Підйомна машина типу 2Ц-5х2,4, призначена для встаткування піднімальних установок різного призначення, розташованих на поверхні й обслуговуючі шахти середньої глибини й продуктивності
Технічна характеристика
| Максимальний статичний натяг вітки каната на барабані, кН | |
| Максимальна різниця статичних натягів канатів, кН | |
| Передатне відношення редуктора ір | 10,5…11,5 |
| Максимальна швидкість підйому vmax, м/с | |
| Максимальна- висота підйому при кроці нарізки барабана 56 мм, | |
| Маса машини (без редуктора й електроустаткування), т, не більше |
Будова машини. На рис. 5.1 показана спрощена кінематична схема двухбарабанной піднімальної машини типу 2Ц-5х2,4 (перша, цифра позначає кількість барабанів; Ц - циліндричні барабани; наступні цифри - діаметр барабана [м] і його ширину [м]). Великі двухбарабанные підйомні машини в цей час виготовляють за ДСТ 10115-72 наступних типорозмірів: 2Ц-4х1,8; 2Ц-4х2,3; 2Ц-5х2,4; 2Ц-5х2,8; 2Ц-6х2,4; 2Ц-6х2,8; 2Ц-6х2,8У (У - посилена).
Рисунок 5.1 - Спрощена кінематична схема двобарабанної
підйомної машини типу 2Ц-5х2,4
Двухбарабанная підйомна машина типу 2Ц-5х2,4 складається з електродвигуна I, редуктора 2, заклиненого 6 і переставного 5 зварених барабанів, механізму перестановки барабанів 4, вала 8 - і зубчастою муфтою 3, роликових дворядних сферичних підшипників 7. Крім зазначеного на рис. 5.1 і 5.2, машина обладнується гальмовим пристроєм, системою змащення, компресором з повітрозбірником для виробітку стисненого повітря для гальмової системи, пультом керування з обмежником швидкості, індикатором глибини, апаратом завдання й контролю ходу (АЗК) і апаратурами блокування й захисту підйомної машини від несправностей і контролю її параметрів роботи.
Рисунок 5.2 – Схема корінної частини підйомної машини типу 2Ц-5х2,4
Принцип роботи пневмогрузового гальмового привода підйомної машини 2Ц-5х2,4 наступний: за допомогою регулятора, тиску впускають стиснене повітря під поршень циліндра робочого гальмування 7 (рис. 5.3).
Рисунок 5.3 – Схема пневмогрузового гальмового приводу
Шарнір 5 і гальмова балка 4 переміщаються разом з поршнем нагору, повертаючись навколо шарніра 6, внаслідок чого колодки 1, діючи на гальмові ободи, викликають гальмування. Сила гальмування залежить від тиску стисненого повітря. При випуску стисненого повітря із циліндра 7 через регулятор тиску в атмосферу відбувається розгальмовування машини.
Дія запобіжного гальма: при розриві ланцюгів гальмових електромагнітів спочатку спрацьовує робоче гальмування в порядку, описаному раніше, одночасно виробляється випуск стисненого повітря із циліндра 8 запобіжного гальмування. Вантажі 9, плавно опускаючись, повертають балку 4 навколо шарніра 5 і через важелі 2 і 3 загальмовують піднімальну машину.
Експлуатація підйомної машини. Ритмічна робота шахти в значній мірі залежить від правильної експлуатації підйомної машини, що забезпечується вмілим її обслуговуванням, а також проведенням періодичних ремонтів, ревізій, налагоджень і випробувань. У процесі експлуатації, і при налагодженні піднімальної машини необхідно виконувати всі рекомендації заводу-виготовлювача, вимоги, пропоновані до підйомної установки і її вузлів Єдиними правилами, безпеки при розробці рудних, нерудних і розсипних родовищ підземним способом, а також іншими нормативними документами.
При експлуатації підйомної машини типу 2Ц-5х2,4 та інших подібних машин повинен бути забезпечений строк їхньої служби не менш 13 років до капітального ремонту й 25 років до списання.
Підйомна машина має до 30 видів різних захистів від ненормальної роботи окремих її вузлів і більше 10 блокувань, що виключають можливість неправильної взаємодії багатьох елементів піднімальної машини.
Всі елементи захистів і блокувань включені в ланцюзі керування піднімальної машини, що забезпечує роботу її тільки при повній справності всіх вузлів і частин підйомної установки.
