Негізгі құралдар қозғалысының жалпылама бағасын жаңару, істен шығу, өсу және ұдайы өндіріс коэффициенті береді, сонымен қатар негізгі құралдардың техникалық жағдайын бейнелейді. -Жаңару коэффициентін барлық негізгі құралдар, оның актив бөлігі, өндірістік негізгі құралдардың жеке топтары және жабдықтың негізгі түрлері бойынша мақсатқа сай етіп есептеу керек. Сонымен қатар оларды барлық келіп түскен негізгі құралдар бойынша және қозғалысқа енгізілуі бойынша жеке-жеке есептеуге болады. Соңғы жағдайда бұл коэффициентті енгізу коэффициенті деп атайды. -Істен шығу коэффициентін барлық негізгі құралдар, оның актив бөлігі, өндірістік негізгі құралдардың жеке топтары және жабдықтардың негізгі түрлері бойынша мақсатқа сай есептеу керек. Сонымен қатар оларды барлық істен шыққан негізгі құралдар бойынша және жою бойынша жеке-жеке есептеуге болады. Соңғы жағдайда бұл коэффициентті өтімділік коэффициенті деп атайды.
Кесте 1. «ҰҚ«Қазақстан Темір жолы» АҚ филиалы Луговой РДК негізгі құралдарын тиімді пайдалану көрсеткіштерін талдау
Көрсеткіштер | Өлшем бірлігі | Ауытқуы(+/-) | ||
Өнімді сатудан түскен түсім | мың тг | +6990476 | ||
НӨҚ орташа жылдық құны | мың тг | - | ||
Жұмысшылыр саны | адам | - | ||
1.Қор сыйымдылғы | 0,098 | 0,104 | 0,006 | |
2.Қор қайтарымдылғы | 10,1 | 9,57 | -0,53 | |
3.Қормен жабдықталу | - |
V/Ф (6)
(7)
=Ф/ (8)
Мұндағы,V-бір жылда өндірілген өнім көлемі;
Ф-НӨҚ орташа жылдық құны;
-негізгі және көмекші жұмысшылардың орташа тізімдік саны.
Ндірістің техникалық деңгейін талдау.
Өндірістік базаның аумағында келесі өндірістік нысаналарды орналастыру жоспарланған, онымен шектелмей:
o оңтайлы орындалған кеңсе ғимараты, алаңы 421,3 м2;
o ашық және жабық үлгідегі қоймалық жайлар, жалпы алаңы 3765,6 м2;
o өндірістік аумақтар, жалпы алаңы 2513,1 м2;
o ірілендірілген құрастыру аумағы, алаңы 900м2;
Жобаларда құрылыс-монтаждау жұмыстарын орындау үшін Компанияда 546 бірліктен артық арнайы техника, механизмдер, жабдықтар мен автокөлік баршылық.
Сурет 1. «ҰҚ«Қазақстан Темір жолы» АҚ филиалы Луговой РДК өндірістік техникамен қамтылу деңгейі.
Кесте 2. «ҰҚ«Қазақстан Темір жолы» АҚ филиалы Луговой РДК негізгі құралдардың қозғалыс көрсеткіштерін талдау
№ | Көрсеткіштер | Ауытқу | |||
Талдауға қажетті көрсеткіштер | |||||
НҚ жыл басындағы құны | 2 515 194 | 2 534 160 | +18 966 | ||
НҚ жыл соңындағы құны | 2 534 160 | 2 627 622 | +93 462 | ||
НҚ енгізілген құны | 18 966 | 93 462 | +74496 | ||
НҚ шығу құны | |||||
НҚ тозу құны | 842 774 | 999 105 | +156 331 | ||
НҚ баланстық құны | 1 672 419 | 1 535 055 | -137 364 | ||
Талдау нәтижесі | |||||
Көрсеткіштер | Формуласы | Ауытқу | |||
НҚ жыл соңындағы құны | Жыл б.қ.+енг. құн (1+3) | 2 534 160 | 2 627 622 | +93462 | |
НҚ орташа құны | Жыл б.қ+енг.орт.құны-шығ.орт.құн (1+3/2-4/2) | 633 540 | 1 313 811 | +680 271 | |
НҚ жаңару коэффициенті | (3/2) | 0,74 | 3,5 | +2,76 | |
НҚ шығу коэффициенті | 100%(4/1) | ||||
НҚ өсу коэф | (3/1) | 0,75 | 3,6 | +2,85 | |
НҚ жарамдылық | (6/1) | 66,4 | 60,6 | -5,8 | |
НҚ тозу коэф | (5/1) | 33,5 | 39,4 | +5,9 | |