Технической называется скорость движения судна (состава) относительно берега. Она рассчитывается дифференцированно по направлениям движения и участкам пути по формуле, км/сут:
 ,
| (11) |
| где | V | – | скорость движения относительно спокойной и глубокой воды, км/сут; |
| W | – | нормы приращения (+) при движении вниз или потерь(–) при движении вверх скорости (принимаются по заданию), км/сут. |
Скорость движения относительно воды для грузовых самоходных судов с грузом и порожнем принимаются по паспортным характеристикам.
Для толкаемых составов скорость относительно воды определяется на основе тяговых характеристик (приведенная сила упора) толкачей и приведенного сопротивления составов. При этомимеется в виду, что при равномерно установившемся движении приведенная сила упора толкачей равна приведенному сопротивлению составов 
.
Зависимость приведенного упора от скорости движения относительно воды приведена в тяговой строке толкача.
Приведенное сопротивление типового состава, кг·с2 /м2 определяется по формуле, кН:
 ,
| (12) |
| где | 
| – | эмпирический коэффициент, учитывающий форму счала состава (табл. 2); |
| – | приведенное сопротивление судов состава с грузом или порожнем, принимается по паспортным характеристикам, кН. |
Таблица 3
Коэффициенты счала
| Форма счала состава | Для гружёных составов (при загрузке на 75–100%) | Для порожних составов |
| Т + 1 Т + 1 + 1 Т + 2 Т + 2 + 2 | 0,94 0,84 0,92 0,80 | 0,97 0,92 0,94 0,90 |
При известном значении приведённого сопротивления состава 
по тяговой строке типового толкача определяется скорость относительно воды по интерполяционной формуле, км/сут:
 ,
| (13) |
| где |  и 
| – | соответственно большее и меньшее значение приведённого упора толкача, в пределах которого находится приведённое сопротивление состава, кН·с2/м2; |
| V1 и V2 | – | скорости движения относительно воды, соответствующие большему и меньшему значению приведённого упора, км/сут. |
Расчеты сопротивления и скорости для несамоходного судна:
В грузу: 
0,84*2*395 = 663,5 кг*с/м2
= 365,4 км/сут
Порожнем: 0,94*2*265 = 498,2 кг*с/м2
= 394,1 км/сут
Техническая скорость по направлениям движения для соответствующих участков пути с учётом предусмотренных заданием средних норм приращения и потерь скорости движения определятся в табличной форме (табл. 3).
Таблица 4
Расчёт технической скорости
| Виды флота | Скорость относительно воды | Участки пути | Направление движения | Нормы приращения и потерь скорости движения, км/сут | Техническая скорость, км/сут | ||
| с грузом | порожнём | с грузом | порожнем | ||||
| Самоходный грузовой | 460,8 | А – Б | Вверх | -52 | 408,4 | ||
| Вниз | +48 | 508,8 | |||||
| Б – В | Вверх | -52 | 408,4 | ||||
| Вниз | +48 | 508,8 | |||||
| В – Г | Вверх | -12 | 448,8 | ||||
| Вниз | +10 | 470,8 | |||||
| Г – Д | Вверх | -12 | 448,8 | ||||
| Вниз | +10 | 470,8 | |||||
| Толкаемые составы | 195,7 | 282,7 | А – Б | Вверх | -52 | 313,4 | 342,1 |
| Вниз | +48 | 413,4 | 442,1 | ||||
| Б – В | Вверх | -52 | 313,4 | 342,1 | |||
| Вниз | +48 | 413,4 | 442,1 | ||||
| В – Г | Вверх | -12 | 355,4 | 382,1 | |||
| Вниз | +10 | 375,4 | 404,1 | ||||
| Г – Д | Вверх | -12 | 355,4 | 382,1 | |||
| Вниз | +10 | 375,4 | 404,1 |
