Лекции.Орг


Поиск:




Категории:

Астрономия
Биология
География
Другие языки
Интернет
Информатика
История
Культура
Литература
Логика
Математика
Медицина
Механика
Охрана труда
Педагогика
Политика
Право
Психология
Религия
Риторика
Социология
Спорт
Строительство
Технология
Транспорт
Физика
Философия
Финансы
Химия
Экология
Экономика
Электроника

 

 

 

 


Пульт машиниста вспомогательный




Пульт машиниста вспомогательный (ПМВ) предназначен для управления вспомогательными системами и отдельными аппаратами и устройствами вагонного оборудования.

Пульт смонтирован внутри аппаратного отсека и закреплён на его перегородке. Лицевая панель ПМВ располагается в кабине машиниста.

На лицевой панели пульта размещены органы управления (командоаппараты), не требующие оперативного вмешательства машиниста при управлении поездом.

С ПМВ обеспечивается выполнение следующих операций:

- включение (выключение) аккумуляторной батареи;

- включение (выключение) основное и резервное источника бортового питания ДИП-01КМ;

- включение (выключение) основное электрокомпрессора;

- включение (выключение) освещения кабины, салона, аппаратного отсека и фар (1 гр. и 2 гр.);

- включение (выключение) отопления и вентиляции салонов;

- включение (выключение) стояночного тормоза;

- отжатие башмаков токоприёмников (1 гр. и 2 гр.);

- разблокировка торцевых дверей;

- звуковой сигнал передачи управления;

- переключение дешифратора и БАРС;

Панель управления кондиционером

Панель управления кондиционером предназначена для управления режимами работы термоэлектрического кондиционера БТК-1,5 НМ80 и размещения центрального блока контроля и индикации (ЦБКИ) автоматической системы обнаружения и тушения пожара «Игла-М-Н».

На панели установлены переключатели режимов работы кондиционера «вентиляция-кондиционирование», «обогрев-охлаждение», переключатель выбора экономичного или максимального по потребляемой мощности режима работы кондиционера «слабо-сильно», тумблер включения блока питания кондиционера, переключатель «зима-лето» и сигнальные светодиоды.

Панель размещена на задней стенке кабины машиниста над панелью поездной защиты (ППЗ).

Панель поездной защиты

Панель поездной защиты (ППЗ) предназначена для размещения автоматических выключателей типа ВА 29-21, которые обеспечивают подачу электропитания в цепи управления поездом и на отдельные системы поезда (вспомогательные и обеспечивающие безопасность движения), а также их защиту от перегрузок и токов короткого замыкания.

Панель поездной защиты
  Питание общее   Управление основное   Управление резервное   БАРС 1   БУП   Видеообзор Табло   БАРС 2   Оповещение   Радиосвязь   Ориентация вагонов   Направление движения
    Фары Питание крана м-та
  1 группа   2 группа   Огни габаритные   Пожарн. система Осв. кабины   Отопл. кабины Обогрев стекла   Кондиционер   Гребнесмазыв. Сигнал   Основное   Резервное   Двери открытие    
                                           

 

Автоматические выключатели, расположенные на ППЗ обеспечивают подачу питания и защиту следующих цепей:

- общее питание цепей управления вагоном – основное и резервное;

- питание блоков БАРС-М, БУП-Н, системы видеонаблюдения, радиосвязи и радиооповещения;

- питание фар, габаритных огней, освещения кабины;

- питание АСОТП «Игла», систем отопления и стеклообогрева, АГС8, звукового сигнала, кондиционера;

- цепей управления открытием и закрытием дверей;

- цепей управления ориентации вагонов и направления движения.

Назначение автоматических выключателей – согласно надписям на панели над соответствующими выключателями.

Панель вагонной защиты

Панель вагонной защиты (ПВЗ) служит для размещения автоматических выключателей типа ВА 29-21, предназначенных для подачи питания в цепи управления вагоном, отдельным вагонным оборудованием и системами, и их защиты.

Панель вагонной защиты установлена в аппаратном отсеке.

Автоматические выключатели ПВЗ обеспечивают:

- общее питание цепей управления вагоном, а также питание основное и резервное;

- питание БУВ-Н, пожарной сигнализации, экстренной связи и радиооповещения, осушителя, скоростемера, системы противоюза, светильников освещения салонов (основного и резервного), наддверных табло;

- питание цепей пуска инвертора, источников бортового питания ДИП-01КМ, компрессорного агрегата и отжатия токоприёмников;

- питание цепей управления открытием и закрытием поворотно-раздвижных дверей и замковых устройств блокировки торцевых дверей.

 

Панель вагонной защиты     ЦУВ
  Питание ЦУВ   Питание БУВ       Управление   Управление резервное   Пуск конвертора   ДИП   Противоюз       Пожарная система   Мотор-компрессор  
Освещение Двери салона
  Закрытие   Открытие левые   Открытие правые   Торцевые   Оповещение   Экстренная связь   Осушитель   Питание   Аварийное   Скоростемер      
 
                      Инвертор   Токоприёмники   Табло наддверные       Уравнительные цепи питания      
                                             

 

Назначение автоматических выключателей – согласно надписям на панели.





Поделиться с друзьями:


Дата добавления: 2016-03-27; Мы поможем в написании ваших работ!; просмотров: 399 | Нарушение авторских прав


Поиск на сайте:

Лучшие изречения:

Свобода ничего не стоит, если она не включает в себя свободу ошибаться. © Махатма Ганди
==> читать все изречения...

2305 - | 2068 -


© 2015-2024 lektsii.org - Контакты - Последнее добавление

Ген: 0.01 с.