут главное чтоб их соединение делало их равными нагрузками иначе
Они будут петь по-разному.
При этом, вполне можно комбинировать способы включения обмоток и
Сабов. К примеру, соединить обмотки последовательно, а сабы с этими
обмотками параллельно. Вот несколько вариантов соединения
Двухобмоточных сабов.
Стоит отметить один важнейший нюанс.
При соединении обмоток двухобмоточного саба, очень важно соблюдать
Полярности обмоток. Если ошибиться с подключением, то обмотки будут
Работать встречно. То есть, в то время, как одна будет стремиться
Тащить диффузор вверх вторая обмотка будет пытаться тащить его
Вниз, что естественно, приведет к гибели саба.
Чтоб этого избежать, стоит на первом запуске саба, не наваливать громкость
