Назначение, состав, рабочие параметры
Система топливного и пускового газа (рис. 33) предназначена для подачи газа с требуемым давлением и в необходимом количестве к газоперекачивающим агрегатам.
Эта система включает:
а) трубопроводы и коллекторы с продувочными и дренажными устройствами;
б) регуляторы давления;
Рис. 33. Принципиальная схема системы топливного и пускового газа
ТГ – топливный газ; ПГ – пусковой газ; ВЗК – воздухозаборная камера;
ТД – турбодетандер; ОК – осевой компрессор; КС – камера сгорания;
ТВД – турбина высокого давления; ТНД – турбина низкого давления
Н – нагнетатель; РЕГ - регенератор
в) запорную и предохранительную арматуру;
г) расходомерные устройства для контроля расхода топливного газа на каждый агрегат и в целом по цеху;
д) свечи для стравливания газа;
е) сепараторы и фильтры-адсорберы топливного газа с продувочными и дренажными устройствами.
Отбирается газ в систему из трех различных участков технологических коммуникаций компрессорного цеха:
а) из магистрального газопровода на узле подключения до и после крана 20, установленного на газопроводе между врезками всасывающего и нагнетательного трубопроводов компрессорного цеха;
б) из коллектора после пылеуловителей;
в) из выходного шлейфа компрессорного цеха.
Отбираемый из газопровода пусковой и топливный газ поступает на узел редуцирования, где установлены регуляторы давления. Топливный газ, кроме того, пропускается через сепараторы и фильтры-адсорберы с целью его осушки и очистки, а также через расходомерное устройство. Могут быть установлены также подогреватели топливного газа. От узла редуцирования пусковой и топливный газ подходит к газоперекачивающим агрегатам по двум различным системам трубопроводов. Пусковой газ подается к турбодетандерам для запуска турбоагрегатов в работу.
Одна из основных частей системы топливного и пускового газа – пункт редуцирования и установленные на нем регуляторы давления, которые предназначены для снижения и автоматического поддержания давления газа на заданном уровне.
Система импульсного газа обеспечивает его подачу к узлам управления и пневмоцилиндрам для перестановки кранов технологического, топливного и пускового газа, а также к контрольно-измерительным приборам и устройствам автоматического регулирования ГПА.
Импульсный газ отбирается из системы топливного и пускового газа до пункта редуцирования. Импульсные линии присоединяют к цилиндрам пневмоприводов с помощью трубок небольшого диаметра (как правило, 6 мм).
Для обеспечения бесперебойной работы пневматических приводов и приборов импульсный газ предварительно очищают и осушают. Степень очистки и осушки импульсного газа должна быть такой, чтобы исключалось заедание и обмерзание рабочих исполнительных органов при температуре наружного воздуха до -50 °С (-60 °С для районов Крайнего Севера). В зимнее время следует использовать отбор импульсного газа от нагнетательного газопровода цеха.
Импульсным называется газ, отбираемый из технологических трубопроводов обвязки КС для использования в пневмогидравлических системах приводов запорной арматуры: пневмоприводных кранов технологического, топливного и пускового газов, для подачи газа к контрольно-измерительным и регулирующим приборам. В пневмогидравлической системе привода крана производится преобразование потенциальной энергии сжатого газа в механическую работу по перемещению запорного шарового узла.
Принципиальная схема импульсного газа приведена на рис. 34. Существуют три точки отбора импульсного газа из технологических трубопроводов КС: отбор до и после крана № 20; отбор из выходного трубопровода КС до узла охлаждения и отбор из входного трубопровода КС после узла очистки.
Далее трубопровод импульсного газа объединяется в общий коллектор и поступает на узел подготовки импульсного газа (УПИГ), где происходит его очистка и осушка.
В состав УПИГ входит следующее оборудование: фильтр-сепараторы, адсорберы, огневой подогреватель, газовый ресивер, запорная арматура, контрольно-измерительные приборы, трубопроводы и гибкие резиновые шланги.
Фильтр-сепараторы предназначены для очистки импульсного газа от механических примесей и влаги. Адсорберы предназначены для осушки импульсного газа путем поглощения воды, находящейся в газе. Поглощение осуществляется адсорбентом, находящимся в полости адсорберов. В качестве адсорбента используются силикагель или циолит. Степень очистки и осушки импульсного газа должна исключать заедание и обмерзание исполнительных органов при низких температурах наружного воздуха.
Рис. 34. Принципиальная схема импульсного газа
Вопросы для самопроверки
1. В чем назначение и состав системы топливного и пускового газа?
2. Точки отбора топливного и пускового газа?
3. В чем назначение и какие существуют точки отбора импульсного газа?
4. Из чего состоит система импульсного газа?
