Назначение топливной системы и основные функции

Назначение – подача топливного газа в камеру сгорания и поддержание рабочих параметров (частоты вращения турбокомпрессора, частоты вращения турбины нагнетателя, температуры газов перед турбиной) в заданных диапазонах.

Основной регулируемый параметр – частота вращения турбокомпрессора, величина которой устанавливается в зависимости от необходимой производительности нагнетателя.

Основные функции топливной системы:

- автоматическое изменение подачи топлива по времени при запуске и выводе на режим;

- автоматическое поддержание минимальной частоты вращения турбокомпрессора – режима малого газа (без нагрузки);

- ограничение максимальной частоты вращения турбокомпрессора и турбины нагнетателя;

- ограничение температуры газов перед турбиной при запуске и на режиме;

- прекращение подачи топлива по командам от системы защиты или по команде с пульта управления (аварийный останов или нормальный останов).

Вопросы для самопроверки

1. В чем назначение топливной системы?

2. Какой основной регулируемый параметр?

3. Каковы основные функции топливной системы?

 

Горение топлива газотурбинных установок.

Физические и химические процессы

 

Схема классификации топлива приведена на рис. 27.

Топливо классифицируется по следующим признакам:

1) по происхождению;

2) по характеристикам;

3) по назначению использования.

По признаку топливо делится на:

- энергетическое (энергетические установки для получения электроэнергии, тепла и механической энергии);

- технологическое (в плавильных печах, а также для переработки в различные виды искусственного топлива).

Компонентами всякого органического топлива являются горючие элементы (С, Н, S (органическая и колчеданная), O₂ и N₂) и негорючие примеси (балласт топливо). В составе топлива присутствуют влага и зола.

Топливо

 

природное искусственное

 

 

органическое неорганическое

твердое жидкое газооб-

(древесный (дизель- разное

твердое жидкое газообразное ядерное топливо уголь, полу- ное топ- (газ до-

(дрова, (нефть) (природный кокс, кокс) ливо, со- менный,

торф, газ) ляровое газ кок-

бур. уголь) масло, совый)

мазут)

Рис. 27. Схема классификации топлива

Под рабочей массой топлива понимают топливо в следующем составе:

где, – зола; – влага.

Горючая масса топлива:

Так как исключить золу из топлива невозможно, существует такое понятие как сухая масса топлива:

 

В ГТУ на КС применяется газообразное топливо – природный газ.

Преимущества 1. Меньше тепловых потерь при сжигании. 2. Удобство регулирования и автоматизации процесса горения. 3. Отсутствие золы при сжигании.

Недостатки 1. Возможность утечек 2. Взрывоопасность 3. Вредное воздействие на организм человека.

Топливный газ после установки подготовки газа должен соответствовать требованиям ГОСТ-21199-82.