. , . , , , . = . = ' , ; , , . , , , (Rao & Monroe, 1989).
, , , . , , , . , , . - , '/2 2 , . , .
, , (Gigerenzer & Goldstein, 1996), (Bodenhausen & Macrae & Sherman, 1999; Fiske & Neuberg, 1990). . , . , , . , . , , , , .
, , , , , . , . , , , . , . , , , -
1 shortcut, ( ), , , -, . , . . .
|
|
, - ? . 1.2. = ()
, 1.
, , (Chaikeri'&Troppe, 1999; Kahne-man, Slovic, & Tversky, 1982). . ' '= . , , , , . , , , . , , -, : ,
, , , , (Zimmatore, 1983). , - . , , , . , - , , , . , . , , , , , . , ; , .
22 1
. 6, , . , , . , , ', (Chaiken & , 1999).
, , ; , (. Chaiken & 1999, Petty & Wegener, 1999). (Petty, Cacioppo, & Goldman, 1981). , - . , , , . , . , , , ; . . , , , , . , , , . , , ; .
|
|
, , , , , . - ( ) , . , (Leippe & Elkin, 1987). . , , , . , (Cohen, 1978; Mil-gram, 1970). , , , , , -
23
. , 1.
(Foushee, 1984). (Federal Aviation Administration), , , , . , , , , - , , (Harper, Kidera, & Cullen, 1971).
, . , , , . , , . , , 25 % - , .
|
|
(John Watson), IBM, . , . . (Uzal Ent) , , . , . . , , . , . :
, :
, , ?
, , . (. 117).
, , , , , , , (Kahn & Baron, 1995). , , , : , .
24 1
? , . , , .