Ћекции.ќрг


ѕоиск:




 атегории:

јстрономи€
Ѕиологи€
√еографи€
ƒругие €зыки
»нтернет
»нформатика
»стори€
 ультура
Ћитература
Ћогика
ћатематика
ћедицина
ћеханика
ќхрана труда
ѕедагогика
ѕолитика
ѕраво
ѕсихологи€
–елиги€
–иторика
—оциологи€
—порт
—троительство
“ехнологи€
“ранспорт
‘изика
‘илософи€
‘инансы
’ими€
Ёкологи€
Ёкономика
Ёлектроника

 

 

 

 


“ема 7.1. «адачи складской логистики. ¬иды и функции складов




ѕеремещение материальных потоков в логистической цепи невозможно без концентрации в определенных местах необходимых запасов, дл€ хранени€ которых предназначены соответствующие склады. ƒвижение через склад св€зано с затратами живого и овеществленного труда, что увеличивает стоимость товара. ¬ св€зи с этим проблемы, св€занные с функционированием складов, оказывают значительное вли€ние на рационализацию движени€ материальных потоков в логистической цепи, использование транспортных средств и издержек обращени€.

—овременный крупный склад Ц это сложное техническое сооружение, которое состоит из многочисленных взаимосв€занных элементов, имеет определенную структуру и выполн€ет р€д функций по преобразованию материальных потоков, а также накапливанию, переработке и распределению грузов между потребител€ми. ѕри этом возможное многообразие параметров, технологических и объемно-планировочных решений, конструкций оборудовани€ и характеристик разнообразной номенклатуры грузов, перерабатываемых на складах, относит склады к сложным системам. ¬ то же врем€ склад сам €вл€етс€ всего лишь элементом системы более высокого уровн€ Ц логистической цепи, котора€ и формирует ос≠новные и технические требовани€ к складской системе, устанавливает цели и критерии ее оптимального функционировани€, диктует услови€ переработки груза. ѕоэтому склад должен рассматриватьс€ не изолированно, а как интегрированна€ составна€ часть логистической цепи. “олько такой подход позволит обеспечить успешное выполнение основных функ≠ций склада и достижение высокого уровн€ рентабельности.

¬ каждом отдельно вз€том случае, дл€ конкретного склада, параметры складской системы значительно отличаютс€ друг от друга, так же как ее элементы и сама структура, основанна€ на взаимосв€зи этих элементов. ѕри создании складской системы всегда нужно руководствоватьс€ следующим основным принципом: лишь индивидуальное решение с учетом всех вли€ющих факторов может сделать ее рентабельной. ѕредпосылкой этого €вл€етс€ четкое определение функциональных задач и основательный анализ переработки груза как внутри, так и вне склада. –азброс гибких возможностей необходимо ограничить бла≠горазумными практически выгодными показател€ми. Ёто означает, что любые затраты должны быть экономически оправданными, т.е. внедрение любого технологического и технического решени€, св€занное с капиталовложени€ми, должно исходить из рациональной целесообразности, а не из модных тенденций и предлагаемых технических возможностей на рынке.

Ћюбое предпри€тие, имеющее склад, а тем более складскую сеть, сталкиваетс€ с множеством логистических проблем. Ёто проблемы как стратегического, так и оперативного характера. ѕри этом необходимо помнить, что все задачи в рамках этих проблем тесно св€занны между собой и должны рассматриватьс€ в четко определенной последовательности.

√лавна€ стратегическа€ задача в логистике складировани€ Ц формирование складской сети. Ќа данном этапе планировани€ предпри€тие практически создает оптимальную логистическую систему. “ака€ система с одной стороны, должна обеспечить минимальные затраты на доставку грузопотока до конечного потребител€, а с другой Ц гарантированное обслуживание каждого клиента на необходимом дл€ него уровне. Ётот этап также можно назвать этапом макропроектировани€.

ѕри формировании складской сети необходимо решить следующие задачи:

- определить число складов, обеспечивающих обслуживание всего региона при бесперебойном снабжении клиентов. «адача решаетс€ методом экономических компромиссов с учетом совокупности всех затрат, св€занных как со строительством, так и с дальнейшей эксплуатацией складской сети;

- разместить складскую сеть, выбрать регион и конкретное место расположени€ каждого склада;

- выбрать форму собственности складов (строительство нового склада, покупка существующего склада, лизинг складских помещений, аутсорсинг складских услуг Ц передача товаров на ответственное хранение);

- выбрать форму снабжени€ складов и складской сети (централизованное или децентрализованное). ќпредел€етс€ по результатам анализа наиболее значимых факторов.

ќптимальное решение перечисленных задач закладывает фундамент эффективного функционировани€ самого предпри€ти€ и его конкурентоспособности на рынке.

¬тора€ задача логистики складировани€ св€зана с формированием складского хоз€йства и инфраструктуры, которые и €вл€ютс€ залогомэффективного функционировани€ складского хоз€йства.Ќа этом этапе решаетс€ вопрос микропроектировани€, включающегоразработку генплана, структуры складских зон и их объемноЦпланировочныхрешений, также необходимо сделать:

- правильный выбор вида, размеров склада (здани€ или сооружени€). –ешаетс€ на основании анализа видов продукции, сроков хранени€ и среднесуточных грузопотоков.

- расчет мощности склада с учетом перспективы развити€ фирмы;

- оптимальный выбор системы складировани€, обеспечивающей максимальное использование складских мощностей при условии минимизации общих затрат на ее создание.

“реть€ задача логистики складировани€ - это управление логистическим процессом на складе.

–ешение этой проблемы св€зано:

- с обеспечением управлени€ логистическим процессом на складе;

- с координацией со смежными службами, обеспечивающими продвижение продукции через склад (службы закупки, маркетинга, продаж и т.п.);

- с организацией грузопереработки на складе.

–ешение любой задачи логистики складировани€ требует комплексного и методического (в строго перечисленной последовательности) подхода. –еша€ локальные задачи без ориентации на методологию, нельз€ обеспечить оптимальных условий функционировани€ склада. јнализиру€ существующие решени€ этих задач, можно констатировать, что большинство из них уже имеет научное и методическое обеспечение.

ќсновное назначение склада Ц концентраци€ запасов, их хранение и обеспечение бесперебойного и ритмичного снабжени€ заказов потребителей.   основным функци€м склада можно отнести следующие:

1. ѕреобразование производственного ассортимента в потребительский в соответствии со спросом Ц создание необходимого ассортимента дл€ выполнени€ заказов клиентов. ќсобое значение данна€ функци€ приобретает в распределительной логистике, где торговый ассортимент включает огромный перечень товаров различных производителей, отличающихс€ функционально, по конструктивности, размеру, форме, цвету и т.д. —оздание нужного ассортимента на складе содействует эффективному выполнению заказов потребителей и осуществлению более частых поставок и в том объеме, который требуетс€ клиенту.

2. —кладирование и хранение позвол€ет выравнивать временную разницу между выпуском продукции и ее потреблением и дает возможность осуществл€ть непрерывное производство и снабжение на базе создаваемых товарных запасов. ’ранение товаров в распределительной системе необходимо также и в св€зи с сезонным потреблением некоторых товаров.

3. ”нитизаци€ и транспортировка грузов. ћногие потребители заказывают со складов партии Ђменьше Ц чем Ц вагонї или Ђменьше Ц чем Ц трейлерї, что значительно увеличивает издержки, св€занные с доставкой таких грузов. ƒл€ сокращени€ транспортных расходов склад может осуществл€ть функцию объединени€ (унитизацию) небольших партий грузов дл€ нескольких клиентов, до полной загрузки транспортного средства.

4. ѕредоставление услуг. ќчевидным аспектом этой функции €вл€етс€ оказание клиентам различных услуг, обеспечивающих фирме высокий уровень обслуживани€ потребителей. —реди них:

- подготовка товаров дл€ продажи (фасовка продукции, запол≠нение контейнеров, распаковка и т.д.);

- проверка функционировани€ приборов и оборудовани€, монтаж;

- придание продукции товарного вида, предварительна€ обра≠ботка (например, древесины);

- транспортно-экспедиционные услуги и т. д.

—клады в логистике классифицируютс€ по основным признакам:

- по функциональным област€м логистики

—клады встречаютс€ во всех функциональных област€х логистики: снабженческой, производственной, распределительной. ¬ большинстве случаев функциональные области логистики начинаютс€ и заканчиваютс€ складами. —клад одновременно €вл€етс€ границей этих областей и соединительным элементом движени€ материальных потоков между звень€ми логистической системы.

—клады логистики снабжени€ специализируютс€ на хранении материальных ресурсов (сырь€, материалов, комплектующих и другой продукции производственного назначени€) и снабжают, прежде всего, производственных потребителей.

—клады производственной логистики вход€т в состав организационной системы производства и предназначены дл€ обеспечени€ производственного процесса. Ќа этих складах хран€тс€, перерабатывают относительно посто€нную номенклатуру грузов, поступающую со склада с определенной периодичностью и малым сроком хранени€, что позвол€ет добиватьс€ автоматизированной обработки груза или высокого уровн€ механизации. ќсновным фактором, вли€ющим на уровень технической оснащенности склада, выступает характер производственного процесса.

—клады логистики распределени€ служат дл€ поддержани€ непрерывности движени€ товаров из сферы производства в сферу потреблени€. »х основное назначение: преобразовывать производственный ассортимент в торговый и бесперебойно обеспечивать различных потребителей, включа€ розничную сеть. ќни могут принадлежать производител€м и предпри€ти€м торговли:

- склады готовой продукции и распределительные склады производителей занимаютс€ складированием тарных и штучных грузов относительно однородной продукции (в пределах ассортиментного перечн€ одного изготовител€) с быстрой оборачиваемостью; реализуют крупные партии. Ёто позвол€ет осуществл€ть автоматизированную и высокомеханизированную переработку груза;

- склады оптовой торговли товарами широкого потреблени€ снабжают мелких потребителей и розничную сеть. “акие склады концентрируют запасы с широкой номенклатурой и неравномерной оборачиваемостью товаров (иногда сезонного спроса). “акой товар реализуетс€ различными парти€ми (наличи€ от группы товаров). Ќа таких складах целесообразно внедр€ть автоматизированную обработку грузов, здесь предпочтительнее высокомеханизированна€ и механизированна€ обработка (возможно, с ручной комплектацией заказа).

- склады розничной торговли снабжают розничную торговую сеть, объединенную со складом в единую организационно Ц хоз€йственную единицу. «десь хранитс€ товар с большим ассортиментом партий, чтобы поддерживать в магазинах посто€нно широкий ассортимент товара. –еализаци€ со склада осуществл€етс€ мелкими парти€ми частыми поставками, к тому же такие склады, как правило, не бывают крупными. ѕоэтому на них рациональнее всего вводить механизированную обработку груза с ручной комплектацией заказа, поскольку практически всегда сначала происходит расформирование поступающей на склад грузовой единицы (поддон, контейнер).

—клады транспортных и экспедиторских предпри€тий, предназначенные дл€ временного складировани€, св€занного сэкспедицией материальных ценностей. —юда же относ€тс€ складыжелезнодорожных станций, грузовые терминалы автотранспорта, морских иречных портов, терминалы автотранспорта, морских и речных портов,терминалы воздушного транспорта. ѕо характеру выполн€емых операцийгрузопереработки они относ€тс€ к транзитно Ц перевалочным. —рок хранени€грузов сведен к минимуму, так как целью такого склада €вл€етс€эффективное и современное снабжение клиентов путем перевалки груза содного вида транспорта (или транспортного средства) на другой. √рузыпоступают и отправл€ютс€ крупными парти€ми, при этом поступающа€грузова€ единица (пакет на стандартном поддоне или контейнер) на складене расформировываетс€. Ќа таких складах необходим высокий уровеньмеханизации.

- по отношению к участникам логистической системы:

- склады производителей;

- склады торгово-посреднических компаний (оптовых компаний);

- склады транспортных компаний;

- коммерческие склады (складские посредники)

- по форме собственности:

- собственные склады;

- частные (коммерческие);

- арендуемые;

- государственные

- по функциональному назначению:

- распределительные;

- сезонного или длительного хранени€;

- транзитно-перевалочные (грузовые терминалы);

- -набжени€ производственных процессов.

- по технической оснащенности:

- склады частично-механизированные, где больша€ часть операций технологического процесса выполн€ет с использованием средств малой механизации Ц ручные тележки, гидравлические тележки и т.д. или вручную

- механизированные, на которых основна€ часть операций выполн€етс€ с помощью средств механизации. ¬ закрытых помещени€х, как правило, Ц с применением напольного безрельсового транспорта, а на открытых площадках бензиновыми, газовыми и дизельными автопогрузчиками, мостовыми и козловыми кранами и т.п. Ќекоторые операции Ц приемка и комплектаци€ Ц могут осуществл€тьс€ с использованием средств малой механизации или даже вручную;

- автоматизированные склады выполн€ют р€д операций (транспортировка, складирование) с помощью автоматизированных средств (автоматизированные стеллажные краны-штабелеры, робокары и т.п.), а остальные Ц с применением различных средств механизации;

- автоматические склады Ц это те, где все операции выполн€ютс€ с помощью автоматизированных технических средств.

- по виду складских зданий (сооружений):

- по техническому устройству: открытые площадки, площадки под навесом, полузакрытые площадки, закрытые сооружени€.

- по этажности: многоэтажные, одноэтажные, высотой до 6м, высотные, высотно-стеллажные до 10 м, с перепадом высот.

- по наличию внешних транспортных св€зей:

- склады с причалами;

- склады с рельсовыми подъездными пут€ми;

- склады с автодорожным подъездом.





ѕоделитьс€ с друзь€ми:


ƒата добавлени€: 2015-11-05; ћы поможем в написании ваших работ!; просмотров: 3417 | Ќарушение авторских прав


ѕоиск на сайте:

Ћучшие изречени€:

Ќаука Ч это организованные знани€, мудрость Ч это организованна€ жизнь. © »ммануил  ант
==> читать все изречени€...

1492 - | 1353 -


© 2015-2024 lektsii.org -  онтакты - ѕоследнее добавление

√ен: 0.023 с.