Професія Монтери колії | Тар. розряд | Тар. ставка | ПД1 | ||
ПДБ1 | ПДБ2 | ПДБ3 | |||
5 | 1,54 | 1 | 1 | 1 | |
4 | 1,35 | 3 | 2 | 3 | |
3 | 1,20 | 3 | 5 | 4 | |
2 | 1,09 | 3 | 4 | 3 | |
Всього | 10 | 12 | 11 |
Визначення контингенту та фонду заробітної плати робітників з охорони колії, штучних споруд.
Система заробітної плати робітників з охорони переїздів, мостів, з поточного утримання штучних споруд - погодинно-преміальна. Премія сплачується за безаварійність на закріпленій дільниці, утриманні колій та об’єктів у справному стані.
Контингент робітників з охорони колії визначаємо в залежності від кількості охороняїмих об’єктів та періодичності охорони одного об’єкту.
О = Н · п, чол., (2.8)
Де Н - норма витрат робочої сили на об’єкт.
п - кількість об’єктів.
Визначаємо контингент робітників з охорони переїздів та мостів:
Оп = 4,38· + 2,55· +1,28· = чол.
Ом = 4,38· +2,55· +1,28· = чол.
Контингент робітників з поточного утримання штучних споруд одного виду визначаємо за формулою:
С=Ас/Тр, чол., (2.9)
де Ас - трудоємкість утримання одного виду споруд.
Тр - кількість робочих днів за рік.
Тр=258 днів.
Ас=0.01·lc·ac, чол.-дн./рік., (2.10)
де ас - нормативна трудоємкість.
lc - довжина споруди.
До нормативної трудоємкості враховуємо коефіцієнти в залежності від вантажонапруженості на дільницях перевезення вугілля kзбм=1,05 і kмм=1,16.
Азбм= 0,01· 320 · 78,6· 1,00· 1,05 = 264.1 чол.-дн./рік
Амм= 0,01· 150 · 262,67 · 1,00· 1,16 = 457.04 чол.-дн./рік
Азбт= 0,01· 100 · 23,32 = 23.32 чол.-дн./рік
Сзбм= 264.1 /258= 1.02 чол.
Смм= 457.04/258= 1.77 чол.
Сзбт= 23.32 /258= 0.09 чол.
С= 1.02+1.77+0.09=3 чол.
Визначаємо фонд зарплатні цим категоріям робітників, виходячи з того, що по охороні переїздів працюють робітники 3 розряду, по охороні мостів та поточного утримання – 4 розряду. Премія виплачується в розмірі 15 %, норма відпрацьованих годин по охороні об’єктів – 172 години. Тарифні ставки враховані станом на 1.01.2007 року.
Заробітна платня по тарифу складає:
т
Фп =5.50·172·13=12298 грн
т
Фм =6.10·172·8=8393.6 грн
Визначаємо загальний заробіток цієї категорії робітників:
Фп= 12298.00+12298.00*0.15=14142.70 грн
Фм= 8393.60+8393.60+0.15=9652.64 грн
Визначаємо заробітну платню для робітників з поточного утримання штучних споруд:
т
Фс =48.64 · 22 · 3 = 3210.24
з
Фс = 3210.24+3210.24+0.15 = 3691.74
Планування робіт з поточного утримання колій
Планування робіт виконуємо за результатами натурного огляду та промірів колії у відповідності з графікомпрофілактичного ремонту. В перші дні місяця плануємо невідкладні роботи, пов’язані з одиночною заміною гостро дефектних елементів верхньої будови колії, ві дхиленнями від норм утримання за шириною колії та рівню. Обсяг робіт плануємо за нормованим часом і відраховуємо збитки на огляд колії та пропуск поїздів.
Загальний нормативний час за місяць визначаємо за формулою:
Нзаг= t·n·K, чол.-год., (2.11)
Де t - тривалість робочого дня
Кп - плановий контингент бригади ПДБ-2
п - кількість робочих днів за місяць
Нзаг= 8· 22· 12 = 2112 чол.-год
Таблиця 2.3 Планування робіт з поточного утримання колії.
Найменування робіт | Одиниці вимірювання | Норма часу, чол.год | План | Виконання | ||
Обсяг | норма часу, чол.год | Обсяг | норма часу, чол.год | |||
1 Одиночна заміна рейок | 1 рейка | 3,7 | 4 | 14,8 | 4 | 14,8 |
2 Рихтовка колії важ. приладами | 100 пог.м | 3,37 | 2200 | 74,14 | 2200 | 7414 |
3 Перешивка колії по шаблону | 10 кін.шп | 1,27 | 2600 | 330,2 | 2600 | 330,2 |
4 Виправка колії ЕШП | 10шпал | 1,86 | 1400 | 260,4 | 1400 | 260,4 |
5 Одиночна заміна шпал | 1 шпала | 2,6 | 466 | 1212,46 | 466 | 1212,46 |
Всього | 12,8 | 1892 | 1892 |
Визначаємо збитки на пропуск потягів та огляд колії, виходячи з того, що на пропуск вантажного потягу tв=5 хв./потяг, на огляд колії Ног=4 чол.-год./дн.
Нп= (5*6) /60· 22·12 = 132чол.-год.
Ног=4·22=88 чол.-год.
Визначаємо чистий нормований час, на який плануємо обсяг колійних робіт:
Н= 2112 - 88- 132 = 1892 чол.-год.