Лекции.Орг


Поиск:




Категории:

Астрономия
Биология
География
Другие языки
Интернет
Информатика
История
Культура
Литература
Логика
Математика
Медицина
Механика
Охрана труда
Педагогика
Политика
Право
Психология
Религия
Риторика
Социология
Спорт
Строительство
Технология
Транспорт
Физика
Философия
Финансы
Химия
Экология
Экономика
Электроника

 

 

 

 


Тарифы на перевозку пассажиров




 

На железнодорожном транспорте применяют следующие пассажирские тарифы: общий — при проезде в поездах прямого и местного сообщения; пригородный — при проезде в поездах пригородного сообщения.

Пригородные тарифы подразделяют на зонные, общие, абонементные и покилометровые.

Стоимость проезда устанавливается в зависимости от категории ваго­на и поезда, расстояния перевозки. Плату за полный билет по общему та­рифу определяют по расчетным таблицам № 1,3 Прейскуранта № 10-02 за действительное тарифное расстояние. Расчетные таблицы составлены по тарифным поясам. Общее расстояние перевозки по сети железных дорог Российской Федерации распределено на 76 тарифных поясов протяженностью 5 – 550 км.

В тарифах предусмотрены скидки на проезд пассажиров некоторых категорий. В частности, стоимость билета для детей от 5 до 10 лет составляет 1/4 стоимости полного билета. Предоставляется скидка для туристов, сту­дентов, участников Великой Отечественной и Гражданской войн и некото­рых других пассажиров.

Все пассажирские тарифы железнодорожного транспорта опубликованы в Тарифном руководстве № 5 (Прейскурант № 10-02).

На автомобильном транспорте пассажирские тарифы, как и грузовые, устанавливают соответствующие органы Российской Федерации. В стране действуют тарифы на перевозку пассажиров в автобусах и отдельно в лег­ковых такси. Плата за проезд в автобусах междугородних сообщений установлена в зависимости от типа автобуса и расстояния поездки по поясам.

На территории Камчатской, Магаданской, Сахалинской областей, Якут­ской Республики, районов Красноярского края и Тюменской области, располо­женных севернее полярного круга, плата за проезд увеличена пример­но на 30 %.

На морском транспорте пассажирские тарифы установлены для каботаж­ных и отдельно для заграничных перевозок.

Плата за проезд на судах, обслуживающих заграничные линии, опреде­лена с учетом уровня ставок на международном фрахтовом рынке и зави­сит от комфортабельности занимаемого места, скоростной характеристики линии и дополнительных удобств и услуг, предоставляемых пассажиру (пи­тание, экскурсии, кино, постельное белье и др.). Тарифы имеют таблич­ную форму и фиксированные ставки на проезд между корреспондиру­ющими портами.

Внутренние (каботажные) тарифы дифференцированы по категориям мест (классы I, II, IIIи каюты «люкс»). Кроме основной платы за проезд, установлены доплаты за плацкарту — 25 % стоимости проезда в помещениях соответствующего класса и за скорость— 12,5 % основной платы за билет при проезде на судах скорых линий и 25 %— на судах экспрессных линий.

Основная плата рассчитана на проезд в помещениях III класса. Плата за билеты II и I классов в Черноморско-Азовском и Дальневосточном бас­сейнах, а также в пределах Северного морского пути увеличивается соот­ветственно в 2,2 и 2,9 раза; в других бассейнах установлено увеличение в 1,6 и 2,4 раза соответственно. За проезд в каютах «люкс» плата увеличи­вается на 50…100 % против стоимости билета I класса.

Расчетные таблицы стоимости проезда составлены по классам пасса­жирских помещений и группам бассейнов. Расстояние проезда исчислено по поясам расстоянием 5 – 100 миль.

Тарифы опубликованы в Тарифном руководстве № 3-М (Прейскурант № 11-02).

На воздушном транспорте в действующие тарифы на перевозку пассажи­ров внесено важное изменение. В зависимости от уровня комфортабельности самолетов, предоставляемых пассажиру удобств и обслуживания введено деление пассажирских тарифов на два класса. Ставки платы за проезд в самолетах I класса на 50 % выше ставок основного базового тарифа. Вместе с тем сохранена дифференциация по двум группам воздушных линий. Плата за перевозку пассажиров на линиях второй группы на 70 % выше ставок первой группы.

Для всех основных направлений разработаны табличные тарифы между корреспондирующими аэропортами, а на линиях, для которых такие ставки не установлены, плату за проезд определяют по поясам расстояний на ос­новании общей таблицы плат за перевозку.

 





Поделиться с друзьями:


Дата добавления: 2016-03-27; Мы поможем в написании ваших работ!; просмотров: 1061 | Нарушение авторских прав


Поиск на сайте:

Лучшие изречения:

Наука — это организованные знания, мудрость — это организованная жизнь. © Иммануил Кант
==> читать все изречения...

3491 - | 3299 -


© 2015-2026 lektsii.org - Контакты - Последнее добавление

Ген: 0.008 с.