Изменения маршрута и графика движения

Мы начали маршрут по запланированному варианту. После восхождения на вулкан Авачинский в условиях облачности и сильного ветра, при температуре около 0ºС, при дожде и мокром снеге группа была вынуждена отложить временно дальнейшее прохождение пешеходной части маршрута. Т.к. прогноз погоды в этом районе (сообщил начальник Авачинского приюта) на ближайшие дни был не благоприятный, то движение дальше по маршруту сейчас становилось просто опасным (восхождение на Корякский вулкан, траверс группы вулканов).

Поэтому было принято решение вернуться в г. Елизово и приступить к водной части маршрута, т.к. при прохождении простых водных маршрутов (2-3 к.с.) влияние погодных условий менее критично. В качестве основного водного маршрута был заявлен сплав по рекам Опала и Левая Авача. Планируя сплав по реке Опала, мы ещё в Москве узнали, что в верховья реки возможно попасть не только вертолётом, но и на машине повышенной проходимости типа «Урал». Вертолётная заброска нами не рассматривалась из-за дороговизны.

На месте мы выяснили, что снежные условия этого года не позволяют проехать в верховья Опалы никакому вездеходному транспорту. Поэтому после возвращения с начального участка пешей части маршрута, мы воспользовались запасным вариантом водной части и выехали на речку Быструю (Малкинскую). Местные туристы и рыбаки, у которых мы консультировались по поводу сплава по реке Быстрой, рекомендовали нам посетить тёплые Малкинские источники, расположенные недалеко от посёлка Малки. К источникам от посёлка ведёт хорошая дорога, на источниках расположен местный курорт. По ходу сплава по реке Быстрой мы провели экскурсию к этим тёплым источникам.

Сплав по реке Левая Авача и Авача предполагалось начать от притока Кехкуй от места, где по описанию начинала сплав группа клуба Азимут (руководитель Лурье В.А.) в 1999 году. Среднее течение Левой Авачи довольно труднодоступно. После многочисленных консультаций у водителей, гидов тургрупп, инспекторов рыбохраны нам удалось выяснить, что возможно на «Урале» проехать по Левой Аваче до притока Вершининского, но проезд требует хорошего знания особенностей пути. До притока Кехкуй необходимо дважды преодолеть вброд Левую Авачу. Проходимость же бродов сильно зависит от уровня воды, мастерства и знаний водителей.

На момент выезда на Левую Авачу нам не удалось найти водителей с хорошим знанием местности этого района. Поэтому нас смогли довезти только до места под названием «аквариум» (местное) расположенного на 10 км ниже притока Кехкуй.

Во время прохождения всей водной части маршрута погода, за редким исключением, была дождливая, ненастная. Поэтому, анализируя возможности прохождения пешей части маршрута, мы пришли к выводу, что в сложившихся условиях оставшуюся часть пешего маршрута лучше пройти по наиболее простому варианту, исключив технические восхождения (запасной вариант). При этом логичнее изменить направление движения по маршруту.

О выходе на локальные участки маршрута мы информировали ПСС Петропавловска-Камчатского телеграммой с указанием предстоящего участка маршрута.

В два не использованных резервных дня были проведены экускурсии по Петропавловску-Камчатскому, Елизово, по берегу Авачинского залива и к тёплым Паратунским источникам.

Подготовил Устинов С.В.

Метеонаблюдения.

Наблюдала Карпова Света.