Оценка эффективности проектных решений

 

Для оценки эффективности проектных решений используют сравнение с эталонными показателями прогрессивных СТО, рассчитываемыми по формуле:

 

Пi = Хр * пi, (62)

 

где Пi – i–ый показатель проекта;

Хр - число рабочих постов на СТО (табл. 6);

пi - удельный показатель на один рабочий пост (табл. 29).

 

Таблица № 29

Наименование показателей (для городских СТО с Хр = 10 … 30 постов)	Удельный показатель на один рабочий пост, пi
1. Среднее количество обслуживаемых автомобилей (Nсто)	120 … 150
2.Среднее количество заездов в год (Nз=Nсто*d)	600 … 700
3. Количество автомобиле-мест ожидания и хранения в здании (Хож + Хог)	2,2 … 2,5
4. Количество производственных рабочих (Рш), чел	4 … 5
5. Площадь застройки (Fсто ф), м2	180 … 200
6. Площадь участка (Fуч), м2	700 … 800
7. Капитальные вложения на один рабочий пост, К (тыс. руб.): - для СТО с Хр = 10	51,6
- для СТО с Хр = 20	45, 3
- для СТО с Хр = 30	42, 2
Примечание. Капитальные вложения приведены в ценах 1984 г.

 

 

Таблица № 30

Сравнительные значения полказателей работы

Новой и эталонной СТО

Вид показателя	Значение показателя
проектное	эталонное
1. Количество обслуживаемых автомобилей (Nсто)
2.Количество заездов на СТО в год (Nз=Nсто*d)
3. Общее число постов (Хоб=Хр+Хвсп)
4. Число рабочих постов (Хр)
5. Число вспомогательных постов (Хвсп)
6. Число автомомбиле-мест ожидания (Хож)
7. Число автомомбиле-мест хранения (Хог)
8. Количество оборудования на СТО, Q (стенды, МРС, прессы верстаки, приборы, подъёмники)
9. Общее количество работающих на СТО, чел (Рсто)
10. Количество производственных рабочих, чел. (Рш)
11. Количество вспомогательных рабочих, чел (Рвсп)
12. Количество инженерно-технических работников (ИТР), чел (Ритр)
13. Количество служащих, чел(Рсл)
14. Количество младшего обслуживающего персонала (МОП), чел (Рмоп)
15. Количество пожарно-сторожевой охраны (ПСО), чел (Рпсо)
16. Общая площадь участка, м2 (Fуч),
17. Площадь производственного корпуса фактическая, м2(Fсто ф)
18. Площадь открытых стоянок для автомобилей клиентов, м2(Fох)
19. Площадь закрытых стоянок, м2(Fх)
20. Площадь производственного корпуса расчётная, м2 (Fсто)
21. Площадь производственных помещений, м2 (Fпр)
22. Площадь технических помещений, м2(Fтех)
23. Площадь административных помещений, м2(Fсл)
24. Площадь бытовых помещений, м2(Fб)
25. Площадь складских помещений, м2(Fскл)
26. Площадь клиентских помещений, м2(Fкл)
27. Площадь магазина, м2(Fмаг)
28. Производительность труда (Пт сто)
29. Капитальные вложения, тыс. руб. (К)

 

Рассчитывают производительность труда на проектируемой и эталонной СТО:

 

Пт сто = Nсто / Рш, (63)

 

где Nсто – количество комплексно обслуживаемых автомобилей (формула 2);

Рш – число производственных рабочих (табл. 11).

 

В завершение проектирования составляют сводную таблицу рассчитанных в проекте технических показателей, которая и отражает качество принятых проектных решений в сравнении с эталонными, полученными в результате анализа большого количества наиболее прогрессивных проектов и показателей работы передовых предприятий. Все данные представляются в следующем виде: табл. 30 и по ним делается заключение о качестве проекта: если Пт сто, N сто и N з больше, а Рш, F сто ф, F у, К меньше, чем у эталонной СТО, то проект более эффективен и качественен и наоборот.

 

 

Рис. 5 Типовые планировки СТО: а) на 5 (8)* постов; б) на 10 (13) постов: 1- зона мойки и приема-выдачи автомобилей, 2- помещение для клиентов, 3- административные помещения, 4- бытовые помещения, 5- склад запчастей, 6- посты диагностики, 7- посты ТО и ТР, 8- производственные отделения, 9- крытая стоянка, 10- направление будущего расширения. * - в скобках указано общее количество автомобиле-мест.

 

Рис.6 Типовая планировка СТО: а) на 15 (20)* постов:

позиции 1…10- то же, что на рис. 6; 11- кузовное и окрасочное отделения. (* - в скобках указано общее количество автомобиле-мест.)

Рис.7.Типовая планировка СТО: а) на 20 (30)* постов:

позиции 1…11- то же, что на рис. 6,7. * - в скобках указано общее количество

автомобиле-мест.

Рис.8. Принципиальная компоновка фирмы «Опель»

1 — выставочное помещение;

2 — бухгалтерия, администрация; 3 — директор; 4 — комнаты продавцов;

5 — гардероб; 6 — регистратура; 7 — бюро; 8 — приемная;

9 — склад запасных час­тей; 10 — прием заказов;

11 —производственное бюро; 12 — мастерская;

13 — два стенда; 14 — кузовное отделение;

15 — столовая; 16 — раздевалка; 17 — умывальник;

18 —механиче­ское отделение; 19 — диагностика;

20 — помещение для ухода;

21 — места приемки; 22 — сто­янка

 

 

Рис.9. Компоновка и планировка СТО на 25 постов:

а) генеральный план: 1- производственная часть, 2- административно-бытовая часть, 3- место приема и выдачи автомобилей, 4- магазин, 5- здание постов самообслуживания, 6- стоянка автомобилей, 7- очистные сооружения; б) 1- посты ТО и ТР, 2- малярный участок, 3- кузовной участок, 4- обойная, 5- уборочно-моечный участок, 6- шиномонтажный участок, 7- аккумуляторная, 8- вспомогательные, производственные и технические помещения, 9- агрегатно-механический участок, 10- электрокарбюраторная, 11- склад запасных частей и материалов, 12- клиентская, 13- участок приема и выдачи автомобилей, 14- магазин для продажи автомобилей.

 

Рис.10 Генеральный план СТО

1 —выезд; 2 — внутренняя бензоколонка; 3 — въезд;

4 — двухэтажный административный кор­пус;

5 — прием и выдача автомобилей; 6 — зона возможного расширения производства; 7 — зона с полуэтажом; 8 — зона ТО и ТР;

9 — зона ре­монта кузовов и окраска автомобилей;

10 — вспо­могательные службы; 11 — склад запасных частей;

12 — зона разгрузки запасных частей и материа­лов;

13 — зона возможного расширения склада за­пасных частей; 14 — наружная стоянка автомоби­лей

 

Рис.11. Планировка СТО автомобилей фирмы “Фиат”:

1- конторские помещения, 2- линии быстрого обслуживания(мойка, смазка, заправка), 3-зона ожидания, 4- линия приемки автомобилей, 5- посты диагностики, 6- посты ТО и мелкого ремонта, 7- посты (на канавах) крупнообъемного ремонта, 8- кузовной участок, 9- окрасочный участок, 10- склад запчастей и материалов, 11- агрегатно-механический участок, 12- специализированные вспомогательные производственные участки, 13- экспозиция автомобилей, 14- участок предпродажной подготовки автомобилей, 15- административно-бытовые помещения (второй этаж), 16- направление развития станции

 

 

Приложение № 1

Номер варианта	Тип станции обслуживания	Категория автодороги	Число жителей в населенном пункте (А)	Среднегодовой пробег автомобилей (Lг)	Число заездов автомобилей на СТО в год (d)	Режим работы СТО (число смен, С)	Природно-климатическая зона	Число продаваемых автомобилей в год
	Г	-				1,5	ОХ
	Г	-				1,5	ОЖ	-
	Г	-					ЖС
	Д	IV	-		-	1,5	УХ	-
	Г	-					УХ1
	Г	-					УТ
	Г	-				1,5	Х
	Г	-				1,5	УТВ
	Д	III	-		-	1,5	ОХ	-
	Г	-					ОЖ	-
	Г	-					ЖС
	Г	-				1,5	УХ
	Г	-					УХ1
	Д	II	-		-	1,5	УТ	-
	Г	-				1,5	Х	-
	Г	-					УТВ
	Г	-				1,5	ОХ
	Г	-					ОЖ
	Г	-					ЖС
	Д	IV	-		-	1,5	УХ	-
	Г	-				1,5	УХ1
	Г	-					УТ
	Г	-					Х
	Г	-					УТВ
	Г	-				1,5	ОХ	-
	Д	V	-		-		ОЖ	-
	Г	-					ЖС
	Г	-				1,5	УХ	-
Продолжение приложения 1
	Г	-				1,5	УХ1
	Г	-				1,5	УТ
	Г	-					Х
	Г	-				1,5	УТВ
	Д	V	-		-	1,5	УХ	-
	Г	-					УХ1
	Г	-				1,5	Х
	Г	-					Х	-
	Д	IV	-		-		УХ	-
	Г	-					ЖС	-
	Г	-				1,5	ОЖ
	Г	-				1,5	УТВ	-
	Г	-					УХ
	Г	-					ОХ
	Д	I	-		-	1,5	УХ1	-
	Г	-					ЖС	-
	Г	-					Х
	Г	-				1,5	Х	-
	Г	-					ОЖ	-
	Г	-				1,5	УХ1
	Д	III	-		-		УТВ	-
	Г	-					ОХ
	Г	-				1,5	ЖС	-
	Г	-					УХ
	Г	-				1,5	Х	-
	Г	-					ОЖ
	Г	-				1,5	УХ1
	Д	V	-		-		УТВ	-
	Г	-				1,5	ОХ
	Г	-					ЖС	-
	Г	-					Х
	Г	-				1,5	ОЖ
	Г	-					УХ
	Г	-					ЖС	-
	Г	-					ОЖ
	Г	-				1,5	УТВ	-
	Г	-					УХ
	Г	-					ОХ
	Д	I	-		-		УХ1	-
	Г	-					ЖС
	Г	-					Х
	Г	-				1,5	Х	-
Продолжение приложения 1
	Г	-					ОЖ
	Г	-					ОХ
	Д	II	-		-		УХ1
	Г	-					УХ
	Г	-					ЖС
	Г	-				1,5	УТВ
	Г	-					Х
	Г	-					Х
	Г	-				1,5	УХ1
	Г	-				1,5	ОЖ
	Г	-					ОХ
	Г	-					УХ	-
	Г	-					ОЖ
	Г	-				1,5	ЖС
	Д	IV	-		-		УХ	-
	Г	-					УХ1
	Г	-					УТ
	Г	-					Х
	Г	-					УТВ
	Д	III	-		-		ОХ	-
	Г	-				1,5	ОЖ
	Г	-					ЖС	-
	Г	-					УХ
	Г	-					Х	-
	Г	-					ОЖ
	Г	-				1,5	УХ1
	Д	V	-		-		УТВ	-
	Г	-					ОХ
	Г	-					ЖС	-
	Г	-					Х
	Г	-					ОЖ
	Г	-				1,5	УХ
	Г	-					ЖС
	Г	-					ОЖ
	Г	-					ЖС	-
	Г	-					УХ
	Г	-				1,5	ОХ	-
	Г	-					ОЖ
	Г	-					УХ1
	Д	V	-		-	1,5	УТВ	-
	Г	-					ОХ
	Г	-				1,5	ЖС	-
	Г	-					Х
	Г	-					ОЖ

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ

СПИСОК

1. Напольский Г.М. Технологическое проектирование АТП и СТО.-М.: Транспорт, 1985.- 231 с.

2. Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта (ЖТП-01-вб),-М.: Минавтотранс.-1986.- 129 с.

3. Техническая эксплуатация автомобилей:Учебник для вузов/Под ред. Г.В. Крамаренко.-2-е изд., перераб. и доп.-М.:Транспорт, 1983.-488 с.,ил.,табл..

4. Фастовцев Г.Ф. Организация.-технического обслуживания и ремон­та легковых автомобилей.-П.: Транспорт, 1989.- 240 с.

5. Масуев М.А. Проектирование предприятий автомобильного транспорта. Учебное пособие для вузов. Махачкала. МАДИ (ГТУ), 2002. 238 с.

6. Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий авто мо бильного транспорта ОНТП-01-91 (РД 3107938-0176-91), 74 с.

 

СОДЕРЖАНИЕ

Введение 3

1. Исходные данные для технологического расчета СТО 4

2. Расчёт производственной программы 5

3. Расчёт годового объема работ по ТО и ТР 7

4. Расчёт числа постов и автомобиле-мест 12

5. Расчёт числа работающих на СТО 19

6. Расчёт площадей помещений СТО 24

7. Технологическая компоновка и планировка 32

помещений СТО

8. Оценка эффективности проектных решений 64

Приложение 75

Библиографический список 78

Содержание 78