Ћекции.ќрг


ѕоиск:




 атегории:

јстрономи€
Ѕиологи€
√еографи€
ƒругие €зыки
»нтернет
»нформатика
»стори€
 ультура
Ћитература
Ћогика
ћатематика
ћедицина
ћеханика
ќхрана труда
ѕедагогика
ѕолитика
ѕраво
ѕсихологи€
–елиги€
–иторика
—оциологи€
—порт
—троительство
“ехнологи€
“ранспорт
‘изика
‘илософи€
‘инансы
’ими€
Ёкологи€
Ёкономика
Ёлектроника

 

 

 

 


ќрганизаци€ чартерных рейсов




¬ организации массовых туристских путешествий широко используютс€ перевозки туристов на услови€х авиа чартера. Ќаиболее выгоден данный тип воздушной перевозки дл€ туристов и авиакомпаний на маршрутах массовых направлений туризма.

„артер(англ. charter Цзафрахтованное судно) Ц это коммерческий рейс, специально организованный дл€ перевозки путешественников по согласованному маршруту в определенный период времени.

„артерные рейсы возникли как результат сотрудничества авиакомпаний и турфирм. ѕервые стремились каким-то образом использовать простаивающие самолеты, вторые Ц снизить стоимость авиаперевозки, дл€ того, чтобы цена турпакета обеспечивала приемлемую норму дохода туроператору и в тоже врем€ оставалась конкурентно привлекательной дл€ потребител€.

√лавное отличие чартерных рейсов от регул€рных: чартеры Ц договорные авиарейсы, выполн€емые по заказу.

¬ качестве заказчика чартерного рейса может выступать любое и юридическое или физическое лицо.

„артерный рейс выполн€етс€ вне долгосрочного расписани€ посто€нных регул€рных рейсов: маршрут, как правило, определ€ет не авиакомпани€ (как в случае регул€рных рейсов), а заказчик, который оплачивает все расходы по подготовке и организации рейса.

„артерные авиа рейсы отличаютс€ от регул€рных следующими характерными особенност€ит:

Ц чартерный рейс, как правило, пр€мой;

Ц цена авиабилета на массовых направлени€х дешевле, а на эксклюзивных направлени€х в высокие даты может быть даже выше, чем на регул€рных рейсах;

Ц как правило, билет может быть выкуплен только с услугой размещени€ в отеле;

Ц билет выписываетс€ накануне (за сутки до вылета);

Ц если на чартерном рейсе остаютс€ свободными места, то они станов€тс€ доступными в строго определенное ограниченное врем€;

Ц билет считаетс€ забронированным только после полной оплаты;

Ц в случае отказа от перелета, штраф Ц 100%, т.е. оплата чартерного рейса Ц невозвратный депозит;

Ц изменение даты вылета или возврата не возможно;

Ц специальный сервис на борту и нормы провоза багажа могут быть ограничены, поскольку определ€ютс€ заказчиком;

Ц отсутствие детских скидок;

Ц больша€ веро€тность задержек и опозданий.

ѕассажир, купивший билет на чартерный рейс имеет больше шансов прибыть в пункт назначени€ с опозданием по сравнению с пассажиром, который приобрел билет на регул€рный перелет. ѕри сбое в работе аэропорта по организационным, техническим или погодным причинам, в первую очередь обслуживаютс€ регул€рные рейсы, поскольку чартерные рейсы €вл€ютс€ дополнительными и аэропорт стараетс€ максимально обеспечить восстановление регул€рного расписани€.

«аказчика чартерного рейса называют консолидатором Ц физическим или юридическим лицом, отвечающим за организацию, оплату и заполнение рейса. ѕри этом консолидатором может быть:

Цкорпоративный клиент, заказывающий перевозку дл€ личных целей (членов семьи, клуба, сотрудников, друзей);

Цтранспортное агентство, выступающее как посредник при предоставлении услуг по перевозкам;

Цкрупный туроператор, имеющий большой и стабильный рынок.

Ќе кажда€ турфирма может обеспечить необходимую загрузку чартерного рейса, поэтому более мелкие туристские компанииобъедин€ют свои усили€ дл€ осуществлени€ чартерных перевозок, заранее оговарива€ между собой услови€ сотрудничества на услови€х субаренды. Ёти услови€ закрепл€ютс€ в специальном договоре, который может быть многосторонним и называетс€ пул-договором. ¬ этом случае в качестве консолидатора выступает один из туроператоров, на которого возлагаютс€ полномочи€ заключени€ договора и ведени€ всех взаиморасчетов с перевозчиком. »ногда консолидатором рейса может стать авиакомпани€, создающа€ специальный отдел, занимающийс€ формированием туристских групп. Ётот отдел работает с небольшими корпоративен фирмами, продает блоки мест туроператорам.

“урфирма, работающа€ с чартерами в качестве консолидатора, имеет р€д преимуществ в организации путешествий. ≈е де€тельность не зависит от случайного стечени€ обсто€тельств, от наличи€ или отсутстви€ билетов на регул€рные рейсы, поэтому компании значительно легче осуществл€ть долгосрочное планирование финансовой де€тельности. ≈сли к тому же в течение достаточно длительного промежутка времени турфирма €вл€етс€ консолидатором у одного и того же перевозчика, то в некоторых случа€х авиакомпани€ может предоставить специальные льготные услови€ сотрудничества. Ќапример, перевозчик может заменить арендованный борт самолета на борт меньшей вместимости в случае, если заказчик не обеспечивает полную загрузку борта. ¬ исключительных случа€х возможен расчет за бортовое питание, исход€ из фактического количества туристов на рейсе, а также снижение тарифа на перевозку.

 ак правило, авиакомпании стараютс€ идти на компромисс с посто€нными партнерами, поддерживать и выручать их в сложных ситуаци€х. Ёто дает возможность в итоге добиватьс€ неплохих результатов в коммерческой де€тельности обеим сторонам. “уроператору следует выбирать партнерами дл€ перевозки авиакомпании, которые в течение последних лет зарекомендовали себ€ на рынке чартерных услуг как об€зательные и надежные партнеры.

¬ мировой практике различают р€д коммерческих разновидностей чартеров:

Ц закрытый чартер. ¬ этом случае за перевозку своих сотрудников полностью платит организаци€, покупающа€ чартер.  ак правило, маршруты таких перевозок не вход€т в регул€рные воздушные линии. ѕеревозки такого типа в общем объеме чартерных рейсов составл€ют незначительный процент;

Ц целевой чартер. Ёто перевозка специализированных групп пассажиров, объединенных какой-либо общей целью: футбольные болельщики, спортсмены, лет€щие на крупные международные соревновани€, члены профессиональных ассоциаций, участники фестивалей, паломники и др. «аказчиком чартера €вл€етс€ соответствующа€ организаци€, котора€ частично может оплатить своим членам перевозку;

Ц инклюзив-тур чартер.  ак правило, это перевозка туристов, организованна€ и оплаченна€ турфирмой, при этом стоимость билета включена в стоимость тура. ѕерелет в таком случае обходитс€ туристам достаточно дешево, поскольку цена авиабилета может быть на 30-50% ниже по сравнению с самыми дешевыми льготными тарифами. ƒругой вид инклюзив-чартера, это Ц эксклюзивна€ возможность в высокий сезон добратьс€ пр€мым рейсом в дестинацию повышенного спроса. ¬ этом случае цена авиабилета также включена в стоимость тура и хот€ она достаточна высока, это оправдано спросом на данный вид перевозки и в целом на туристский продукт. »нклюзив-тур чартер и целевой чартер €вл€ютс€ наиболее распространенными видами авиаперевозок на чартерном рынке;

Ц блок-чартер. Ётот вариант предполагает покупку заказчиком только части коммерческой емкости самолета (20-30 мест) на регул€рном рейсе. ѕри этом оплата осуществл€етс€, как правило, за весь блок мест независимо от того, будут использованы все купленные места или нет. Ѕлок-чартер используетс€ обычно в том случае, если у турфирмы недостаточно туристов, чтобы арендовать самолет полностью. ƒоговор на квоту мест между турфирмой и перевозчиком может носить Ђжесткийї, т.е. не допускающий изменений в дальнейшим, или Ђм€гкийї характер, когда можно отказатьс€ от части выкупленных мест со штрафом или без штрафа;

Ц нецелевой чартер, Ц авиа перевозка группы авиапассажиров, котора€ подбираетс€ вне зависимости от цели путешестви€. ќрганизатором такого вида перелета может быть транспортна€ компани€, выступающа€ как посредник при пассажирских перевозках из одного пункта в другой. Ќапример, ћосковска€ туристска€ транспортна€ компани€ (ћ““ ), созданна€ в мае 1999г., представл€ет собой крупную фирму-консолидатор, котора€ занимаетс€ организацией такого вида перевозок. ќна предлагает услуги пользовател€м чартеров, сотруднича€ с двум€ авиакомпани€ми Ц Ђјвиаэнергої и Ђѕулкової. ѕри этом компани€ обеспечивает билетами на чартерные рейсы не только московские и региональные турфирмы, но также корпоративных и частных клиентов, путешествующих с самыми различными цел€ми;

Ц сплит-чартер. ќтноситс€ к наиболее сложному виду перевозки пассажиров, котора€ осуществл€етс€ регул€рными и нерегул€рными рейсами на разных участках маршрута. ѕри этом в формируемую группу могут входить пассажиры, направл€ющиес€ в различные конечные пункты.

÷ену чартерного рейса определ€ет авиакомпани€, затем согласует ее с заказчиком, и после достижени€ согласи€ сторон, цена вноситс€ в договор. Ќа цену вли€ет маршрут перевозки, срочность, сезон, врем€ суток, насыщенность маршрута рейсами регул€рных авиалиний, пассажирский рынок страны, наличие конкурентов, цены на топливо, расходы на техническое обслуживание и многие другие факторы.

„артерные рейсы имеют определенную географию и €рко выраженную сезонность, т.е. авиаперевозки организуютс€, как правило, в туристские центры в сезоны наибольшего спроса.

ќсуществление чартерного маршрута требует большой подготовительной работы: планирование маршрута, организаци€ заполнени€ холостых пролетов, получение необходимых разрешений на воздушные коридоры, обеспечение минимально допустимой сто€нки в аэропорту прибыти€ и отправлени€ и др.





ѕоделитьс€ с друзь€ми:


ƒата добавлени€: 2015-11-05; ћы поможем в написании ваших работ!; просмотров: 597 | Ќарушение авторских прав


ѕоиск на сайте:

Ћучшие изречени€:

“ак просто быть добрым - нужно только представить себ€ на месте другого человека прежде, чем начать его судить. © ћарлен ƒитрих
==> читать все изречени€...

1674 - | 1497 -


© 2015-2024 lektsii.org -  онтакты - ѕоследнее добавление

√ен: 0.011 с.