- Весь расход воздуха реализуется по каналам 1 и 2. В отличие от режима количество воздуха не изменяется.
подача воздуха со стороны панели приборов
Весь расход воздуха реализуется с подачей через решетки 3 и 4 панели приборов, а также средней консоли.
- подача воздуха в пространство для ног
Весь расход воздуха реализуется через приточные каналы 5 и устройства для обдува под передними сиденьями.
Воздуховыпускные устройства
Подача воздуха через предназначенные для этого устройства регулируется в зависимости от выбранного режима управления автоматически или вручную. На иллюстрации показаны устройства для подачи воздуха, размещенные в зоне панели приборов.
Через любое из них может поступать нагретый, не нагретый или охлажденный свежий воздух.
Приточные решетки 2 могут закрываться или открываться автономно расположенными по бокам задвижками.
Приточные решетки 3 и 4 закрываются и открываются автономно расположенными по бокам рифлеными рукоятками. Направление истечения воздуха через решетки можно регулировать в вертикальной и в горизонтальной плоскостях. Верхние приточные решетки (2) не регулируются.
Примечание
При работе кондиционера в режиме охлаждения воздух поступает главным образом по каналам 3 и 4. С целью эффективного охлаждения салона никогда не закрывать полностью каналы 3 и 4.
На иллюстрации показаны воздуховыпускные устройства задней средней консоли.
Приток воздуха по ним регулируется автоматически.
Каналы обогрева пространства для ног задних пассажиров находятся под передними сиденьями. Приток воздуха по ним регулируется вместе с потоком, направляемым к выпускным отверстиям 5.
Вентилятор с приводом от солнечной батареи / панель крыши с солнечной батареей*
После выключения зажигания автомобилей с солнечной батареей в сдвигаемой панели крыши и достаточном солнечном излучении вентилятор автоматически переключается на питание от солнечной энергии. В данном случае двигатель вентилятора приводится в действие от солнечной энергии и в салон автомобиля поступает свежий воздух. Для оптимальной вентиляции должны быть открыты решетки 3 и 4. Вентиляция включается только при закрытой / приподнятой панели крыши. При остановке двигателя в режиме рециркуляции кондиционер автоматически переключается на режим подачи свежего воздуха.
Распознавание ключа
Основные параметры настройки кондиционера программируются для удобства пользования автоматически. При изменении параметров настройки кондиционера другим пользователем Вашего автомобиля, после включения зажигания автоматически происходит их установка в исходное положение согласно запрограммированным на Ваш ключ параметрам.
Необходимым условием для этого является использование предыдущим пользователем не Вашего, а другого ключа автомобиля. В противном случае произойдет программирование установленных данным пользователем параметров на Ваш ключ. Поэтому при пользовании автомобилем несколькими водителями каждый должен пользоваться своим ключом для автоматической установки заданных параметров кондиционера.
Общие положения
• В холодную погоду вентилятор включается только после прогрева охлаждающей жидкости до нужной температуры. Исключение составляет режим обогрева ветрового стекла.
• Во избежание падения тепло- и хладопроизводительности, а также запотевания стекол важно, чтобы воздухозаборника перед ветровым стеклом не забивался снегом, льдом или листвой.
• При резком строгании с полностью выжатой педалью акселератора компрессор кондиционера отключается на некоторое время для реализации полной мощности двигателя.
• Компрессор отключается при слишком высокой температуре охлаждающей жидкости для обеспечения нормального охлаждения двигателя в условиях экстремальной нагрузки.
• В холодную погоду компрессор автоматически выключается. В этом случае его не удастся включить и клавишей AUTO.
• При включенном компрессоре температура и влажность воздуха в салоне понижаются. Благодаря этому предотвращается запотевание стекол.
• Кондиционер работает наиболее эффективно при закрытой подъемно-сдвижной панели крыши* и поднятых стеклах.
Если однако воздух в салоне нагрелся в результате долгой стоянки автомобиля на солнце, то опускание стекол на короткое время перед включением кондиционера может ускорить процесс охлаждения.
• При высокой наружной температуре и влажности с испарителя может капать сконденсированная вода, образуя под машиной лужу. Это нормально и не является признаком разгерметизации.
• Фильтр улавливания вредных веществ (состоящий из фильтра улавливания взвешенных микрочастиц и фильтра с активированным углем) в значительной степени сокращает количество содержащейся в наружном воздухе пыли, пыльцы, газов и т.д.. В режиме рециркуляции перекрывается доступ в салон загрязненного наружного воздуха.
• Фильтрующий элемент фильтра улавливания вредных веществ менять согласно сервисной книжке с целью предотвращения потери мощности кондиционера.
При преждевременном износе фильтра в результате эксплуатации автомобиля в зонах с сильным загрязнением воздуха может потребоваться более частая, чем предусмотрено сервисной книжкой, замена фильтрующего элемента.
Автономный отопительвентилятор
• Поступающий через приточные каналы и распределяемый затем по всему салону воздух удаляется через вытяжные щели под задним стеклом. Поэтому не закрывать их предметами одежды и т.п. вещами.
• При малейшем подозрении на повреждение кондиционера сразу переключить его в режим ECON и проверить на предприятии Audi.
Только после этого можно опять эксплуатировать кондиционер.
• Для ремонта кондиционеров Audi нужны высококвалифицированные мастера и специальный инструмент.
Поэтому при неисправностях кондиционера обращаться на предприятие Audi.
Отопитель работает автономно от двигателя в сочетании с системой отопления и вентиляции или кондиционером. Он предназначен в первую очередь для прогрева салона и облегчает оттаивание стекол в холодную погоду. Кроме того, при его работе разогревается охлаждающая жидкость, благодаря чему облегчается пуск двигателя при минусовых температурах.
Отопитель может использоваться в качестве дополнительного отопителя как при неподвижном автомобиле, так и при движении (например, на стадии прогрева двигателя).
Автономный отопитель может эксплуатироваться и в режиме вентилятора, что эффективно способствует снижению температуры в салоне оставленного на солнце автомобиля.
Автономный отопительвентилятор может включаться напрямую дистанционным радиоуправлением или с предварительным программированием времени включения. Управление / программирование осуществляется через меню Standheizung / Standliiftung (автономный отопитель / вентилятор) информационной системы водителя. Изменение длительности работы отопителя/ вентилятора осуществляется 5 минутными шаговыми значениями и составляет от 30 (предварительная настройка) до 60 минут максимально. После этого устройство отключается.
Программирование
Управление автономным отопителемвентилятором осуществляется через режимы настройки дисплея информационной системы водителя (FIS). При неподвижном автомобиле вызвать Anfangs-тепй (начальное меню) в информационной системе водителя. См. стр. 111.
Из начального меню Вы попадете через Einstellen -> Standheizung (настройка -> автономный отопитель) или Einstellen -> Standluftung (настройка -► автономный вентилятор) в желаемое меню настройки. См. иллюстрацию.
Настройка осуществляется поворотной/ нажимной кнопкой средней консоли в нижеприведенной последовательности.
Возможна настройка функций Sofortein (оперативное включение), Timer1 (таймер 1) и Timer2 (таймер 2).
Выбор осуществляется между: - крючок "да"; Q - квадратик "нет".
Кроме того возможны следующие виды настройки:
- время включения (часы, минуты)
- дата (день, месяц)
- длительность работы (30 - 60 минут)
Настройка таймера Часы / минуты / дата
В режим настройки таймера Вы попадете через выбор строки "Startzeit/ Datum" (время включения/ дата) под Timer 1 (таймер 1) или Timer 2 (таймер 2) (см. иллюстрацию). После подтверждения выбора поворотной/ нажимной кнопкой начинает мигать индикация часа.
Установите текущий час и подтвердите его начинает мигать индикация минут. Установите минуты. (Установка минут возможна только шаговыми значениями по 5 минут).
Подтвердите установку минут начинает мигать индикация даты (дня).
Установите день и подтвердите настройку начинает мигать индикация месяца.
Установите месяц и также подтвердите его.
Длительность работы (мин.)
Установите стрелку выбора команд перед значением длительности работы (см. иллюстрацию) и подтвердите выбор. В заключение установите длительность 5-минутными шагами и подтвердите настройку поворотной/ нажимной кнопкой.
Возможен различный выбор длительности включения автономного отопителя и автономного вентилятора. Запрограммированная длительность работы соответствующего включенного таймера распространяется также на режим оперативного отопления/ вентиляции.
Выход из меню настройки
При необходимости включения таймера перед выходом из меню настройки, установить стрелку выбора команд перед соответствующим таймером и подтвердить это установкой "крючка" (•). Для выхода из меню настройки установить стрелку выбора команд перед Zu- гиск (назад) и нажать поворотную/ нажимную кнопку. Меню возвращается на уровень Einstellen (настройка, установка).
Примечания
• Максимальное время предварительного программирования автономного отопителя и автономного вентилятора составляет 30 дней. При превышении данного значения, после ввода недействительной даты настроечная отметка устанавливается на максимально возможную дату.
• При установке нового "крючка" происходит сброс предыдущего.
• При установке уже истекшей даты настроечная отметка возвращается в режим настройки дня (сегодняшней даты). Это имеет место только тогда, когда установленное время часов (таймера) превышает актуальное дневное время. Если введенное время часов (таймера) меньше актуального времени, то происходит автоматическая переключение на завтрашнюю дату.
Включение таймера
Если соответствующий таймер не приведен в рабочий режим при установке времени включения, то необходимо при неподвижном автомобиле вызвать Ап-fangsmenii (начальное меню) в информационной системе водителя.
Ввести Einstdlen -» Standheizung
(настройка -» автономный отопитель) или Einstellen -> Standluftung (настройка -► автономный вентилятор). На дисплее появляется меню настройки. Включение таймера 1 или таймера 2 осуществляется установкой "крючка". После этого автономный отопитель/ вентилятор автоматически включится в заданное время.
Помните следующее: Нельзя включить оба таймера одновременно. Не представляется возможным также одновременное включение одного таймера для автономного отопителя, а другого для автономного вентилятора.
При установке, например, "крючка" перед таймером автономного отопителя происходит сброс "крючка" перед таймером автономного вентилятора.
Контрольные символы
Приведенные в рабочий режим таймеры представлены на дисплее цифровых часов в виде следующих символов:
— автономный отопитель
- автономный вентилятор
При работе автономного отопителя или вентилятора мигает соответствующий символ.
Оперативное отопление / вентиляция
Устройство можно оперативно включать как с помощью меню, так и дистанционного радиоуправления. Длительность работы автономного отопителя / вентилятора после оперативного включения определяется заданной в соответствующем меню настройкой.
Включение через меню
Вызвать начальное меню и ввести Ein-stellen -> Standheizung (настройка -» автономный отопитель) или Einstellen — Standluftung (настройка -> автономный вентилятор). На дисплее появляется меню настройки.
Выбрать из меню строку □ Sofortein (оперативное включение) и ввести выбор команды поворотной/ нажимной кнопкой. Вместо "квадратика" появляется "крючок" (SSofortein) - см. иллюстрацию.
При этом происходит выключение приведенного в рабочий режим таймера (если он был включен).
Включение с помощью дистанционного радиоуправления
Нажать клавишу включения дистанционного радиоуправления.
Происходит включение активированного на данный момент режима (автономного отопителя / вентилятора).
Выключение оперативного режима отопления / вентиляции
Выбрать из меню / Sofortein (оперативное включение) и ввести выбор команды. Вместо "крючка" снова появляется "квадратик" (□ Sofortein).
Примечания
• Эксплуатация автономного отопителявентилятора не требует особой настройки кондиционера. Однако мы рекомендуем открыть воздуховыпускные устройства (см. стр. 145). Управление воздуховыпускными устройствами осуществляется автоматически.
• При эксплуатации автомобиля на топливе РМЕ (дизельный двигатель) просьба учитывать особенности данного топлива - см. стр. 203.
• Для ускорения охлаждения автономного отопителя, после каждого его выключения некоторое время продолжают работать циркуляционный насос и вентилятор, подающие горячий воздух. Вентилятор кондиционера отключается сразу.
• При достижении уровня топлива в баке резервного поля и загорании символа бензоколонки в системе контроля неисправностей прекращается подача топлива к автономному отопителю.
• Для сохранности аккумулятора не пользоваться несколько раз подряд без перерывов автономным отопителем.
• При слабозаряженном аккумуляторе автономный отопитель-вентилятор отключается автоматически преждевременно.
Внимание
• Автономный отопитель должен быть выключен в закрытых помещениях и во время заправки автомобиля.
Дистанционное радиоуправление автономным отопителем-вентилятором
С помощью дистагад ежпюго радиоуправления можно включить и выключать автономный отпительгентилятор. Дальность действия на схзытой местности составляет около 60С. При наличии зданий дальность. На предприятии необходимости можно запрограммировать второй передатчик.
Для оптимального позема автомобиль должен быть оснащен привинчиваемой антенной
Включение
• Полностью выдвинуть антенну передатчика.
• Нажать клавишу включения (1) передатчика. При этом 3 раза быстро, а затем около 30 секунд медленно мигает контрольная лампа (3) передатчика. При этом в меню настройки информационной системы водителя (FIS) автоматически подается команда • Sofortein (оперативное включение). Включается активированный на последний момент режим (автономного отопителя/ вентилятора).
• Задвинуть антенну.
Автономный отопитель/ вентилятор работает согласно заданной в соответствующем меню настройке.
Примечание
При необходимости повторного включения автономного отопителя/ вентилятора спустя менее одного часа со времени последнего включения
нажать вначале клавишу выключения (2), а затем клавишу включения (1)
Выключение
• Полностью выдвинуть антенну передатчика.
• Нажать клавишу выключения (2). При этом 3 раза мигает контрольная лампа (3) передатчика.
• Задвинуть антенну.
• Контрольная лампа (3) передатчика дистанционного радиоуправления однако продолжает мигать пока не отключится автономный отопитель / вентилятор.
Примечания
• Заменить элементы питания, если контрольная лампа передатчика не мигает при включении / выключении.
• Автономный отопитель / вентилятор можно выключить также через меню настройки Standheizung / Standluf-tung (автономный отопительвентилятор) информационной системы водителя. Для этого удалите перед Sofortein (оперативное включение) "крючок" (•) и установите "квадратик" (□).
• При включении автономного отопителявентилятора через команду меню Sofortein (оперативное включение), его нельзя выключить с помощью дистанционного радиоуправления.
Замена элементов питания
• Сместить назад в указанном стрелкой направлении крышку передатчика.
• Заменить элементы питания. На элементах питания имеется маркировка для их правильной установки.
Новые элементы питания (1,5 В) должны соответствовать спецификации оригинальных батареек.
• Закрыть крышку.
От разряженных батареек избавляться без вреда для окружающей среды.
Разрешение на эксплуатацию
дистанционного
радиоуправления
Дистанционное радиоуправление соответствует всем необходимым критериям и допущено к эксплуатации Федеральным ведомством по выдаче разрешений на эксплуатацию в области телекоммуникации Федеративной Республики Германии (Federal Approvals Office For Tele-communications Of The Federal Republic Of Germany).
Все компоненты промаркированы в соответствии с действующими в настоящее время требованиями. Данное разрешение на эксплуатацию' лежит в основе допуска на эксплуатацию в других странах.
Дополнительный отопитель
Для быстрого нагревания салона автомобили с двигателем турбо-дизель комплектуются дополнительным отопителем.
Дополнительный отопитель включается и выключается автоматически в зависимости от температуры охлаждающей жидкости, при температуре наружного воздуха менее +5 °С и работающем двигателе.
Дополнительный отопитель в целях экономии топлива можно выключить нажатием клавиши ECON отопителя или кондиционера.
При включенном зажигании панель крыши можно открывать и закрывать изображенным на иллюстрации поворотным переключателем.
Управление сдвигаемой панелью крыши возможно в течение десяти минут и после выключения зажигания. Выключатель не действует только если открыть и снова закрыть дверь водителя.
Управление панелью крыши Открывание
Повернуть переключатель в указанном стрелкой направлении (1).
Существует также возможность установки панели крыши в любое промежуточное положение.
При повороте переключателя ощущается точка сопротивления. Для достижения максимального комфорта при открытой панели крыши мы рекомендуем открывать панель только до данной точки сопротивления.
Закрывание
Повернуть переключатель в указанном стрелкой направлении (О).
Подъемно-сдвижная панель крыши*
Внимание
Будьте осторожны при закрывании панели крыши!
Невнимательное или бесконтрольное закрывание панели чревато травматическими последствиями. Поэтому при покидании автомобиля всегда вынимать ключ зажигания из замка
Подъем
При непродолжительном нажатии переключателя панель крыши открывается, а при непродолжительном оттягивании закрывается. При более продолжительном нажатии / оттягивании переключателя панель можно установить в любое положение.
Примечания
• Сдвигаемая панель крыши имеет защиту от перегрузок. Если ее не удается закрыть в нормальном режиме, то это можно сделать, потянув переключатель.
• При отодвигании стеклянной панели крыши автоматически открывается защищающая от интенсивного солнечного воздействия штора. При закрытой панели крыши штору можно закрывать также рукой.
Солнцезащитную штору рекомендуется закрывать при стоянке автомобиля на солнце.
Во время стоянки автомобиля или на случай внезапного дождя закрывать подъемную панель крыши, особенно с задвинутой солнцезащитной шторой.
Комфортное запирание
Сдвижная панель крыши может закрываться также при запирании автомобиля ключом со стороны двери водителя: Для этого удерживать ключ в положении запирания или нажимать клавишу излучателя дистанционного управления до закрывания панели.
Учитывать приведенные на стр. 26 рекомендации!
Подъемно-сдвижная панель крыши с солнечной батареей*
Управление панелью крыши соответствует приведенному выше описанию. Питание кондиционера в режиме работы вентилятора осуществляется от элементов солнечной батареи. См. стр. 146.
Внутренняя обивка жестко соединена с панелью крыши с солнечной батареей и поэтому ее нельзя сдвигать отдельно.
Аварийное закрывание
При неисправности электропривода панель можно закрыть с помощью кривошипной рукоятки (см. правую иллюстрацию). Рукоятка находится на внутренней стороне крышки предохранителей - см. стр. 239.
Для доступа к серводвигателю сдвижной панели крыши снять плафон (стекло и корпус) следующим образом:
• Вставить с задней стороны стекла плафона плоскую сторону входящей б комплект инструмента отвертки (см. иллюстрацию), поддеть стекло и аккуратно отделить его вниз.
• Установить отвертку также плоской стороной сзади сбоку в зазор между корпусом плафона и рамой и аккуратно отделить корпус.
Потолочный плафон, фонари для чтения
Для закрывания панели вращать кривошипную рукоятку (1), вставив ее до упора шестигранным концом во внутренний шестигранник (2) и удерживая при этом.
Установка корпуса плафона и стекла осуществляется в обратной последовательности.
Устранить неисправность на предприятии Audi.
Передние фонари освещения салона расположены над ветровым стеклом.
А - передний потолочный плафон
Положения выключателя:
О - выключение
Среднее положение - срабатывание от дверных выключателей
Плафон загорается при отпирании автомобиля или при открывании дверей. Кроме того плафон загорается при извлечении ключа из замка зажигания.
Задержка выключения
После включения плафон горит около 30 секунд. Если дверь остается открытой более 10 минут, то плафон автоматически отключается лишь по истечении этого времени.
При включении зажигания или при запирании автомобиля плафон всегда выключается.
I - все фонари горят постоянно
Примечание
Светорегулятор автоматически регулирует яркость света при включении и выключении.
В - передние фонари для чтения
Фонари для чтения включаются и выключаются выключателями (см. символ).
Освещение багажника
С - задний плафон
Положения выключателя - см. "Передний плафон".
D - задние фонари для чтения
Фонари для чтения включаются и выключаются выключателями (см. символ).
Сопровождающее освещение Фонарь багажника
При включении зажигания автоматически включается освещение в дверных ручках. При включении стояночного света или света фар включается также освещение над ветровым стеклом. На среднюю консоль свет падает сверху.. Освещение невозможно выключить рукой.
Фонарь смонтирован в верхней части багажного отсека.
Положения выключателя:
0 - выключение
Среднее положение - срабатывание от выключателя подвесной двери
1 - фонарь горит постоянно
Задержка выключения
См. описание на предыдущей странице.
Фонарь подвесной двери
Освещение в задней двери включается автоматически при ее открывании. Освещение автоматически выключается, если багажник остается открытым более 10 минут.
Противосолнечные щитки могут высвобождаться из фиксаторов (см. иллюстрацию, стрелка 1) и отводиться с поворотом к дверям.
В противосолнечные щитки вмонтировано косметическое зеркало.
Подсветка зеркал включается автоматически при сдвигании (стрелка 2) крышки и выключается при ее возвращении в исходное положение. Кроме того освещение выключается и при закрывании противосолнечного щитка. Между противосолнечными щитками расположен небольшой складываемый щиток, которым можно закрывать пространство поверх внутреннего зеркала.
При закрывании заднего стекла / стекол задних дверей сматываемыми шторами снижается степень воздействия солнечных лучей.
Вытянуть штору и закрепить ее за крючки верхней дверной рамы / потолка.
Противосолнечные щитки Солнцезащитная штора*
ПОЛЬЗОВАНИЕ АВТОМОБИЛЕМ
Вещевой ящик Радио
К замку ящика подходит только основной и аварийный ключ - см. стр. 9. Для открывания ящика потянуть ручку в указанном стрелкой направлении.
Для ящика предусмотрена подсветка. Освещение включается при открывании ящика и включенных фарах / стояночных огнях.
В крышке вещевого ящика имеются фиксаторы для крепления письменных принадлежностей, а также углубления для стаканчиков с напитками.
Внимание
По соображениям безопасности, во время движения ящик всегда должен оставаться закрытым.
Радио закрыто пластиной1'. Для доступа к радио нажать пластину. Пользование радиоприборами Audi - см. руководство по эксплуатации радио.
'' В зависимости от комплектации радиосистем мы.
Крючья для одежды
Лад каждой из задних дверей имеется складываемый крючок для одежды. Для выведения крючка внутрь салона нажать на крючок вверху (стрелка).
ПОЛЬЗОВАНИЕ АВТОМОБИЛЕМ
Пепельницы
Внимание
• При пользовании крючками для одежды следить, чтобы не закрывался задний обзор.
• На крючки для одежды можно вешать только легкую одежду. В карманах не должны находиться тяжелые и остроугольные предметы.
Для обеспечения защитной функции головных* подушек безопасности не допускается использование вешалок (плечиков) для одежды. См. также стр. 40.
Передняя пепельница
Открывание
Нажать на планку пепельницы.
Опорожнение
Открыть пепельницу. Взять вставной элемент за боковые углубления и извлечь его вверх. Для опорожнения пепельницы автомобилей с радиосистемой "symphony" / системой навигации "plus" сместить вправо ручку управления.
Установка
Нажать на вставной элемент и утопить его в гнезде.
ПОЛЬЗОВАНИЕ АВТОМОБИЛЕМ
Прикуриватель / электророзетки
Задняя пепельница
Открывание
Нажать на планку крышки пепельницы.
Опорожнение
Отжать вниз торцевую сторону открытой крышки (стрелка). Извлечь вверх вставной элемент.
Установка
Нажать до упора на вставной элемент и утопить его в гнезде.
Внимание
Будьте осторожны при пользовании прикуривателем! Невнимательное или бесконтрольное пользование прикуривателем чревато опасностью ожогов.
Прикуриватель и электророзетки работают и при выключенном зажигании т.е. и после извлечения ключа зажигания из замка.
Поэтому никогда не оставлять в машине детей без присмотра.
Прикуриватель включается утапливанием патрона.
Когда нагревательная спираль накалится, патрон прикуривателя выталкивается обратно - при этом его сразу извлекать из гнезда для пользования. Расположенными в гнездах прикуривателей электророзеткам на 12 вольт и электророзеткой в багажнике можно пользоваться для подключения дополнительных электроприборов с потребляемой мощностью до 100 ватт Помнить, что при неработающем двигателе происходит разряд аккумулятора Разрешается применять только подходящие штекеры, чтобы не повредить розетку.
ПОЛЬЗОВАНИЕ АВТОМОБИЛЕМ
Электророзетки в багажнике
Электророзетка смонтирована в левой боковой обшивке багажника. Для доступа к ней нажать крышку.
Ниши
Внимание
• При движении автомобиля не ставить в бокалодержатели горячие напитки, например, горячий кофе или чай,
При аварии или экстренном торможении горячий напиток может пролиться и вызвать ожоги.
• Не пользуйтесь твердыми стаканчиками для питья (например, из стекла, фарфора). При аварии они могут Вас поранить.
Средняя консоль
С левой стороны средней консоли находится вещевой ящик*, а с правой бокалодержатель.
Для отпирания нажать клавишу (стрелка).
В средней консоли, рядом с ручным тормозом также имеется ниша.
Примечание
В нише средней консоли автомобилей с системой навигации расположен пульт управления системой.
ПОЛЬЗОВАНИЕ АВТОМОБИЛЕМ
Заднее сиденье
С торцевой стороны подушки заднего сиденья размещаются два бокалодержатель*.
Для отпирания нажать клавиши (стрелки).
Детское сиденье*
Рядом с детским сиденьем, слева и справа, находятся (частично выдвигаемые) ниши* для хранения напитков и продуктов питания.
Ниша для хранения кассет*
Аудиокассеты могут храниться (без футляров с откидными крышками) в выдвижных отсеках, убирающихся в предназначенную для них нишу. Блокировка катушек предотвращает самопроизвольное разматывание ленты и тем самым ее деформацию.
Для открывания отсека сдвинуть назад клавишу (стрелка).
Кассета кладется в отсек открытой стороной вверх. При этом с левой стороны отсека должна быть видна красная метка.
ПОЛЬЗОВАНИЕ АВТОМОБИЛЕМ
Ниша для хранения папки с документами автомобиля
В нише может храниться папка с документами, как показано на иллюстрации.
Ниши* передних сидений
С передней стороны подушек каждого переднего сиденья находится выдвижной ящик.
Для открывания приподнять рукоятку и извлечь ящик.
Для закрывания полностью задвинуть ящик до момента его фиксации.
Для полного извлечения ящика отжать вниз планку (стрелка) и извлечь ящик.
Максимальная загрузка ящика составляет 1 килограмм.
Ниши дверей
В обшивке дверей находятся ниши. Для загрузки ниши открыть крышку (см. иллюстрацию).
ПОЛЬЗОВАНИЕ АВТОМОБИЛЕМ
Багажник
Ниши под настилом багажника*
Под настилом багажного отсека можно разместить различные предметы, такие как зонт, сетку багажника и т.д. Для открывания поднять вверх ручку настила.
Боковые ниши
Боковые ниши служат для хранения автомобильных принадлежностей (например, буксировочного троса, пусковспомогательных кабелей и т.д.) Для открывания нажать вниз ручку и снять крышку.
В левой боковой нише багажника расположено устройство для смены компакт-дисков* радиоаппаратуры. Кроме! того в боковой нише находится пройрыватель компакт-дисков (CD-Rom) для системы навигации*. Описание смены компакт-дисков / (CD-; ROM) приводится в соответствующе** руководстве по эксплуатации.
Многофункциональное рулевое колесо с органами управления радио*
На панели рулевого колеса автомобилей с радиосистемой заводской комплектации смонтированы органы управления элементарными функциями. Это позволяет водителю как можно меньше отвлекаться от управления автомобилем во время движения. Разумеется, возможно также управление радио, магнитофоном / проигрывателем компакт-дисков и напрямую соответствующими клавишами данных приборов. Подробное описание радио Вы найдете в руководстве по эксплуатации.
Нажатием клавиш рулевого колеса включаются следующие режимы:
А - поиск / перемотка вперед
- Радио - поиск радиочастоты по возрастающей
- Кассета - быстрая перемотка вперед
- CD - поиск звуковой дорожки в направлении вперед
в - поиск / перемотка назад
- Радио - поиск радиочастоты по убывающей
- Кассета - быстрая перемотка назад
- CD - поиск звуковой дорожки в направлении назад
С - увеличение громкости
- радио
- кассеты
- CD
в зависимости от включенного в данный момент режима.
D - Уменьшение громкости
- радио
- кассеты
- CD
в зависимости от включенного в данный момент режима.
Е - клавиши выбора станций (предварительная установка) по убывающей
В зависимости от комплектации радио Вы можете последовательно вызывать в убывающем порядке до двенадцати станций.
Если клавиши не запрограммированы или радиостанция не принимается, то при определенных обстоятельствах будет слышен только шум.
F - клавиши выбора станций (предварительная установка) по возрастающей
В зависимости от комплектации радио Вы можете последовательно вызывать в возрастающем порядке до двенадцати станций.
Если клавиши не запрограммированы или радиостанция не принимается, то при определенных обстоятельствах будет слышен только шум.
ПОЛЬЗОВАНИЕ АВ ТОМ О БИЛ ЕМ
Многофункциональное рулевое колесо с органами управления радио и телефона*
На панели рулевого колеса автомобилей с радиосистемой / телефоном заводской комплектации смонтированы органы управления элементарными функциями. Это позволяет водителю как можно меньше отвлекаться от управления автомобилем во время движения. Разумеется, возможно также управление радио, магнитофоном / проигрывателем компакт-дисков или телефоном и напрямую соответствующими клавишами данных приборов. Подробное описание радио и телефона Audi Вы найдете в соответствующем руководстве по эксплуатации.
Нажатием клавиш включаются следующие режимы:
А - поиск / перемотка вперед
- Радио - поиск радиочастоты по возрастающей
- Кассета - быстрая перемотка вперед
- CD - поиск звуковой дорожки в направлении вперед
- Абонентские номера (регистр) - поиск по возрастающей (имена в алфавитном порядке Z -ч> А)), при более длительном нажатии быстрый прогон хранящихся в памяти абонентских номеров.
В - поиск / перемотка назад
Нажатием данной клавиши включаются следующие режимы:
- Радио - поиск радиочастоты по убывающей
- Кассета - быстрая перемотка назад
- CD - поиск звуковой дорожки в направлении назад
- Абонентские номера (регистр) - поиск по нисходящей (имена в алфавитном порядке А -> Z)), при более длительном нажатии быстрый прогон хранящихся в памяти абонентских номеров.
С - клавиша переключения радио / телефона
На дисплей информационной системы водителя (FIS), в зависимости от выбранного режима, выводится соответствующая индикация параметров радио или телефона.
При пользовании телефоном на индикацию дисплея информационной системы водителя (FIS) выводится информация соответствующих параметров телефона (например, набранный абонентский номер), а не радиосистемы.
ПОЛЬЗОВАНИЕ АВТОМОБИЛЕМ
ПОЛЬЗОВАНИЕ АВТОМОБИЛЕМ
D - увеличение громкости
- радио
- кассеты
- CD
- разговорного устройства (телефон)
в зависимости от включенного в данный момент режима.
Е - уменьшение громкости
- радио
- кассеты
- CD
- разговорного устройства (телефон)
в зависимости от включенного в данный момент режима.
F - телефон
Нажать данную клавишу для ведения телефонных переговоров через разговорное устройство или для завершения текущего разговора.
Примечания по пользованию телефоном
Пользоваться телефоном Audi согласно руководству по эксплуатации. Кроме того, просьба принять к сведению следующую информацию:
После включения зажигания / телефона и ввода номера PIN осуществляется автоматический процесс считывания данных памяти карты SIM. Помните, что в случае замены карты SIM или после изменения / дополнения/ удаления из памяти данных вход в систему возможен только после последующего выключения и включения зажигания. Процесс считывания длится, в зависимости от количества хранящихся в памяти данных, до 90 секунд. В это время на дисплее информационной системы водителя (FIS) появляется сообщение "BUTE WARTEN..." (просьба подождать).
При необходимости срочно позвонить, данный процесс можно прервать кратковременным нажатием любой клавиши управления трубки-адаптера. При этом прерывается процесс считывания данных памяти карты SIM. Кроме того, данный процесс прерывается также при поступлении вызова.
Наряду с уже упомянутой индикацией "BITTE WARTEN..." (просьба подождать), на дисплей FIS могут выводиться следующие сообщения:
- KARTE BITTE - (установить карту) в телефоне отсутствует карта SIM
- PIN BITTE - (ввести PIN) не введен PIN
- KEIN SERVICE - (отсутствие связи) нет связи с телефонной сетью
- ANRUF - (вызов) поступление вызова
В случае (в зависимости от сети) дополнительной передачи абонентского номера звонящего участника, данный номер выводится на индикацию поочередно с "ANRUF".
- BESETZT - (занято) набранный номер занят
- TELEFON AUS -телефон выключен
- WAHL - (набор) установление связи
- HANDY EINLEGEN - (положить трубку) Установить телефон в трубку-адаптер.
ПОЛЬЗОВАНИЕ АВТОМОБИЛЕМ
• Нажимайте в течение минимум пяти секунд одновременно клавиши С и F. На дисплее информационной системы водителя (FIS) появляется индикация установленного языка (например, DEUTSCH).
• Клавишами А и В можно выбрать желаемый язык.
• Подтвердите выбор клавишей F.
Изменение варианта языка
В соответствии со стандартом вывод на индикацию режимов работы осуществляется на немецком языке. При необходимости установки другого языка проделайте следующее:
• Изменение варианта языка возможно только в режиме "Радио". Для входа в данный режим (если включен режим "Телефон"), нажать клавишу С.
ПОЛЬЗОВАНИЕ АВ ТОМОБИЛЕМ
Автомобильный телефон*
Автомобильный радиотелефон находится в средней консоли или разделительном подлокотнике (см. иллюстрацию).
Установка подлокотника
По соображениям комфорта, а также для возможности пользования телефоном пассажирами передних и задних сидений, подлокотник может устанавливаться в одном из нескольких фиксированных положений.
Нажать кнопку (А) в торце подлокотника и отвести его вниз. Затем поднимать подлокотник вверх, последовательно проходя фиксированные положения, вплоть до нужного.
Футляр телефонного аппарата
Клавишей (В) открывается крышка подлокотника, под которой находится телефон.
Извлечение телефона
Нажатием кнопки (С) телефон высвобождается из держателя.
Для ведения телефонных переговоров со стороны задних сидений отвести назад разделительный подлокотник.
Для установки подлокотника в одно из фиксированных положений отвести его назад. См. иллюстрацию. Для приведения подлокотника в исходное положение нажать расположенную в его торце кнопку (стрелка А на левой иллюстрации) и отвести подлокотник до упора вперед.
Примечание
Правила пользования телефоном Audi содержатся в руководстве по эксплуатации телефона Audi.
Carhandy* (автомобильный мобильный телефон)
Для стационарного пользования в салоне автомобиля телефон вставлен в трубку-адаптер. Благодаря этому можно полностью использовать преимущества обычного автомобильного радиотелефона (например, как разговорное устройство, оптимальная дальность благодаря наружной антенне и т.д.). Кроме того, при включенном зажигании происходит автоматическая зарядка аккумулятора телефона.
Ведение телефонных переговоров в автомобиле
Вставленный в трубку-адаптер телефон работает как микротелефонная трубка. Поэтому не извлекать телефон из адаптера.
Ведение телефонных переговоров вне автомобиля
При покидании автомобиля телефон можно отсоединить от трубки-адаптера и эксплуатировать вне автомобиля.
Извлечение телефона
• Нажать деблокирующую кнопку. Телефон приподымается под действием пружины.
• Немного приподнять телефон рукой и извлечь его вперед из адаптера.
Установка телефона
• Установить телефон в адаптер и сместить до упора в указанном стрелкой направлении 1.
• Преодолевая усилие пружины, прижать телефон вниз в указанном стрелкой направлении 2 до момента слышимой фиксации.
Примечание
• Правила пользования мобильным автомобильным телефоном Audi (Carhandy) содержатся в руководстве по эксплуатации мобильного телефона Audi.
ПОЛЬЗОВАНИЕ АВТОМОБИЛЕМ
Автомобильные радиотелефоны, радиостанции и приборы для деловых целей
Установка
При эксплуатации имеющихся в продаже радиотелефонов и радиостанций учитывать следующее:
Последующая установка электрических / электронных приборов связана с необходимостью разрешения на эксплуатацию в автомобиле данной модели и при определенных обстоятельствах может привести к утере права на их эксплуатацию. Разрешается установка приборов бытового назначения и для деловых целей (кроме радиопередатчиков) при условии, что они не оказывают влияния на непосредственный контроль водителя за автомобилем и при наличии опознавательных букв "СЕ". Дополнительно установленные приборы, эксплуатация которых может повлиять на контроль водителя за автомобилем, должны иметь разрешение на эксплуатацию в данном автомобиле, а также опознавательный знак - букву "е".
Для установки радиопередатчиков в автомобиль требуется разрешение.
Концерн Audi разрешает установку при соблюдении следующих условий:
- технически правильная установка антенны,
- наружная установка антенны (с использованием экранированного кабеля и согласованием антенны без отражения),
- эффективная мощность передатчика в основании антенны не более 10 Вт.
Информацию относительно возможности установки и эксплуатации радиопередатчиков с большей мощностью можно получить на предприятии Audi.
Мобильные радиопередатчики
Эксплуатация мобильных телефонов или радиостанций при нижеперечисленных условиях может повлечь за собой функциональные нарушения электроники автомобиля:
- отсутствие наружной антенны
- неправильно установленная наружная антенна
- мощность излучения более 10 ватт.
Поэтому в салоне нельзя пользоваться портативными радиотелефонами или рациями без или с неправильно установленной наружной антенной.
Внимание
Пользование мобильными телефонами и рациями в салоне без или с неправильно установленной наружной антенной небезвредно для здоровья вследствие возникновения высокочастотных электромагнитных полей!
Кроме того, только наружная антенна обеспечивает оптимальную дальность действия приборов.
Примечание
Просьба обязательно соблюдать требования инструкций по эксплуатации мобильных телефонов и радиостанций!
ПОЛЬЗОВАНИЕ АВ ТОМ ОБИЛ ЕМ
Багажник на крыше / опорные лонжероны
При перевозке грузов на крыше автомобиля помнить следующее:
• Водосточные желоба выполнены в крыше с учетом отвода ливневых стоков. Поэтому нельзя пользоваться обычными багажниками, предназначенными для установки на крыше автомобиля. Во избежание ненужного риска мы рекомендуем применять только опорные кронштейны, входящие в номенклатуру оригинальных автопринадлежностей Audi.
• Данные опорные кронштейны являются основой укомплектованного багажника на крыше. Для перевозки багажа, велосипедов, досок виндсерфинга, лыж и лодок, использовать кроме того по соображениям безопасности, дополнительные крепления.
Все компоненты данной системы имеются на предприятиях Audi.
• В случае использования иных систем крепления багажника на крыше или при установке его не по инструкции, возникшие в связи с этим повреждения гарантийному ремонту не подлежат.
Передние и задние траверсы должны устанавливаться между метками, нанесенными на лонжеронах. Метки видны с внутренней стороны лонжеронов. Порядок установки траверс описан в прилагаемом руководстве по монтажу.
Грузоподъемность багажника на крыше
Допустимая нагрузка на крышу составляет 100 кг.
• При использовании систем крепления с меньшей грузоподъемностью нельзя полностью использовать допустимую грузоподъемность багажника. Загружать багажник можно только до указанного в инструкции по его установке предела.
• Груз распределять равномерно. Нельзя превышать допустимую нагрузку на крышу (с учетом массы самой системы крепления) и допустимую полную массу автомобиля - см. стр. 252.
• При перевозке тяжелых или крупногабаритных предметов на крыше автомобиля не забывать о том, что тяговое динамические качества автомобиля в связи со смещением центра тяжести и увеличением аэродинамического сопротивления изменяются. При выборе режима и скорости движения учитывать данные изменения.
ПОЛЬЗОВАНИЕ АВТОМОБИЛЕМ
