Технологічні та управлінські аспекти ТО і ТР дозволяють не тільки конкретизувати адресу несправності або відмови і об'єктивно оцінити якість виконаних робіт при технічному впливі, але і правильно організувати технологічний процес,раціонально розподілити матеріальні і трудові ресурси, виключити великі обсяги розбірно-складальних і демонтажно-монтажних робіт по агрегатах і автотранспорту в цілому, які спостерігаються при пошуку причин відмови.
ТР, крім того, дає соціальний та екологічний ефект.
Надзвичайно важливим аспектом ТО і ТР є проблема зниження і дбайливого витрачання паливних і енергетичних ресурсів країни. Для автомобільного транспорту - одного з основних споживачів палива - це проблема особливо актуальна, а засоби ТО і ТР сприяють її вирішенню.
Досвід освоєння і використання коштів ТО і ТР у практиці роботи автотранспортних підприємств в різних містах країни дозволив встановити наступні середньостатистичні дані ефективності ТО і ТР: скорочуються трудові витрати на 5%, витрата запасних частин і матеріалів на 10%, палива на 2-3%, шин на 2%. Крім того, знижується шкідливий вплив відпрацьованих газів на природу і т.д.
Наведені вище цифри зменшення витрат на паливо за своїм абсолютним значенням незначні. Однак відсоток економії палива вище і може досягати 8... 25% за рахунок індивідуального підходу в регулюванні двигуна. Наприклад, перевірка і регулювання систем живлення, запалювання, складу вихлопних газів при комплексній оцінці потужнісних якостей двигуна в режимі холостого ходу дозволяє, встановити оптимальні значення параметрів цих систем і тим самим заощадити від 3 до 9,5% Палива при русі автомобіля на заміських маршрутах і до 25% в умовах міського руху (з зупинками перед перехрестями і наступним розгоном).
На паливну економічність істотний вплив робить технічний стан двигуна,правильність регулювання кута запалення (для карбюраторних двигунів) і кута початку впорскування палива (для дизельних двигунів) і т.д. При ретельній їх регулюванню витрата палива знижується на 7%. При правильному дотриманні режимів обкатки та випробувань двигуна поліпшується припрацювання деталей з мінімальним зносом.
В оцінці ефективності освоєння та експлуатації засобів ТО і ТР є ряд недоробок, пояснюється в основному відсутністю системи обліку її впливу на техніко-економічні показники роботи автотранспорту підприємства. Головними показниками ефективності ТО і ТР автомобілів є підвищення якості технічної впливу і,отже, експлуатаційної надійності автомобілів, культури виробництва,а також її інформаційна значущість в справі управління виробничими процесами.
Ефективність використання коштів ТО і ТР може бути виявленні лише в тому випадку, якщо забезпечений їх обґрунтований вибір стосовно до рухомого складу,підготовлена виробнича площа для розміщення моторного ділянки, ведеться підготовка кадрів.
З метою забезпечення методичного єдиного підходу до розрахунку слід користуватися методикою, яка викладена в «Вказівках щодо розрахунку економічної ефективності від використання засобів технічного обслуговування та ремонту на АТП».
Показники економічної ефективності від використання коштів ТО і ремонту наступні:фондомісткість ремонту і фондовіддача, продуктивність праці, собівартість і рентабельність, рівень наведених витрат, розмір річної економії і річний економічний ефект, термін окупності і коефіцієнт ефективності додаткових капітальних вкладень.
Розрахунок вартості
Вартість основних виробничих фондів знаходиться з виразу, грн.
З опф = З зд + З про + З пп + З ' зд + З 'про + З ' пп, (5.10)
де З зд, З ' зд – вартість наявного і додатково проектованого чи реконструйованого завдання, грн.;
З про, З 'про – вартість наявного та будівництво додаткового знову який вводимо устаткування, грн.;
З пп, З ' пп – вартість наявних і нововведених у виробництві пристосувань і інструментів, грн.
Вартість устаткування, грн.:
З 'про = Ц про· I ц· До кц, (5.11)
де Ц про – оптова ціна певного устаткування за прейскурантом,грн./шт.;
I ц – коефіцієнт зміни у періоді, I ц = 1,5%
До кц – коефіцієнт додаткових витрат, які включають торгову націнку, встановлення та обкатку устаткування, рівний 1,32…1,60.
З 'про = 36000 · 1,5 · 1,4 = 75600 грн.
Визначимо вартість додаткових пристосувань, інструменту та інвентарю за такою формулою:
З ' пп = З пп· I ц· F, (5.12)
де З пп – питомі витрати на пристосування, інструменти, і інвентар для 1 м2 площі, грн.;
F – площа випрубувальної ділянки, м2.
З ' пп = 25 · 1,5 · 288 = 10800 грн.
Підставим в формулу значення:
З опф = 1500000 + 1300000 + 50000 + 75600 + 10800 = 2936400 грн.
Визначимо додаткові капітальні вкладення за такою формулою:
До доп = З 'про + З 'пп, (5.13)
До доп = 75600 + 10800 = 86400 грн
