Согласование и разбивка трассы.

 

При строительстве линейных сооружений КЛС земляные работы, как правило, выполняются механизированным способом. Разработка грунта вручную допускается только в случаях, когда применение механизмов по местным условиям невозможно (стесненные условия, наличие густой сети подземных сооружений и т.п.) или экономически нецелесообразно из-за небольшого объема работ.

Необходимость разработки траншей и котлованов в скальных, твердых и мерзлых грунтах взрывным способом определяется проектом, в котором указываются метод, технология и объем буровзрывных работ, согласованные в процессе проектирования с территориальной специализированной организацией.

Производство земляных работ в непосредственной близости к действующим подземным сооружениям (кабели электрические и связи, трубопроводы и т. д.), а также к наземным сооружениям при их пересечении (железные и автомобильные дороги), при прокладке кабеля по обочине и т.д. допускается только при наличии письменного разрешения организации, эксплуатирующей эти сооружения, и в присутствии ее представителя.

Строительная организация обязана не позднее чем за пять суток до начала земляных работ в местах сближения с другими сооружениями официально (письменно) уведомить о предстоящих работах, а за сутки вызвать к месту работ представителей заинтересованных организаций для уточнения местоположения принадлежащих им сооружений и согласования мер, исключающих повреждения или нарушения действия этих сооружений.

Для обнаружения и точного определения расположения подземных сооружений, пересекающих трассу, вырывают шурфы.

В местах обнаружения подземных коммуникаций, не обозначенных в рабочих чертежах проекта, земляные работы должны быть немедленно прекращены; одновременно принимают меры по защите этих сооружений от возможных повреждений и вызывают представителя организации, эксплуатирующей их.

При обнаружении газа в траншеях или котлованах работы в них должны быть немедленно прекращены, а люди выведены из опасной зоны.

Все поврежденные при производстве земляных работ сооружения - кюветы, водоспуски, арыки, каналы, насыпи, усовершенствованные покрытия, ограждения и т. д. - должны быть восстановлены. На пахотных землях производят рекультивацию плодородного слоя.

           Планировка и подготовка трассы.

При подготовке трассы с нее убирают валуны, крупные камни и другие предметы. Особое внимание при удалении с трассы крупных камней и валунов следует обращать на очистку полосы, захватывающей будущую траншею и отвал, чтобы при обратной засыпке не повредить проложенный кабель или смонтированные муфты.

Рис. 2.69. Траншея для прокладки кабеля

Рис. 2.70. Защита подземных сооружений при рытье траншей

Для планировки трассы и расчистки ее от мелких насаждений используют бульдозер, который по мере перемещения по трассе срезает часть грунта и передвигает его в следующую за бугром впадину.

Разработка траншей.

На участках трассы, где использование мехколонны по условиям местности невозможно или экономически нецелесообразно, кабель укладывают в открытые траншеи, разработанные механизмами или вручную (рис. 2.69). Глубина траншей для укладки бронированного кабеля определяется проектом. Ширина траншей при разработке механизмами определяется конструкцией последних (шириной рабочего органа). Ширина траншей, разрабатываемых вручную, зависит от глубины и количества кабелей, а также наличия или отсутствия крепления стен (табл. 2.50).

 

Таблица 2.50. Ширина траншеи вверху

Глубина траншеи, м