Следование по путевой записке

4.1.7 При переходе на отдельных перегонах, оборудованных автоблокировкой, на другие средства сигнализации и связи, при движении поездов по неправильному пути, не оборудованному временными устройствами АЛС локомотивов переключать в режим проверки бдительности «без АЛС».

При внезапном появлении красного огня на локомотивном светофоре при помощи кнопки «ВК» включить белый огонь, а в случае появления желто/красного огня и скорости более контролируемой - кратковременно на 5 - 7 сек выключить устройство АЛС ключом ЭПК.

4.1.8 При каждом предупредительном свистке ЭПК автостопа машинист, убедившись, в свободности пути, должен не позднее 6 сек после начала свистка подтвердить свою бдительность кратковременным нажатием (не менее 1 - 2 сек) рукоятки бдительности.

При наличии на локомотиве устройства предварительной световой сигнализации перед свистком ЭПК (блоки Л143, Л77), рукоятка бдительности нажимается по световому сигналу.

При не подтверждении машинистом по свистку ЭПК своевременным нажатием рукоятки бдительности происходит экстренное торможение автостопом.

4.1.9 Кнопкой (ВК) переводить с красного огня на белый локомотивного светофора разрешается в следующих случаях:

при выдаче локомотивов из депо и следовании их по путям станции необорудованными путевыми устройствами АЛС для прицепки к составу;

при отправлении поезда (локомотива) с не кодированного пути станции при разрешающем показании выходного или маршрутного светофора, когда поезд принимался на путь по запрещающему сигналу;

при выполнении маневровой работы или при маневровых передвижений на станции, после получения от ДСП станции плана маневровых передвижений и информации о готовности всего маршрута следования;

на локомотивах, следующих по участкам или станционным путям, не оборудованных путевыми устройствами АЛС, при внезапном появлении красного огня на локомотивном светофоре вместо белого;

при следовании по перегону, оборудованном путевыми устройствами АЛС, по путевой записке после перехода на телефонные средства связи;

при выдаче предупреждения о временном отключении путевых устройств АЛС на перегоне;

при следовании по неправильном пути, не оборудованном устройствами АЛС;

после включения автоматов питания устройств АЛС на локомотиве.

В других случаях пользование кнопкой «ВК» для зажигания белого огня запрещается.

Примечание: На локомотивах, оборудованных кнопкой «ВК» только в одной из кабин, и управлении локомотива из другой кабины (ВЛ-8, ВЛ-10 и прочие), перевод на белый огонь по станции можно только на стоянке, а на перегоне — как на стоянке, так и в движении.