Технологическая карта № 2.2,18

ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ, РЕГУЛИРОВКА И РЕМОНТ ШИН И РАЗЪЕДИНИТЕЛЕЙ РУ-3,3/27,5 KB ПУНКТА ГРУППИРОВКИ

I. Состав исполнителей

Электромеханик или электромонтер 6 разряда....................................1

Электромонтер 4 разряда.......................................................................]

Электромонтер 3 разряда....................................................................... 1

2. Условия выполнения работ

Работа выполняется:

2.1. Со снятием напряжения с пункта группировки, с закрытием для движения электроподвижного состава соответствующих путей (секций).

2.2. По Наряду, приказу энергодиспетчера и согласованию с дежур­ным по посту МРЦ (ЭЦ).

3. Механизмы, приборы, монтажные приспособления, инструмент, защитные средства сигнальные принадлежности

Динамометр со шкалой до 1000 Н (100 кгс), шт................................ 1

Наждачное полотно, лист......................................................................1

Надфиль, шт.........................................................................................1

Ключи гаечные, компл..........................................................................1

Линейка измерительная, шт...................................................................1

Отвертки, компл......................................................................................1

Кусачки, шт.............................!.................................•.:'.......................;...!

Штанга заземляющая, шт....................по числу, указанному в наряде

Перчатки диэлектрические, пар.............................................................1

4. Норма времени на один пункт группировки — 3,7 чел. ч.

5. Подготовительные работы н допуск к работе

5.1. Накануне работ передать энергодиспетчеру заявку на выполнение работ со снятием напряжения с пункта группировки, с перерывом в движении поездов по соответствующим путям (секции) парка стыкова­ния, с указанием времени, места и характера работы.

5.2. Получить наряд на производство работ и инструктаж от лица, вы­давшего его

5.3. В соответствий с результатами осмотров, профилактических испы­таний и измерений подобрать необходимые материалы, детали и аппаратуру для замены дефектных. Проверить внешним осмотром их состоя­ние, комплектность, качество изготовления, прогнать резьбу на всех резь­бовых соединениях и нанести на нее смазку.

5.4. Подобрать монтажные приспособления, приборы, защитные сред­ства, сигнальные принадлежности и инструмент, проверить их исправ­ность и сроки испытаний. Погрузить их, а также подобранные материалы на транспортное средство, организовать доставку вместе с бригадой к месту работы.

5.5. По прибытии на место работы:

5.5.1. Проверить на пункте группировки исправность связи с энерго­диспетчером и дежурным по посту МРЦ (ЭЦ).

5.5.2. Согласовать с дежурным по посту МРЦ (ЭЦ) работу на пункте группировки с указанием о закрытии соответствующих путей для движе­ния электроподвижного состава, оформив запись в "Журнале осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ, Связи и контактной сети".

5.5.3. Получить приказ энергодиспетчера с указанием о снятии напря­жения с пункта группировки, времени начала и окончания работ.

5.5.4. Провести текущий инструктаж по технике безопасности с рос­писью в наряде.

5.5.5. Заземлить в соответствии с нарядом переносными заземляющи­ми штангами провода и оборудование, с которых снято напряжение и возможна его подача.

5.5.6. Осуществить допуск к производству работ.

 

 

6. Схема последовательного технологического процесса

п/п	Наименование операций	Содержание операций, технологические требования и нормы
	, 2	3.
6.1.	Проверка и ремонт изо­ляторов	6.1.1. Осмотреть и проверить состояние опорных, проходных, анкерных и подвесных изоляторов. Очис­тить их от загрязнения. 6.1.2. При наличии небольших сколов и царапин очис­тить их тампоном, смоченном в ацетоне, спирте или бен­зине, и покрыть изоляционным лаком или клеем БФ-4. Не допускаются к эксплуатации изоляторы, имею­щие следующие Дефекты: у проходных и опорных — сколы ребер длиной более 60 мм по окружности и 5 мм по глубине; у подвесных — сколы "юбки" общей площадью более Зсм2 и такой же величины сколы у стержневых изоляторов, если, они находятся ближе 1 см от места сопряжения с основным телом изолято­ра; у всех типов изоляторов — глубокие царапины дли­ной более 25 мм или видимые трещины в теле фарфо­ра, а также провертывания или качания штыря (стер­жня) колпачка, фланца в месте соединения, выкра­шивание цементной (заливочной) связки.
6.2.	Проверка шин и кон­тактных со­единений	6.2.1. Очистить шины от пыли и загрязнения и про­верить их состояние. При проверке обратить внимание на их внешний вид. Наличие цветов побежалости, сви­детельствующих о токовой перегрузке, не допускает­ся. На контактной поверхности шин не должно быть изгибов, раковин, заусенцев и оксидных пленок. 6.2.2. Проверить плотность контактов болтовых со­единений щупом 0,02 — 0,03 мм. Щуп не должен про­ходить между контактными поверхностями на глуби­ну более 5 мм. .6.2.3. При необходимости, подтянуть или перебрать контактное соединение, зачистив контактные повер­хности напильником под слоем технического вазели­на и удалив опилки мягкой ветошью. Произвести окон­чательную доводку мелким наждачным полотном, после чего собрать соединение, затягивая гайки с уси­лием 150 — 200 Н (15 — 20 кгс). Проверить плотность, контакта щупом. 6.2.4. Проверить прочность крепления шин к изоля­торам, при необходимости, подтянуть болтовые креп­ления.
6.3.	Проверка разъедини­телей (в РУ с переклю­чателями МПС 3,3 (27,5кВ)	6.3.1. Проверить крепления разъединителей к кон­струкции. Очистить разъединители от пыли и загрязнения. Проверить состояние изоляторов порядком, указанным выше (см. п. 6.1). 6.3.2. Осмотреть контактные соединения, зачистить подгоревшие места наждачным полотном. 6.3.3. Проверить плотность контакта разъединителя щупом толщиной 0,05 мм. Проверить динамометром усилие вытягивания ножа из неподвижного контакта, для чего отключить разъединитель от тяги привода, закрепить динамометр за верхний конец ножа в месте соприкосновения его с неподвижным контактом. При обезжиренных контактных поверхностях усилие дол­жно быть не менее: — для разъединителя на 400> 600 А — 200 Н (20 кгс); — для разъединителей на 1000 * 2000 А — 400 Н (40 кгс); — для разъединителей на 3000 ■* 4000 А — 800 Н (80 кгс). При указанных усилиях нйж должен плавно выхо­дить из ламелей. При необходимости, отрегулировать нажатие, при помощи болта, расположенного в хвос­товой части ламелей.
-		Измерение усилия, вытягивания ножа производят на разъединителях, работающих при токах, близких к номинальному значению. Нанести на контактные поверхности смазку ЦИАТИМ-lQl- 6.3.4. Проверить положение ножей в ламельном кон­такте. При включении разъединителя 27,5 кВ горизон­тальные оси подвижных контактных ножей должны совпадать с точностью до 1°, смещение осей (по се­редине между колонками разъединителя), при этом, не должно превышать 5 мм (см. рис.2.2.11. Технологи­ческой карты 2.2.6. книги II настоящего сборника). При отключении разъединителя контактные ножи долж­ны повернуться на угол 90° — 92°. При отклонении от приведенных значений произвести регулировку изме­нением длины внутриполюсной тяги. При включении разъединителя 3,3 кВ расстояние между подвижными и неподвижными ножами долж­но быть 6 ± 2 мм. При необходимости, произвести регулировку путем изменения высоты упора нижнего фланца подвижного изолятора. 6.3.5. Проверить и, при необходимости, произвести переборку с зачисткой контактных поверхностей узг лов присоединения шин к разъединителю. При под­ключении затяжку болтов производить с крутящим моментом в пределах 90 — 100 Нм (9 — 10 кгсм). 6.3.6. Проверить работу приводов, передаточных звеньев от привода к разъединителю. Нанести на тру­щиеся поверхности смазку ЦИАТИМ-201 или ЖСТКЗ-65. 6.3.7. Проверить работу блок контактов и их состо­яние. При необходимости, зачистить подгары наждач­ным полотном или мелким напильником.
6.4.	Проверка вторичных и скользящих контактов заземления (в РУ с переключателями ЦНИИ МПС)	6.4.1. Осмотреть контактные соединения. Очистить их от пыли и окисной пленки, подгоревшие места за­чистить наждачным полотном. 6.4.2. Проверить динамометром силу нажатия» ко­торая должна быть: — у силовых контактов 100 — 120 Н (10 — 12 юге); — у вторичных контактов 60 — 8J) Н (6 — 8 кгс); — у скользящих контактов заземления 40 — 60 Н (4 — б кгс). Износ пружинных притирающихся силовых контак­тов допускается не более 3 мм. При необходимости, восстановить слой смазочного материала (смазка ЦИАТИМ-101). 6.4.3. Проверить ламели подвижной части втычных контактов, они должны свободно смещаться на 3 — 5 мм в обе стороны в горизонтальной плоскости.

7. Окончание работ

7.1. Снять заземляющие штанги.

7.2. Об окончании работ дать уведомление энергодиспетчеру и офор­мить запись в "Журнале осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети".

7.3. Собрать приборы, материалы, монтажные приспособления, инст­румент, защитные средства и погрузить их на транспортное средство.

7.4. Возвратиться на производственную базу ЭЧК.