Ћекции.ќрг


ѕоиск:




 атегории:

јстрономи€
Ѕиологи€
√еографи€
ƒругие €зыки
»нтернет
»нформатика
»стори€
 ультура
Ћитература
Ћогика
ћатематика
ћедицина
ћеханика
ќхрана труда
ѕедагогика
ѕолитика
ѕраво
ѕсихологи€
–елиги€
–иторика
—оциологи€
—порт
—троительство
“ехнологи€
“ранспорт
‘изика
‘илософи€
‘инансы
’ими€
Ёкологи€
Ёкономика
Ёлектроника

 

 

 

 


–емонт электрооборудовани€




ƒеповской –≈ћќЌ“ ѕ–»¬ќƒќ¬ ¬ј√ќЌЌџ’ √≈Ќ≈–ј“ќ–ќ¬

5.1 –аботы по демонтажу, ремонту и монтажу редукторно-карданных при≠водов вагонных генераторов пассажирских вагонов в услови€х вагоноремонтных предпри€тий должны производитьс€ в соответствии с документа≠цией: Ђ–едукторно-карданные приводы вагонных генераторов пассажирских ÷ћ¬. Ђ–уководство по ремонту и техническому обслуживанию редуторно-карданных приводов пассажирских вагоновї - –ƒ 32 ÷Ћ 032-2010, утвержденной —оветом по железнодорожному транспорту государств-участников —одружества, протокол от 18-19 ма€ 2011г. є54.

5.2 ƒл€ редукторов от средней части оси и “– ѕ после ремонта и замены масла на кузов вагона нанос€т вновь или замен€ют надпись (рисунок 5.1) с ука≠занием текущей даты (число, мес€ц, год) смены масла (рисунок 5.2).

Ќадпись изготавливаетс€ из самоклеющейс€ пленки. ѕленка должна соот≠ветствовать техническим требовани€м, указанным в альбоме Ђ«наки и надписи на пассажирских вагонах, курсирующих в международном сообщенииї 0115-2010 ѕ Ѕ-÷Ћ.

5.3 ѕри деповском ремонте осмотреть ведущие шкивы приводов на пред≠мет наличи€ клейма завода-изготовител€.  леймо должно быть отчЄтливо видно и находитс€ внутри рамки размером 50х50 мм, выполненной краской белого цвета. ¬едущие шкивы привода, не имеющие клейм завода-изготовител€, из эксплуатации изъ€ть, заменить исправными с клеймом завода-изготовител€. –азрешаетс€ установка деталей ведущего шкива привода от торца оси “– ѕ, “ -2 и “ -3 производства ќјќ Ђ“¬«ї, ѕјќ Ђ ¬—«ї и других производителей, имеющих раз≠решение на производство в соответствии с √ќ—“ 32.181-2001.

 

Ћист
 

–емонт электроводонагревателей типа ¬Ќ, установки подачи холодной и гор€чей воды (”ѕ’ и √¬)

 

14.3.1 ¬ процессе предремонтного испытани€ должны быть вы€влены имеющиес€ неисправности или отклонени€ от заданных параметров работы во≠донагревателей, вы€вленные неисправности должны быть устранены.

14.3.2 ѕри проведении деповского ремонта должны быть об€зательно выполнены следующие работы:

- провести наружную очистку оборудовани€ от пыли и гр€зи с помощью щетки, разрешаетс€ применение моющих жидкостей, рекомендованных дл€ уборки внутренних помещений вагона;

- отключить электропроводку от нагревател€, в том числе от всех видов датчиков;

- проверку проводки производить в соответствии с требовани€ми, приве≠денными в разделе по ремонту электрооборудовани€;

- демонтировать “ЁЌ и датчики;

- очистить “ЁЌ и датчики от накипи в растворе антинакипина, разреша≠етс€ применение дл€ этой цели других составов, рекомендованных предпри≠€ти€ми изготовител€ми, применение механических способов очистки не допус≠каетс€;

- после сн€ти€ накипи “ЁЌ и датчики протереть м€гкой тканью и устано≠вить в нагреватель в соответствии с требовани€ми конструкторской документа≠ции, разрешаетс€ повторное использование исправных прокладок, пор€док контрол€ “ЁЌа и датчиков приведен в разделе по ремонту электрооборудова≠ни€;

- провести, при необходимости, внутреннюю очистку полости электрово≠донагревател€, дл€ чего произвести его демонтаж, очистка внутренней полости должна производитьс€ в антинакипинеи и других растворах;

- осмотреть бак водонагревател€ и трубопроводы, наличие течи не допус≠каетс€;

- электродвигатель ремонтировать в соответствии с требовани€ми, приведенными в разделе по ремонту электрооборудовани€: при наличии течи в сальниковом узле провести замену уплотнени€;

Ћист
 

- осмотреть гидроаккумул€тор, наличие на поверхности трещин и вм€тин не допускаетс€, регулировка давлени€ воздуха в гидроаккумул€торе (от 1,5 до 2,0 кг/см2) производитс€ в процессе проверки работы системы водоснабжени€;

- установить “ЁЌ и датчики, подключить электропроводку;

- проверку работы нагревател€ производить совместно с проверкой рабо≠ты системы водоснабжени€.

 

 

–емонт кип€тильников

 

14.5.1  ип€тильники снимают, разбирают дл€ осмотра и ремонта. Ќеис≠правные составные части и детали замен€ют или ремонтируют.

14.5.2 — кип€тильников снимают трехходовой кран с фильтром сырой во≠ды, регул€тор подачи сырой воды (поплавкова€ камера), питательный трубо≠провод со спускным краном, кран дл€ отбора кип€ченой воды, указатели уров≠н€ воды и термометры, трубчатые электронагревательные элементы (“ЁЌ) при комбинированном отоплении.

¬ случае необходимости ремонта или замены снимают также дверцы топки с запорным механизмом и другие составные части и детали.

14.5.3 ¬м€тины на корпусе кип€тильника, поплавковой камере и других детал€х выправл€ют. ѕробоины заваривают. ћелкие пробоины разрешаетс€ за≠паивать.

Ћист
 

14.5.4 ¬нутренние поверхности кип€тильника, а также внутреннюю по≠верхность поплавковой камеры очищают от накипи растворами уксусной (1,2 л кислоты на 6 л воды), муравьиной (1,8 л кислоты на 5,4 л воды) или ингибиро≠ванной сол€ной кислоты, промывают от 0,5 до 2% содовым раствором, нагре≠тым до температуры от 60 до 80∞— и чистой теплой водой. «апрещаетс€ исполь≠зовать раствор ингибированной сол€ной кислоты, концентраци€ которого более 7%. ѕри необходимости выполн€ют механическую очистку.

14.5.5 “рехходовой кран с фильтром сырой воды, спускной кран, кран дл€ отбора кип€ченой воды разбирают, промывают, осматривают, неисправные ремонтируют.

14.5.5.1  онуса (пробки) кранов с оборванными хвостовиками или изно≠шенной резьбой замен€ют. –азрешаетс€ восстанавливать отломанные хвосто≠вики конусов (пробок) кранов путем сверлени€ отверстий и нарезани€ резьбы дл€ ввинчивани€ нового хвостовика с последующей его приваркой. Ќа рабочих поверхност€х конуса и корпуса крана не должно быть рисок, раковин, вырабо≠ток.  онус и корпус крана притирают. —обранные трехходовые краны прове≠р€ют на плотность под давлением воды не менее 0,05 ћѕа. ѕри этом должно быть обеспечено легкое вращение конуса (пробки) крана. Ќаружную хромиро≠ванную поверхность кранов и арматуры кип€тильников восстанавливают.

14.5.5.2 —етчатый фильтр после обмывки протравливают, луд€т. ‘ильтр с порванной сеткой и с другими механическими повреждени€ми замен€ют.

14.5.5.3 —текл€нный колпак фильтра сырой воды промывают, с трещина≠ми и отколами замен€ют.

14.5.5.4 Ќеисправные или отсутствующие указатели уровн€ воды и тер≠мометры замен€ют или пополн€ют.

14.5.6. –егул€тор подачи сырой воды разбирают, детали промывают в со≠ответствии с пунктом 14.5.4, осматривают, полуду восстанавливают.

Ћист
 

14.5.6.1 ѕоплавок, утративший герметичность, ремонтируют, при невоз≠можности ремонта замен€ют.

ѕоплавки перед постановкой на место должны быть проверены на герме≠тичность погружением от 10 до 15 минут в ванну с гор€чей водой при темпера≠туре от 50 до 80∞—. Ќаличие воздушных пузырьков не допускаетс€.

14.5.6.2  лапан регул€тора подачи сырой воды при механических повре≠ждени€х замен€ют. –азрешаетс€ восстанавливать уплотнение клапана поста≠новкой прокладки из листовой резины.

14.5.7 ”плотнительную резину под съемной крышкой кип€тильника при необходимости замен€ют новой √ќ—“ 7338-90.

14.5.8 Ќеисправные трубчатые электронагревательные элементы замен€≠ют согласно руководству ЂЁлектрическое оборудование пассажирских вагонов. –уководство по ремонтуї 030 ѕ Ѕ ÷Ћ-03 – . –езиновую прокладку под “ЁЌ при необходимости замен€ют новой, изготовленной из листовой резины.

14.5.9 “опку, зольник, дверцы, колосниковую решетку и механизм встр€≠хивани€ колосниковой решетки очищают от окалины и осматривают.  олосни≠ковые решетки, имеющие трещины, отколы, коробление, замен€ют. «аедание механизма встр€хивани€ решетки не допускаетс€. –азрешаетс€ ставить наклад≠ки на прогоревшие места дна топки. ѕрогоревший рассекатель восстанавлива≠ют.

14.5.10 Ќеисправные дверцы зольника и топки ремонтируют или замен€≠ют. —люду в смотровом окне дверцы при необходимости замен€ют новой. «апорный механизм должен легко и надежно запирать дверцу.

–азрешаетс€ в случае износа резьбы в запорном механизме устанавливать зат€жной винт ручки большего диаметра, рассверлива€ и нареза€ под него со≠ответствующую резьбу.

14.5.11 —обранный кип€тильник испытывают на стенде в гор€чем состо€≠нии. ѕри этом клапан поплавка регулируют таким образом, чтобы уровень сы≠рой воды был на 40 - 50 мм ниже верхнего кра€ конуса водосборника. Ќа водомерном

Ћист
 

стекле нанос€т красную нижнюю черту на 5 мм ниже установившегос€ при этом уровн€ сырой воды в поплавковой камере. Ќа водомерном стекле по≠плавковой камеры нанос€т красную верхнюю черту, соответствующую верхней кромке горловины конуса водосборника.

14.5.12 —обранный кип€тильник снаружи окрашивают.

14.5.13 ѕосле ремонта кип€тильник дезинфицируют, аналогично пункта 14.2.26 насто€щего –уководства.

14.5.14 ќкончательную приемку кип€тильника производ€т в рабочем со≠сто€нии на вагоне.

 


–исунок 5.1 - ћесто нанесени€ надписи о смене масла

 

 

–исунок 5.2 - Ќадпись смены масла редуктора

 

–≈ћќЌ“ ЁЋ≈ “–ќќЅќ–”ƒќ¬јЌ»я

 





ѕоделитьс€ с друзь€ми:


ƒата добавлени€: 2015-11-23; ћы поможем в написании ваших работ!; просмотров: 1135 | Ќарушение авторских прав


ѕоиск на сайте:

Ћучшие изречени€:

—тремитесь не к успеху, а к ценност€м, которые он дает © јльберт Ёйнштейн
==> читать все изречени€...

1999 - | 1931 -


© 2015-2024 lektsii.org -  онтакты - ѕоследнее добавление

√ен: 0.016 с.