Основные цели и задачи «Программы развития логистической системы Республики Беларусь на период до 2015 года»:
- строительство транспортно-логистических центров общего пользования, предназначенных для совершенствования организации перевозок внешнеторговых и привлечения дополнительных объемов транзитных грузов;
- повышение качества услуг, рост экспорта транспортных услуг и снижение транспортно-логистических издержек в себестоимости белорусских предприятий;
- дальнейшее развитие и совершенствование правовых, организационных, экономических, технологических и технических условий для обеспечения эффективного использования транспортного комплекса Республики Беларусь;
- разработка нормативной правовой базы, регламентирующей транспортно-логистическую деятельность;
- модернизация складской инфраструктуры, автоматизация и механизация погрузочно-разгрузочных и складских операций, подготовка товарно-транспортных документов и их передача в электронном виде;
- подготовка и повышение квалификации специалистов в области транспортно-логистической деятельности.
Ожидаемые результаты реализации программы:
- создание транспортно-логистических центров в СЭЗ, выделение участков и подвод транспортной и инженерной инфраструктуры в 7 промышленных центрах республики для обеспечения высокоэффективного обслуживания участников внешне-экономической деятельности
- создание условий для привлечения транзитных грузопотоков, увеличение объемов транзитных перевозок (белорусскими автомобилями - в 2 раза);
- снижение транспортных издержек в цене внешнеторговых грузов на 12-15 процентов;
Виды логистических центров и их основные характеристики.
Логистический центр представляет собой комплекс, включающий специально отведенный участок с расположенными на нем зданиями, сооружениями, оборудованием, предназначенный для оказания логистических услуг в процессе движения материальных потоков от производителя к потребителю. В зависимости от отраслевой направленности в логистической системе нашей страны будут формироваться транспортно-логистические, оптово-логистические (торговые) и многофункциональные логистические центры
Транспортно-логистические центры (ТЛЦ) предназначаются для оптимизации внутренних и внешних материальных потоков, а также сопутствующих им информационных, финансовых и сервисных потоков с целью минимизации общих логистических затрат. Одной из важнейших задач транспортно-логистических центров является обработка транзитного грузопотока. ВИДЫ ТЛЦ: территориальные ( предназначаются для обслуживания перевозок, обработки грузов по месту нахождения клиентов и осуществления транспортно-экспедиционных услуг) и региональные ( Функции РТЛЦ определяются в соответствии с заключенными договорами с другими транспортноТЛЦ (территориальными, региональными и в других государствах) и участниками транспортной деятельности ), общего назначения ( обеспечивает оказание ТЛ услуг участникам логистической деятельности независимо от их ведомственной принадлежности) и ведомственными ( созданные республиканскими органами государственного управления, Минтрансом, Государственным таможенным комитетом, Белкоопсоюзом и др.), а также специализированными по отдельным видам грузов и условиям их хранения.
Основной функцией оптово-логистических (торговых) центров является поставка оптовых партий потребительских товаров и продукции производственно-технического назначения отечественного и импортного производства непосредственно потребителям или организациям розничной торговли.Виды: республиканские и региональные, специализированные на поставках товаров производственно-технического и потребительского назначения.
Многофункциональные логистические комплексы, которые включают также торгово-деловой, административно-деловой и выставочный центры.
Многофункциональные ЛЦ, создаваемые за рубежом, представляют собой комплекс объектов, созданный инвестором при содействии Пра-ва РБ для использования в рамках товаропроводящей сети в целях планирования и управления продвижением товаров, в том числе белорусского производства, в процессе их реализации в стране назначения, обеспечивающий управление товарными, сервисными и информационными потоками и включающий в себя площади, предназначенные для соответствующих целей.
